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  1. Come da titolo, qualcuno ha un motore con miscelatore aperto o conosce le misure dell’alberino in immagine sul quale ruota l’ingranaggio del miscelatore? grazie
  2. Buongiorno a tutti, sono un nuovo e giovanissimo (credo)iscritto di questo forum... Ormai dopo un anno che possiedo una vespa ho deciso di metterci mano(con l aiuto ovviamente di un esperto), per darle un po di brio ecco... Allora ho montato: 121 pinasco in alluminio canna cromata monofascia Albero originale et3 Frizione et3 originale (che cambierò con una 4 dischi credo newfreen) Ovviamenre cambio a 4 marce Carter lavorati Accensione tornita a 1,2kg Carburatore 19 phbg rigorosamente senza filtro Ci tenevo a fare una configurazione che avesse molta forza e con consumi contenuti ecco (e fin qui non mi posso lamentare ) la vespa fa circa 85 90 kmh in top speed e 70/75 di crocera . Pero arriviamo al dunque: io possiedo una proma alla quale mi sono fatto fare la modifica di adattamento per corsa lunga, però lo stesso rimane un tappo per un gt del genere il foro del collettore è piccolo , quindi ora ho deciso di comprare una espansione con i fiocchi... Avevo pensato o a una marri o ancora meglio ad una vmc... Aspetto vostri consigli, o suggerimenti , grazie in anticipo!!
  3. Cerco sella Vespa pk 50 xl, monoposto originale, compro.
  4. Salve, conoscete qualcuno che vende una vespa pk 50 xl, solo xl no rush, in provincia di Agrigento da restaurare max 800€. Grazie
  5. anche spendendo qualcosa in più, utilizzando la vespa praticamente solo 2-3mesi l'anno vorrei trovare una assicurazione comoda, che si possa sospendere e riprendere comodamente e senza limiti, vincoli. ho un vespa gtr125 del 72. quanto posso sperare di spendere al nord italia? grazie
  6. Ciao a tutti dopo anni di latitanza sul forum ritorno :il mio pks ha una crepa sul telaio, qualcuno è in grado o sa da chi mandarmi per un rattoppo in zona Torino (so che dovrei smontare saldare e riverniciare, ma in questo momento non ho né denaro sufficienti ne tempo poiché la sfortuna vuole che dei Baldi giovani abbiano anche avuto la bella idea di rubarmi l'auto) mi basterebbe una saldatura , fatta ad arte che mi faccia usare la vespa, senza rischio di farmi male , (così poi un domani la rivernicerò) nel frattempo mi accontenterò di coprire la ferita con unandesivo anni 80, grazie in anticipo per le vostre risposte, PS non riesco a caricare le foto da telefono
  7. Buongiorno a tutti , ho una Vespa PK 50 che ho utilizzato senza sosta nella mia adolescenza ; ora è ferma da circa 15 anni e avrebbe bisogno di un check up generale. Conoscete un meccanico onesto e appassionato a Brescia , preferibilmente zona Franciacorta? Grazie in anticipo
  8. Salve a tutti, sono nuovo del forum, mi sto ancora ambientando... Sono in possesso di una vespa HP 50 tre marce del 1991, avrebbe bisogno di andare un po più forte e di una sella nuova, infatti avrei intenzione di montarci su un kit 75cc Polini, un pignone Pinasco 16 denti e una sella di quelle senza gonnelline di plastica tipo come le selle degli anni 80. Non ho mai ordinato pezzi online e non saprei dove ordinarli dato che sui siti pinasco e polini non si trovano e le selle sono per lo più usate. Inoltre vorrei sapere se le selle vecchie come quella in allegato sono compatibili con la mia vespa. Quello che vi vengo a chiedere sono dei link per tutti questi pezzi nuovi che siano affidabili... Grazie a tutti in anticipo. (In foto il modello della mia vespa e una sella lunga come la vorrei comprare).
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