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Sostituzione frizione Vespa Fl2 (V)
Nicolò 47194 ha pubblicato una discussione in Tecnica Generale: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
Ciao a tutti! Nei prossimi giorni dovrò sostituire completamente la frizione del motorino, si è completamente bruciata. Qualcuno sarebbe così gentile da spiegarmi i passaggi? Perchè mi hanno spiegato che in questi modelli è pericoloso per via della tensione delle molle… è vero? Monto carterino come HP braccio lungo. grazie a tutti in anticipo! -
Mozzetto frizione vespa fl2
Dom00 ha pubblicato una discussione in Tecnica Generale: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
Ciao ragazzi, dopo aver preso una campana 24/72 per la mia vespa fl2 ho scoperto che la frizione 6 molle con il parastrappi non va d'accordo. Ho letto online sui vari forum varie soluzioni tra cui togliere il parastrappi (cose che vorrei evitare) o tornite il mozzetto portadischi. Per applicare quest'ultima soluzione quanto materiale dovrei asportare? Qualcuno che lo ha già fatto magari può darmi un'idea? Grazie in anticipo -
Sto in cerca di questo stop e anche faro anteriore fl2 125 di vetro e non come hp 50 di plastica ed infine commutatore destro attendo vostre risposte grazie in primis
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Montaggio impianto elettrico da fl2 125 a hp 50
LIANO76 ha pubblicato una discussione in Elaborazioni: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
Salve siccome sto trasformando la mia hp 50 in fl2 125 fortunatamente ho .aggior parte di ricambi però credo di aver sottovalutato impianto elettrico che credevo fosse uguale invece non penso consigli per reperirlo oppure altri consigli in generale? -
Consigli adattamento manubrio pk xl a bespa fl2
Nicolò29101 ha pubblicato una discussione in Elaborazioni: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
Salve, ho appena acquistato un manubrio ed un cassettino per vespa pk xl da adattare alla mia vespa fl2, qualcuno lo ha già fatto? Avreste consigli? -
V50 fl2
Akille ha pubblicato una discussione in Elaborazioni: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
Buongiorno Ho un gruppo termico 80cc con un carburatore nuovo del 19 , mi è arrivato con gicleur 72 e il minimo di 60. Ho provato a crescere fino ad arrivare a 92 . Però il problema è sempre lo stesso , Cioè non tiene il minimo e quando accelero fa il famoso boato e non va su di giri a meno che non tiro l'aria . Solo allora , va bene .Cosa devo fare? -
Restauro vespa pk 125 fl2
Emanuele86 ha pubblicato una discussione in Tecnica Generale: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
Ciao a tutti, ho da poco iniziato l’avventura del restauro della mia vespa 125 pk fl2 del 1991. per chi non conoscesse il modello è l’ultimo modello di vespa classica prodotto da Piaggio con motore 125, accensione elettronica, avviamento elettrico (senza pedivella)e cambio monofilo. sigla telaio VMX7T e motore VMX6M. Vorrei condividere con voi l’esperienza, sia per essere utile a chi volesse provarci, sia per chiede aiuto durante lo svolgimento. cerchero di postare con regolarità e dare aggiornamenti sui lavori . -
Problema elettrico 125 fl2 (vmx7)
Dawda ha pubblicato una discussione in Tecnica Generale: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
Ciao a tutti qualche tempo fa ho iniziato il restauro della vespa ormai ferma da tempo. Ho proceduto alla sabbiatura e revisione quasi completa. Sostituito impianto elettrico e rimontato il tutto. Ha acceso tranquillamente e il motore girava bene, d un tratto si è spenta e dopo di che non sono più riuscito a rimettere in moto. ora ho provato a riverificare interamente impianto elettrico e sembra tutto ok. Ho comunque isolato L impianto è verificato quanto segue: motorino gira, le luci vengono alimentate correttamente ma nessuna scintilla nella candela. Verificato resistenza su centralina Ducati e sembra ok, rosso e verde 583 ohm tra rosso e bianco 95 ohm? Cosa può essere il problema? grazie del vostro aiuto un saluto dawda -
Scudo vespa hp fl2 su pk xl
Marcodeb998 ha pubblicato una discussione in Tecnica Generale: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
Buonasera a tutti! Sto restaurando la mia vespa PK50XL e dopo una sabbiatura sono uscite alcune brutte sorprese sullo scudo che il vecchio proprietario aveva nascosto con dello stucco (ovviamente sapevo della botta anche anni fa viste le crepe) tra tagli botte e scudo storto ho deciso che è meglio sostituire lo scudo e cercando in giro ho trovato da un collega una vespa v o fl2 in poche parole la vespa hp ma con 3 marce e senza pedivella. Presa a poco prezzo completa di tutto a parte libretto ora mi domando se lo scudo è identico a quello del pk xl e che quindi posso tranquillamente smontare lo scudo della V e metterlo sulla PK XL confermate?