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  1. Ciao a tutti,oggi stavo girando tranquillamente con la mia vespa 50 L,102 malossi,24/72 dd,espansione giannelli e 19 19 dell'orto(motore chiuso da poco),noto che il motore fa un rumore bruttissimo,tipo che avessi sbiellato,tra la paura e il panico generale,arrivo a casa,smonto il volano e noto che la chiavetta è spaccata in due,la sede del volano si è un pò allargata,mentre per fortuna la sede dell'albero sembra rimasta intatta.Ora,siccome non voglio rischiare di spanare anche quella,preferisco evitare di montare chiavetta nuova e partire come se nulla fosse,poiche,se la chiavetta si è spanata c'è un perche,e quel perche è la sede del volano,che è allargata,cosa posso fare?trovare un volano nuovo o potrei anche rifargli la sede magari da un tornitore?dalla foto può sembrare che la sede del volano non sia così rovinata,ma vi assicuro che passandoci col dito si sente che ha preso una bella botta. Ps.quando provai il motore per la prima volta si sentiva che qualcosa nell'elettronica non andava,ma solo sulla metà dell'accelleratore,poi una volta presi i giri sembrava funzionare tutto al meglio,propio come se il volano non girasse assieme all'albero con la stessa velocità,facendo rendere poco il motore,poi come già detto,quando arrivavo a giri motore più alti,tutto andava bene.Ingenuamente ho lasciato perdere pensando che fosse lo statore o le puntine regolate male,fino ad oggi,in cui credo di aver scoperto la vera ragione,ovvero la sede del volano spanata.
  2. Ciao a tutti, è una settimana che mi scervello ma non ne vengo a capo! Montando di fretta il volano per regolare l'anticipo (ho montato un gruppo termico nuovo dr 177) ho schiavettato il volano e rovinato un po anche il cono interno. Fortunatamente la sede della chiavette dell'albero motore è perfetta, tuttavia se vado a montare tutto ben stretto il volano ha acquistato un piccolo gioco che col cambio giri tende a tranciare in metà la chiavetta. Ho smontato il cono interno facendo saltare i rivetti e : 1- mi sono dimenticato di segnare dove andava girato per rimontarlo 2-ho scoperto che non è un pezzo facilmente reperibile tra i ricambi online avete qualche soluzione?
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