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Trovato 11 risultati

  1. Buonasera, ieri, dopo un lungo giro di, 50 km, a caldo ho smontato la candela x osservare la colorazione. Subito dopo l ho rimontata e sono tornato a casa senza mai fermarmi. Una volta a casa la Vespa faticava ad accendersi o addirittura si spegneva, cosa mai successa da almeno un anno. Provo a evitare la candela ma noto che e molto dura e solo con forza e facendo pressione di peso su di essa riuscivo a tirarla via. L Avevo ri montata storta e quindi nello sforzo per toglierla e venuto via il filetto della testa. Forse qualche frammento e' caduto anche nella camera di scoppio. Come mi devo com
  2. Buonasera a tutti. La settimana scorsa, tutto felice di aver finalmente ultimato i lavori alla mia rally 200 ho preso appuntamento per fare la revisione prima di rimetterla in circolazione ed assicurarla. essendo che la Vespa non veniva revisionata da almeno 20 anni mi sono raccomandato alla tipa dell'officina di verificare la visibilità della targa al terminale. Tutta tranquilla la tipa mi chiede di ricordargli di fare la verifica la mattina stessa della revisione perché se il veicolo non era presente l'avrebbe inserito lei e daila tempo 24 ore Poi per fargli la revisione. Faccio come di
  3. Buon giorno a tutti, un conoscente è entrato in possesso (di fatto gliela hanno regalata, visto che si trovava da anni in un pollaio) di una VBA 1T che dal numero di telaio e motore risulta essere del 1958. Non ci sono ne targhe ne documenti, per cui gli ho consigliato di fare tutte le ricerche per verificare la provenienza lecita del veicolo. Lo stato non è dei migliori (allego delle foto) e vorrei un vostro consiglio su cosa sia meglio fare. A parte le ammaccature e lo sporco sembra ci sia soprattutto ruggine superficiale, il motore gira e il cambio ingrana anche se penso che
  4. Ciao a tutti ho fatto la miscela per la mia vespa con olio per miscela sintetico e olio per cambio atf credete possa succedere niente perché ho fatto già tre pieni e solo ora me ne sono accorto grazie
  5. Ciao a tutti amici vespisti, sono in possesso di una vespa px del 1980 nera. La vespa appena presa (circa un annetto fa) era davvero in buone condizioni per avere ancora il colore originale; per mio mal grado sia per il fatto che sono un ragazzo (19 anni ma questa non è una scusa), sia che da me (ma come penso da tutti) ci sono abbastanza buche e briciolino, sia anche che la vespa non ha un ottima tenuta e che spesso nella mia città guidano molto male, con la mia povera vespa ci ho fatto un paio di cadute a media velocita per fortuna facendomi poco niente, rovinando pance e parafango anterior
  6. Salve a tutti l'altra notte tornando a casa mi sono reso conto che la potenza del faro anteriore della vespa è veramente scarsa.... dunque mi stavo chiedendo se secondo voi era possibile sostituire la lampadina originale con una a led 50w sulla mia vespa pk hp 1993 ??
  7. Salve a tutti l'altra notte tornando a casa mi sono reso conto che la potenza del faro anteriore della vespa è veramente scarsa.... dunque mi stavo chiedendo se secondo voi era possibile sostituire la lampadina originale con una a led 50w sulla mia vespa pk hp 1993 ??
  8. ME, MYSELF AND CHARLEY. Andare in Vespa sullo Stelvio è una di quelle cose che ogni vespista dovrebbe fare almeno una volta nella vita. Se ci sei già salito una volta la tentazione di tornarci prima o poi è forte. Quando come il sottoscritto ci sei già salito un tot di volte che nemmeno ricordi bene quante, il Passo dello Stelvio resta comunque una meta per la quale vale la pena di fare un po' di strada, per la strada in sè ed anche per i panini che si mangiano in cima al Passo, ma andiamo con ordine. Tra me e la Valtellina c'è di mezzo un ostacolo, un gran bell'ostacolo, il Lago di Como:
  9. Ciao sono jacopo , a casa ho un 110 polini con albero anticipato e carburatore dell'orto 22 volevo chiedervi un consiglio su che campana potrei montare sulla 50 special per avere "velocita'" e se secondo voi ci sta bene quel carburatore li o ce ne vorrebbe uno piu grande grazie mille
  10. Ciao a tutti, Vi chiedo gentilmente sul come procedere con l'assicurazione dell'auto in arrivo. Io ho 27 anni e vivo sotto lo stesso tetto dei miei. L'auto sarà comprata in comproprietà con mio padre. Posso fare l'assicurazione a mio nome prendendo la stessa classe di mio padre attraverso la legge Bersani? Se non comprassi l'auto in comproprietà con mio padre, potrei fare lo stesso? Se dopo 3 mesi decidessi di andare a vivere da solo, si azzererebbe questa agevolazione e inizierei dalla massima classe di merito dal prossimo canone? Voi come fareste per minimizzare i costi
  11. ciao ragazzi, mi ritrovo in questa assurda situazione per non aver fatto caso al momento dell'acquisto, che sul libretto della mia futura 50 special '82, non era presente il timbro della motorizzazione, ma soltanto la firma del direttore. Ho provato tramite ACI ad annullare il vecchio libretto per farne uno nuovo ed avere la targa, ma l'impiegato si è rifiutato di annullarlo proprio per la mancanza di quel timbro. La signora dell'aci mi ha consigliato di fare denuncia di smarrimento e fare la domanda per quello nuovo alla motorizzazione, ma io vorrei evitare di fare il collaudo. Cosa posso
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