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  1. Buongiorno sono nuovo nel gruppo e vorrei una vostra opinione. Io ho un motore 135 parmakit montato su vespa 50 special. Come carburatore il mio meccanico mi ha installato un Dell’orto VHST da 28 riducendo il collettore con una riduzione in gomma che fa sfilare il carburatore. Che devo fare?
  2. Plinio73

    Spillo conico dell’orto

    Buona sera a tutti, sto restaurando una vespa 125 del ‘58 ed ho un problema con spillo del carburatore. la mia vespa monta come spillo originale un C2 ma non riesco a trovarlo. qualcuno di voi sa con che serie di può sostituire la serie C? il carburatore che monta la mia vespa è un ua16s1. consigli sono ben accetti e grazie a tutti i anticipo
  3. ciao!! ho portato a montare un 24 dell’orto l’altro giorno in sostituzione a un 19. ho visto un bel cambiamento da prima ora va molto meglio. la special monta: 105 polini, travasi, albero anticipato, 22/63, mdm marri k2 base. l’unica cosa è che al minimo si ingolfa e mi fa fumo e la devo sempre tenere un po’ su di giri (non tiene il minimo) mi hanno consigliato di passare a un 50 di gigler minimo in sostituzione al 56 e la cosa cambia leggermente. che mi consigliate? la riporto dal meccanico ? anche lui mi ha consigliato di provare ad abbassare il gigler e semmai di riportargliela che me la mette a puntino
  4. Ciao a tutti, ho acquistato un carburatore usato 16/12N per la mia Pk 50 “V “. Volevo controllare i getti non conoscendo se hanno effettuato modifiche. Sapete dirmi la misura dei getti originali? (Min. Max e start) Grazie!
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