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Trovato 45 risultati

  1. Ciao come da titolo ho questo problema sulla mia vespa 50 xl pk del 87 le luci funzionano tutte, tranne quelli frontali, non so da quando, mi sono accorto settimana scorsa. speravo fossero le lampadine, ma in negozio hanno verificato e mi hanno detto di no. qualcuno di voi ha una guida o un video dove posso capire come fare per controllare queste frecce? sono decisamente imbranato su sti lavori.
  2. Salve a tutti. Ho bisogno di aiuto. Ho restaurato un PK50S. Allora l'impianto elettrico è nuovo, funziona tutto, la moto parte al primo colpo ma ho un problema con le frecce. COnnessioni nasello ok. In pratica le frecce anteriori (quando le inserisco) si accendono fisse invece di lampeggiare alternate a quelle posteriori. In pratica se non ho capito male al rele frecce arrivano 3 fili: un blu che arriva dal motore e due (bianco e bianco/rosso) che vanno al devio frecce. Praticamente il rele mi rimanda il positivo blu sul bianco/rosso ma non scambia verso il bianco. Il rele non penso sia perche ho provato a metterne un'altro di un'altro PK che ho in garage (che penso funzioni). Con laltro rele addirittura non si accendono........😔 Qualcuno mi può aiutare ?🤔 Grazie mille
  3. Ciao a tutti, Chiedo a voi consiglio sul restauro del telaio della mia P125X. Ho trovato un verniciatore che mi sabbia e vernicia il telaio per circa 400/500€. Ora devo iniziare lo smontaggio del tutto. La mia intenzione era quella di rifare anche il motore, dato che probabilmente il cambio non è al massimo della salute, però volevo provarlo a fare da me. E' un qualcosa di fattibile secondo voi? Ho un amico che aveva rifatto il motore di una 50 special, ma a livello di cambio e frizione non ci ha mai messo mano nemmeno lui. La vespa è rimasta grosso modo come quando acquistata a livello estetico. Ora prima di smontare e portare tutto a verniciare, volevo procurarmi per bene tutti i pezzi necessari per riportare questa mia PX senza frecce, come in origine. Ricapitolando, da acquistare ci sono: 1) pance: novegro tempo fa ne trovai una coppia sverniciata, messa bene, mi chiedeva 200€ e vedendo i prezzi delle riproduzioni online, non erano nemmeno male. E' possibile in qualche modo capire se sono realmente originali? Dove trovo il logo Piaggio? 2) contachilometri: ho il vecchio e devo solo testarlo. 3) parafango anteriore: il mio dovrebbe essere una pessima riproduzione, essendo troppo bombato il profilo. Onde evitare di acquistare un altra riproduzione pessima, mi aiutereste a riconoscerne uno originale o al più una riproduzione fatta bene? 4) serbatoio: essendo il mio attuale con galleggiante 5) manopola sinistra e cupolino manubrio: già acquistati, la manopola acquistata originale, il cupolino no, ma non ha il foro per la chiave. Manca qualcos'altro? Vi chiedo anche i vari colori dei particolari, come ad esempio l'ammortizzatore posteriore, dovendolo cambiare, le manopole del manubrio, etc ed eventualmente consigli sul motore, se avete qualche link, guida, manuale che potrebbe aiutarmi, qualche dritta su pezzi consigliati (esempio sentivo parlar bene delle crociere Crimaz) ed eventualmente se avete un sito particolare dal quale ordinare i pezzi. Voi che avete occhi più esperienza del mio, notate altro che e fuori posto e devo cambiare? Ora dopo aver scritto questo papiro e me ne scuso, vi ringrazio davvero di cuore per l'aiuto che mi darete. Non vedo l'ora di vederla finita, sperando di far tutto per bene. PS: questo sabato c'è novegro, quindi qualche pezzo lo potrei reperire li... scusate, noto ora di aver postato in sezione elaborazione telaio e non restauro
  4. Per cortesia qualcuno mi posta una foto del clacson della P125X senza frecce ??
  5. Buonasera ho una vespa px 150 elestart del '95, ho un problema con le frecce posteriori; praticamente con luci accese funzionano solo le frecce anteriori ma non ho segnalazione sul cruscotto, mentre con luci spente (non sempre ) avviene sia l'accensione delle frecce anteriore e posteriore e relativa segnalazione sul cruscotto.ho smontato dietro l'intermittenza ed invertendo gli spinotti ho la sola accensione delle frecce anteriori ma senza segnalazione sul cruscotto.non so se qualcuno ha avuto problemi analoghi oppure conosce quale potrebbe essere il problema. domani spero di allegare la foto smontando la parte anteriore...
  6. Ciao a tutti, ho un piccolo problema con la mia vespa hp 50 del 1994. Ho dovuto sostituire il commutatore frecce-clacson perché rotto. Quando ho comprato il nuovo mi sono accorto che l'attacco del clacson è lo stesso mentre quello delle frecce riporta 6 fili e di conseguenza l'attacco a 6. Quindi non entra. Per capire meglio allego le foto del commutatore nuovo con i suoi attacchi e il commutatore vecchio con i suoi attacchi. Grazie a tutti per l'aiuto.
  7. Buongiorno a tutti, che intervento consigliate per la mia vespa? Conservare o sabbiare? Grazie
  8. ciao a tutti,ho un problema stranissimo con il mio px per quanto riguarda l'impianto delle frecce... essendo un elettricista mi sono fatto da me l'impianto elettrico e il fanale posteriore(posizione e stop)a LED... il problema è che le frecce funzionano regolarmente e anche la sua intermittenza sul manubrio,però quando disinserisco le frecce la spia sul manubrio resta accesa fissa però seguendo questo schema sembra normalissimo che succeda cosi perché la "fase" della spia la prende a monte del selettore...aiuto!!!
  9. Ciao a tutti! Da qualche giorno combatto con un problema alle frecce della mia Vespa PK S 50. Succede che , inserendo le frecce a destra o a sinistra, si accende con luce fissa la freccia posteriore. senza lampeggiare. All' anteriore invece non ho segni di vita, tutto spento. Sul cruscotto c'è un lampeggio velocissimo sulla spia frecce e poi basta... Ho controllato le lampadine delle frecce, le ho anche sostituite tutte. Ho pulito anche le connessioni. Ora però non so più da che parte guardare... Chiedo aiuto agli esperti. Grazie!
  10. Mirko11

    Frecce pk s

    Salve ho un problema con la mia pk 50 s che ho appena acquistato.. praticamente le frecce anteriori funzionano ma restano fisse mentre quelle posteriori non accendono quale potrebbe essere la causa?
  11. (premetto che non so se sia la sezione giusta) Mio padre ha una px ferma da quasi 30 anni, unico proprietario con documenti, vorremmo venderla. Avete un'idea a quanto? dovrebbe avere circa 30mila km
  12. Ciao, Ho un problema con l'accensione delle luci e frecce del PE200. Ieri sera non funzionavano più le luci e oggi dopo aver aperto il manubrio per il controllo di qualche filo staccato non vanno più anche le frecce. Il clacson funziona e la spia delle luci è accesa. Cosa devo fare? Grazie
  13. Buonasera a tutti. Sto acquistando un PK 125 del 1978 senza frecce da un amico. Quale è il suo valore ? E' riverniciato ma per il resto tutto originale e sembra tenuto veramente bene.
  14. Salve ragazzi, ho montato l’accensione elettronica sul px 6v, ora come collego tutti i cavi, mantenendo l’impianto elettrico originale? qualcuno l’ha già fatto? ho provato a cercare ma quello che ho trovato in rete non si capisce....... aiutatemi!
  15. Ciao a tutti! ho una vespa ET4 150 che mi sta dando qualche problema. Quando la accendo funziona tutto bene, frecce comprese... faccio qualche centinaio di metri, tutto ok, dopo poco, le frecce non funzionano più. Spengo la vespa, la riaccendo, le frecce funzionano... ma se la lascio accesa un po' o ci viaggio, smettono di funzionare. L'interruttore ogni tanto si bloccava (insomma non è proprio nuova) e allora ho pensato potesse essere (illogicamente) quello, quindi l'ho sostituito. Niente, continua ad esserci il problema. Cercando on line, non trovo dove possa essere posizionato il relais e mi è anche venuto il dubbio che possa essere integrato altrove (magari nella centralina o nel regolatore di tensione - la centralina l'ho trovata ma il regolatore di tensione no). Qualcuno potrebbe essermi d'aiuto?? Grazie!!!! marco
  16. Ciao a tutti, finalmente assieme alla piccola Special sono riuscito ad affiancare un PX 125 del 1981. La moto è praticamente perfetta ma ha un piccolo problema con il commutatore delle luci sulla manopola destra che in presenza di vibrazioni, a causa della plastica spaccata attorno alla vite centrale, a volte fa spegnere la luce. Con l'occasione cambierei anche il commutatore delle frecce che, seppur originale, davvero con la levetta inferiore non riesce a piacermi. La domanda è molto semplice: posso mettere un deviatore luci frecce come questo: http://www.bicasbia.it/catalog/product/view/id/23867/s/7999-commutatore-devio-frecce-vespa-125-150-200-px-vnx-vsx-vlx-pk-125/ e uno luci come questo? http://www.bicasbia.it/catalog/product/view/id/22375/s/7661-commutatore-devio-luci-vespa-125-150-200-px-arcobaleno-125-pk-s/ Oppure sono incompatibili? Grazie. P.S. i link sono per pura indicazione, non vogliono fare pubblicità a nessun sito di rivendita. Semplicemente è quello con foto e descrizioni più chiare.
  17. Buonasera Ragazzi, sto cercando il modo di sostituire il coperchio del commutatore frecce; come potete vedere dalle foto è abbastanza rovinato. Non riesco a staccarlo dalla basetta e quindi mi sono fermato prima di spaccare tutto. C'è una tecnica particolare? Il tasto deve essere staccato per primo? Grazie del vostro aiuto. Flavio
  18. Chiedo un aiuto quache amico mi può far scaricate il manuale tecnico del mio PX 125 prima serie del 1981 ,vespa con puntine senza miscelatore e con frecce GRAZIE
  19. Enzo79

    Frecce px 150

    Salve nuovamente ragazzi,oggi rimontando le scocche laterali al mio px ho visto ke la freccia posteriore destra non mi funziona,ho ritolto la scocca e pulito i contatti,lÔÇÖho rimessa e al momento di provare le frecce ho notato ke si è accesa ma dopo neanke un attimo ho sentito un ÔÇ£ticÔÇØ e si è rispunta...secondo voi cosa potrebbe essere? Vi ringrazio anticipatamente
  20. Volevo chiedervi un consiglio, avevo un problema con entrambe le luci anteriori che non si accendevano, così tramite un tester sono andato a controllare la continuità e ho trovato il filo bianco dietro al devio frecce piegato e con il rame staccato, aprendolo l`ho unito al volo tramite una saldatura a stagno, adesso l`impianto funziona, però volevo togliere il filo dietro al devio e rimetterlo nuovo, ma come si tolgono i fili dietro al devio? ho tolto la parte anteriore dove c'è la rondellina e la levetta ma davanti mi trovavo solo le placchettine di metallo dove effettua lo switch. Grazie a tutti della disponibilità.
  21. Buongiorno a tutti, sono felice possessore di una Vespa GTS 300 Super. Una cosa mi sta infastidendo da tempo, l'indicatore di direzione non rientra da solo e mi capita di rimanere con la freccia fuori per lunghi tratti. Ho cercato un po' dovunque se esista un temporizzatore da accoppiare al "Dispositivo di comando dei lampeggiatori" (Mitsuba FR2229). Quello che ho trovato sono solo degli orribili cicalini. Qualcuno può aiutarmi? Grazie.
  22. Un saluto a tutti per prima cosa. Da qualche giorno le frecce anteriori del mio PX dell'82 hanno smesso di funzionare. Funzionano quelle di dietro e gli indicatori sopra il conta Km pero' in modo rallentato. Ho provato a pulire i due contatti di massa ma senza risultato. E' strano che il guasto si sia presentato in modo contemporaneo su entrambe le luci. Ringrazio chi mi vorra' aiutare.
  23. Ciao a tutti. Non mi funziona più la spia frecce. Ho provato a sostituire la lampadina, ma invano. Ho provato anche ad invertire gli alloggiamenti lampadine con quello delle luci, ma niente. I cavi sembrano a posto e le frecce comunque funzionano. Sapete indicarmi qualche altra prova da fare per trovare dove sia il guasto? Grazie!
  24. salve a tutti mi sono appena iscritto... piacere riccardo, passo subito al sodo, praticamente a luci spente le frecce e la luce dello stop funzionano correttamente, e invece come accendo le luci, le frecce e lo stop fanno una luce molto fiacca... premetto che ho appena restaurato la mia pk 50 xl del 1986 e magari ho sbagliato qualcosa nel collegare i vari fili... sapete darmi qualche dritta x risolvere il problema? grazie mille
  25. Ciao a tutti! Ho un problema con il mio PX del 1983. Alcuni giorni fa la freccia sx posteriore non funzionava: smonto la pancia e vedo che il faston era infilato male... lo sistemo e tutto torna a funzionare. Poi non uso più la vespa fino a domenica, quando scopro che nessuna delle quattro frecce funziona, mentre la spia sul manubrio rimane accesa fissa. Un rapido controllo non evidenzia nessun problema particolare: i contatti sui cofani "sembrano" a posto, i fili pure... certo ho il sospetto di aver messo le mani dove non dovevo. Che test posso fare? Su questo tipo di problemi ho letto di tutto e di più...
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