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Trovato 2 risultati

  1. Ciao a tutti! A breve (Coronavirus permettendo) risveglierò dal letargo invernale il mio PX 125 (versione MY2012 euro 3). Siccome prima di rimetterla in strada la sottoporrò alla manutenzione classica (pulizia carburatore, cambio olio, ecc...) volevo sapere come giudicate l'olio per il cambio in oggetto e che linko anche di seguito: https://www.ebay.it/itm/1L-OLIO-BARDAHL-CLASSIC-MOTOR-OIL-MONOGRADO-SAE-30-100-MINERALE-MOTO-AUTO-EPOCA/362437709984 Qualcuno ha esperienza con l'uso di questo olio? Ne consigliate altri? Grazie mille! Fede
  2. Ciao a tutti,sto preparando un motore px per fare turismo veloce,non cerco la superprestazione,vorrei ottenere un motore abbastanza affidabile ma che rimanga affidabile Il motore sara composto cosi: 177 alluminio Carter raccordati,albero anticipato,valvola lavorata Fasi 120/70 Carburatore phbh 28 con colettore marry Accensione elettronica px variabile Frizione 6molle con anello di rinforzo Megadella v4cl2 Rapporti da dafinire Ho trovato questi 2 gruppi termici a circa lo stesso prezzo: -vmc stelvio -parmakit ecv classic Volevo chiedervi quale dei due mi consigliereste in base alle vostre esperienze o informazioni su questi gruppi termici? Ho scartato a I vari polini,pinasco,ec semplicemente perche' vorrei provare qualcosa di nuovo...
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