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  1. Salve a tutti, sto adattando un manubrio xl alla mia vespa fl2(v) e vi volevo porre questa domanda, esiste un conta km tipo pk n, xl o xl rush adattabile al mio impianto elettrico? Perchè apparentemente gli spinotti sono identici, hanno le stesse funzioni
  2. Buongiorno a tutti, sul mio Px Arcobaleno devo sostituire l'ingranaggio in plastica contachilometri che si trova dietro al tamburo del freno anteriore. Non ho idea come si possa togliere perchè si trova inserito in un canale che risulta quasi inaccessibile. Sarebbe possibile avere qualche suggerimento? Grazie
  3. Salve a tutti, sono nuovo del forum, spero di non aver sbagliato sezione per porvi questa domanda😂. Ho ormai da tempo una vespa FL2 comunemente chiamata vespa V; la mia idea era sostituire il manubrio fl2 con uno xl rush, n o simili ma pur sempre mantenendo il funzionamento della strumentazione, dato che a parer mio avevano un impianto apparentemente molto simile. Potrebbe funzionare? Vi ringrazio in anticipo
  4. Buongiorno a tutti sto cercando il cablaggio con lo spinotto ad L per il contachilometri Veglia Borletti per PX 125 E ARCOBALENO VNX2T o anche solo lo spinotto per sostituire quello dritto che tocca nel manubrio e non lascia chiudere la calandra. Grazie
  5. Buongiorno a tutti mi chiamo Simone vivo ad Alessandria e sono possessore di una vespa pk50s dell’82 (V5x2t). ho comprato un contachilometri per la mia vespa ma non capisco una cosa e spero che voi esperti possiate aiutarmi... dove il cavo si innesta nel mozzo non c’è niente che lo tiene fermo? Si inserisce nel foro sopra il mozzo e la guaina si appoggia contro al foro o ci vuole qualche staffa? grazie anticipatamente per le risposte.
  6. buonasera, ho notato smontando due contachilometri che sui due fondi con le tacche erano scritte due diciture differenti: una "tar.arancio", l'altra "tarat.bianca" immagino si riferiscano a tarature.. ma qualcuno può spiegarmi nello specifico? grazie
  7. Buonasera a tutti. Intanto grazie per il forum. Ho notato che nel mio contachilometri ci sono solo 4 spie ma manca il portalampada dell illuminazione cruscotto. Ho notato un tappeto. È possibile che di optional? Ah, dimenticavo, la mia vespa è del 2000. Grazie in anticipo per eventuali risposte.
  8. Smartista

    Contachilometri GTR

    Ciao a tutti ragazzi sto cercando un contakilometri originale funzionante da mettere alla mia vespa è una 125 GTR del 1970.Qualcuno di voi ce L ha?😊
  9. Ciao a tutti, Ho comprato una vespa primavera del 1979 e monta un contachilometri nero. Nel web ho trovato varie versioni, chi descrive dalla terza serie in poi il contachilometri nero, chi dice che è sempre stato bianco sulle primavera. qualcuno sa darmi un idea più precisa? inoltre allego foto della mia vespa, Al netto della sella, che devo cambiare, mi sapreste dire se è “perfetta” per fare richiesta targa oro fmi? grazie mille in anticipo a tutti per il vostro tempo.
  10. swirl

    Revisione e contachilometri

    Ciao , forse non tutti sanno che da qualche mese a questa parte devono essere attestati e certificati i chilometri effettivi da parte di chi esegue le revisioni periodiche. è capitato ad un'amico un pò di giorni fà ,il quale all'ultima revisione aveva già il cavo rotto, ma due anni fà non venivano riportati sul bollino che attaccano sul libretto .. dovendo quest'anno rifare la revisione, lo strumento ovviamente segnava gli stessi km di due anni prima... Morale.. ha dovuto ripristinare il corretto funzionamento dello strumento e dopo aver percorso almeno una trentina di chilometr
  11. Buongiorno, spero di aver azzeccato la sezione corretta. Sono un felice possessore di una nonna 125 del 1953, molto ben conservata ed in fase di rimessa in strada dopo tanto tempo Tra le cose che volevo sostituire c'è la guarnizione interna del contachilometri Rolle, che vi posto di seguito. Il fatto è che cercando tra i vari ricambisti mi sono accorto che la VM1T dovrebbe avere contachilometri Veglia-Borletti! Qualcuno può darmi contezza dell'originalità di questo contachilometri? Vi ringrazio molto per il prezioso aiuto!
  12. Ciao a tutti, qualcuno sa dove posso trovare l ingranaggio di rinvio contachilometri per vespa 50 faro tondo con ruote da 9 pollici?
  13. Ciao a tutti ho un problema con il contachilometri della mia vespa 50 special. Ho comprato il contachilometri nuovo della veglia borletti scala 120kmh. Ho montato il contachilometri facendo incastrare bene fra di loro ingranaggi e cordina o meglio credo perché gli ingranaggi e la cordina girano correttamente. Solo che una volta finito ho notato che girando la ruota di un giro completo la lancetta che segna i kmh arriva al limite del suo percorso girando la ruota nel senso contatrio la lancetta ritorna al a 0 kmh. Ho provato a smontare e rimontare ma è sempre la stessa storia. Potete aiutarmi p
  14. Buongiorno a tutti, belli e brutti. Ho acquistato (AFFARONE) un contachilometri usato in ottime condizioni per la mia Arcobaleno, ora, dopo aver constatato il corretto funzionamento di tutta la strumentazione, devo allineare il contachilometri ''nuovo'' con il numero di Km percorsi su quello vecchio che è inferiore. Io pensavo di far ruotare al contrario la strumentazione sfruttando un trapano a mo' di tornio ma mi sono chiesto se così facendo non l'avrei distrutto, dato che al contachilometri è annesso il tachimetro e a sua volta, quest'ultimo, potrebbe ruotare al contrario con il moto
  15. Salve a tutti ragazzi, sono nuovo del Forum. Volevo porre alla vostra attenzione un problema con il contachilometri della mia 🛵. Ho acquistato su ebay uno strumento completo di cavo e ingranaggi. Ho montato il tutto senza troppe difficoltà ma non sono mai riuscito a farlo funzionare... La lancetta è impazzita balla tutto il tempo e non segna la Velocità.. Ho controllato lo. Strumento con il trapano facendolo girare in senso antiorario e funziona perfettamente. Il cavo è nuovo gli ingranaggi pure... Non so che pesci pigliare... Mi potete aiutare? Grazie.
  16. Salve ragazzi, Ho montato il contachilometri millenium my su una vespa pk 50 del anno.89 . Ho anche cambiato il cavo,ho preso quello della px e ho cercato anche di sostituire le posizioni dei fili nel spinoto.... Il problema che ho e che l'indicatore del livello di miscela resta a 0 quando acendo il quadro. Appena acendo i faro si alza al massimo. Qualcuno forse ha gia cambiato il contachilometri della pk ?
  17. Ciao a tutti, da quando ho smontato e rimontato il serbatoio della mia PK 50 XL, l'indicatore del livello di miscela non sembra più funzionare. Rimane sempre sullo zero nonostante ci sia miscela nel serbatoio. Nemmeno la spia gialla della riserva funziona (ovviamente). Qualcuno sa indicarmi quale potrebbe essere la causa e cosa devo eventualmente sostituire/riparare? Non mi sembra di aver danneggiato nessun pezzo durante le operazioni di smontaggio/montaggio. E' possibile che il danno sia nel galleggiante nel serbatoio oppure nel "dashboard" con le spie? Tra l'altro, il con
  18. Ciao ragazzi mi aiutate per favore ho una pk 50xl non funziona la luce blu abbagliante devo fare il collaudo grazie
  19. Ciao a tutti! Ho deciso da qualche mese di restaurare il mio Px 125 del 1981 ma, come da titolo, il contachilometri non funziona. Ho provato a sostituire il filo e l'ingranaggio dentato che si trova nella ruota ma niente da fare, continua a non funzionare. Ho pensato che fosse rotto il contachilometri ma prima di comprarlo vorrei esserne certo (soprattutto per il costo). Suggerimenti? Cosa potrebbe essere? Grazie mille per l'aiuto
  20. Salve a tutti, il cordino del contachilometri della mia GTR continua a "snervarsi" dopo pochissimo tempo, forse 200 km, causando quell'orrendo sbandieramento della lancetta; sono già al quarto o quinto cordino, appena cambiato funziona perfettamente e la lancetta del tachimetro è immobile (nel senso stabile e non oscilla) ma dopo poco riprende a sventolare, segno del cedimento del nervo del cordino. L'ingranaggio sul mozzo è a posto e neppure il contachilometri pare avere difetti, a qualcuno è capitata una cosa simile e se si a cosa ritenete vada attribuito?
  21. salve a tutti. ho una ET3 immatricolata nel 1984. devo sostituire il contachilometri perché quello che c'è non è il suo originale, infatti ha la cornice cromata. Mi è stato detto che è stato sostituito nel tempo poiché l'originale era rotto. ora vorrei sapere se in quell'anno e per quel colore (carta zucchero p 5/2) il quadrante del contachilometri era a sfondo nero o bianco. grazie a chi mi sa rispondere!
  22. Ciao ragazzi, a causa del blocco del mio contachilometri di una vespa 125 primavera, sto cercando un nuovo contachilometri ORIGINALE se possibile, fondo scala 120 km/h e se possibile fondo nero. Sapete aiutarmi? Grazie.
  23. Buongiorno, ho da poco constatato la rottura del mio contachilometri originale sulla mia Primavera, in pratica si è bloccata la rotazione dove va innestato in cavo a punta quadrata. Ora avrei bisogno di qualche consiglio da voi esperti, mi consigliate di acquistarne uno nuovo o portarlo a revisionare? Il costo per revisionarlo è sugli 80 Euro. Sono molto conbattuto sulla scelta perchè quello in mio possesso è originale dell'epoca ed inoltre guarando sui siti internet vi è una grossissima differenza di prezzi per lo stesso modello di contachilometri. Pertanto non vorrei comprare
  24. Buonasera a tutti, ho bisogno del vostro aiuto, di che contachilometri si tratta quello in foto? Pk xl 125?
  25. Il contachilometri mi dava due problemi. Il primo che la lancetta oscillava di +\- 10 che ho risolto ingrassando il cavo nella guaina. il secondo che la lancetta non parte più da zero ma da 25 circa. Devo smontarlo e andare fisicamente ad agire sulla lancetta o cÔÇÖe Qualche trucco? Nel caso di smontaggio la mascherina di leva sollevando il bordo e viene via portando con se il ÔÇ£vetroÔÇØ giusto?
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