Buongiorno come promesso eccomi con un nuovo post!
Dopo il restauro della mia PX 125 E dell'81 mi sto accorgendo di qualche noia al cambio.
Nello specifico accade, diciamo la metà delle volte, che passando da terza a quarta percepisco come "uno scalino", tanto che se mi ci metto di impegno riesco anche a non prendere la marcia e stare in folle. Se la cambiata è "vigorosa" tanto da superare lo scalino, la 4a entra sempre.
Problema simile anche in scalata da 4a a 3a, a volte prende la folle, devo stare super attento per prendere bene la marcia.
1a, folle e 2a sono perfette.
Nessuna marcia esce, il problema è solo l'innesto.
La questione sembra identica ad un problema già risolto (grazie a voi), dove usavo un preselettore modello arcobaleno sul mio px con cambio pre-arcobaleno, ma non dovrebbe essere il caso ora.
Premetto che al cambio sono stati fatti i seguenti lavori:
- sostituzione albero (il vecchio era malandato)
- sostituzione ingranaggio 3a
- sostituzione crociera
Ho già provato a giochicchiare con i registri cambio/frizione, senza risultato.
Visti i precedenti, sto iniziando a sospettare che qualche lavoro non sia stato fatto bene ... interpellato "l'esperto" sostiene che sia normale avere questo scalino tra la 3a e la 4a. Va da sé che chiederò ad un altro meccanico.
1) Possibile mi sia stato montato uno/due ingranaggi al contrario?
2) Possibile mi sta stata montata una crociera piatta al posto della bombata ?
3) Possibile mi sia stato montato un ingranaggio della 3a per il cambio a crociera piatta?
4) Possibile che mi sia stato montato UN ALBERO per il cambio a crociera piatta ?