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Trovato 58 risultati

  1. Buonasera a tutti ,sto rimettendo in sesto la vespa della mia nonna, ed ho un problema coll impianto elettrico.Ho cambiato lo statore a 6v come da libretto e come era montato ma ho notato che esce corrente sfalzata 6-11v e mi brucia tutte le lampadine.chi può aiutarmi?
  2. Salve ho da poco comprato un p150x sf del 1980 color sabbia; il vecchio certificato asi che mi ha dato l’ex proprietario recita ‘esemplare sottoposto ad un restauro radicale rispettando le caratteristiche originali’. il mio dubbio riguarda il tachimetro con doppia scala km/h e mp/h: era veramente cosi oppure durante il restauro è stato cambiato? Grazie
  3. Ho riverniciato il PX 150 del 1978 a spruzzo, tutto bene. Vado a rimontare e le frecce non fanno più, non è che una fa e una no, nessuna, ne le frecce ne la spia. Fari, stop clakson e tutto, tutto OK Prima di smontare e riverniciare funzionavano perfettamente. Cosa può essere ? Grazie, e ciao
  4. Salve a tutti, vorrei sapere se esiste un dispositivo acustico per le frecce, per vespa PX 125 (1983) che emetta un suono col tipico ticchettio (tic-toc) anzichè il classico buzzer fastidioso a mio parere. Grazie.
  5. Buonasera mi servirebbe sapere quale kit accensione elettronica posso montare su una vespa Piaggio P125X senza frecce anno immatricolazione 77 con Numero Identificazione telaio VNX1T N°18XXXX (da ricerche risulta dell'81) e numero motore VNL3M 26XXX,o eventualmente sapere se si trova il suo volano originale? grazie anticipatamente. Morgante Carmelo.
  6. Metto solo le foto. Blu marine del 78' senza frecce... Due proprietari, libretto a pagine dell'epoca. La quotazione deve esser fatta così come è... L'acquirente medio, quanto sarebbe disposto a pagare al limite?
  7. Buona sera, Dovrei sostituire il volano del mio px 150 del 1981 c/f. Potreste cortesemente indicarmi dove si potrebbe trovare anche usato? Grazie. Salutissimi.
  8. Buonasera Mi presento Mi chiamo Carmelo e scrivo da Viterbo vorrei un aiuto devo sistemare il Vespone della buonanima di mio papà fermo da circa 10 anni ma sprovvisto di volano (non so dove ai tempi l'abbia portato in quanto non funzionante e purtroppo rimasto l'ì) il vespone è un p125x senza frecce anno 77/78 ma al momento siccome il si trova in calabria a casa appunto dei miei e dispongo solo della foto, vorrei cercare appunto il volano sapreste cortesemente darmi delle indicazioni a riguardo oppure eliminare lo statore a puntine e prendere un kit? grazie anticipatamente.
  9. Ciao ragazzi buon pomeriggio, volevo esporvi il mio problema. Da circa qualche Settimana avevo le frecce sx che non mi andavano mi spiego, quella anteriore rimaneva spenta mentre la posteriore rimaneva fissa, mentre a dx tutto mi funzionava. Dopo aver fatto tutte le dovute prove (pulite le masse, controllati i porta lampade ed i fili) questa mattina ho acquistato il relè nuovo... L'ho montato ed ora mi ritrovo con le frecce sx che vanno una meraviglia mentre a dx quella anteriore non va la posteriore rimane fissa. Sapete aiutarmi con questo problema? Grazie mille a tutti in anticipo
  10. Ragazzi un vostro parere spassionato... Quanto vale secondo voi questa vespa? In merito alla parte della scocca posteriore, se notate è erosa da una forte ruggine che aveva prima e il proprietario avrebbe deciso di non restaurarla ma lasciarla così in quanto il carrozzere glielo avrebbe consigliato... Un mio amico mi ha detto che potrebbe essere un problema nonostante il telaio sia stato portato a lamiera e riverniciato alla meglio? Cosa ne pensare... Ps. Il proprietario mi cambierà le manopole e la cresta sul parafango e monterà i cofani e il porta oggetti. La sella sarà da cambiare. Grazie a tutti
  11. Ciao a tutti! ho una vespa ET4 150 che mi sta dando qualche problema. Quando la accendo funziona tutto bene, frecce comprese... faccio qualche centinaio di metri, tutto ok, dopo poco, le frecce non funzionano più. Spengo la vespa, la riaccendo, le frecce funzionano... ma se la lascio accesa un po' o ci viaggio, smettono di funzionare. L'interruttore ogni tanto si bloccava (insomma non è proprio nuova) e allora ho pensato potesse essere (illogicamente) quello, quindi l'ho sostituito. Niente, continua ad esserci il problema. Cercando on line, non trovo dove possa essere posizionato il relais e mi è anche venuto il dubbio che possa essere integrato altrove (magari nella centralina o nel regolatore di tensione - la centralina l'ho trovata ma il regolatore di tensione no). Qualcuno potrebbe essermi d'aiuto?? Grazie!!!! marco
  12. La vespa era piena di ruggine e questo lo avete capito mi sembra. Sul telaio, mio padre ha detto che il ragazzo che la vende ha sostituito le pedane e tunnel centrale che arriva un po al di sotto del bloccasterzo... e dubita che possa esserci tanto stucco. Ad ogni modo ha fatto un giro e nella prova sul togliere le mani dal manubrio in corsa dice che ne è uscita egregiamente. Il ragazzo che la vende l'avrebbe portata a ferro, fondo e vernice... mi ha parlato di un tipo di verniciatura vecchio stile proprio come si faceva per le vespa..., è UN ISOLANTE EPOSSIDICO ADATTO A LAMIERATI SVERNICIATI,LO SI PASSAVA AI TEMPI COME PRIMA MANO DI LAVORAZIONE, POI VENIVA STUCCATO DOVE NECESSARIO, E VERNICIATO, MA SU QUESTO TELAIO STUCCO C E N E POCO E NIENTE."  L'unico difetto è nella parte bassa lato ruota di scorta come inserito tra le immagini... Li non è stata fatta saldatura ma solo verniciato. Un pezzettino che verrà coperto dal cofano ma sempre un pezzettino difettoso è! Colore blue marine coincide con l'anno. Sigla Motore coincide con l'anno VNL3M - 39584, l'ha messo in ordine ove necessario dice con pezzi originali ma non ne sarei così certo. Documenti da passaggio e libretto a pagine. Sulla bobina a t e coprimolleggio secondo voi fmi la respinge? Sella, manopole e cresta da cambiare. Magari sono paranoico... è normale che la vernice si tolga cosi facilmente vicino al foro del cofano lato ruota di scorta in questo caso...? VID-20190605-WA0008.mp4
  13. ciao a tutti, ho un problema con le frecce posteriori del mio px disco che non si accendono +. qlle davanti vanno ma quelle dietro mai? inoltre anche l'avviamento elettrico non va... la batteria è carica ma non funziona. avete qualche suggerimento? grazie ciao
  14. Ciao come da titolo ho questo problema sulla mia vespa 50 xl pk del 87 le luci funzionano tutte, tranne quelli frontali, non so da quando, mi sono accorto settimana scorsa. speravo fossero le lampadine, ma in negozio hanno verificato e mi hanno detto di no. qualcuno di voi ha una guida o un video dove posso capire come fare per controllare queste frecce? sono decisamente imbranato su sti lavori.
  15. Ciao a tutti, sto rimettendo in sesto un PX 150 del 1978, era fermo da almeno 30 anni, per il motore ho rimesso a posto, l'impianto elettrico va, fari, stop, abbaglianti e posizioni, Le frecce posteriori non danno segno di vita. Le anteriori, la sinistra lampeggia, la destra sta fissa. Ho pulito tutti i contatti/portalampade e cambiato l'intermittenza, sempre uguale, cosa posso fare ?
  16. Salve a tutti. Ho bisogno di aiuto. Ho restaurato un PK50S. Allora l'impianto elettrico è nuovo, funziona tutto, la moto parte al primo colpo ma ho un problema con le frecce. COnnessioni nasello ok. In pratica le frecce anteriori (quando le inserisco) si accendono fisse invece di lampeggiare alternate a quelle posteriori. In pratica se non ho capito male al rele frecce arrivano 3 fili: un blu che arriva dal motore e due (bianco e bianco/rosso) che vanno al devio frecce. Praticamente il rele mi rimanda il positivo blu sul bianco/rosso ma non scambia verso il bianco. Il rele non penso sia perche ho provato a metterne un'altro di un'altro PK che ho in garage (che penso funzioni). Con laltro rele addirittura non si accendono........😔 Qualcuno mi può aiutare ?🤔 Grazie mille
  17. Ciao a tutti, Chiedo a voi consiglio sul restauro del telaio della mia P125X. Ho trovato un verniciatore che mi sabbia e vernicia il telaio per circa 400/500€. Ora devo iniziare lo smontaggio del tutto. La mia intenzione era quella di rifare anche il motore, dato che probabilmente il cambio non è al massimo della salute, però volevo provarlo a fare da me. E' un qualcosa di fattibile secondo voi? Ho un amico che aveva rifatto il motore di una 50 special, ma a livello di cambio e frizione non ci ha mai messo mano nemmeno lui. La vespa è rimasta grosso modo come quando acquistata a livello estetico. Ora prima di smontare e portare tutto a verniciare, volevo procurarmi per bene tutti i pezzi necessari per riportare questa mia PX senza frecce, come in origine. Ricapitolando, da acquistare ci sono: 1) pance: novegro tempo fa ne trovai una coppia sverniciata, messa bene, mi chiedeva 200€ e vedendo i prezzi delle riproduzioni online, non erano nemmeno male. E' possibile in qualche modo capire se sono realmente originali? Dove trovo il logo Piaggio? 2) contachilometri: ho il vecchio e devo solo testarlo. 3) parafango anteriore: il mio dovrebbe essere una pessima riproduzione, essendo troppo bombato il profilo. Onde evitare di acquistare un altra riproduzione pessima, mi aiutereste a riconoscerne uno originale o al più una riproduzione fatta bene? 4) serbatoio: essendo il mio attuale con galleggiante 5) manopola sinistra e cupolino manubrio: già acquistati, la manopola acquistata originale, il cupolino no, ma non ha il foro per la chiave. Manca qualcos'altro? Vi chiedo anche i vari colori dei particolari, come ad esempio l'ammortizzatore posteriore, dovendolo cambiare, le manopole del manubrio, etc ed eventualmente consigli sul motore, se avete qualche link, guida, manuale che potrebbe aiutarmi, qualche dritta su pezzi consigliati (esempio sentivo parlar bene delle crociere Crimaz) ed eventualmente se avete un sito particolare dal quale ordinare i pezzi. Voi che avete occhi più esperienza del mio, notate altro che e fuori posto e devo cambiare? Ora dopo aver scritto questo papiro e me ne scuso, vi ringrazio davvero di cuore per l'aiuto che mi darete. Non vedo l'ora di vederla finita, sperando di far tutto per bene. PS: questo sabato c'è novegro, quindi qualche pezzo lo potrei reperire li... scusate, noto ora di aver postato in sezione elaborazione telaio e non restauro
  18. Per cortesia qualcuno mi posta una foto del clacson della P125X senza frecce ??
  19. Buonasera ho una vespa px 150 elestart del '95, ho un problema con le frecce posteriori; praticamente con luci accese funzionano solo le frecce anteriori ma non ho segnalazione sul cruscotto, mentre con luci spente (non sempre ) avviene sia l'accensione delle frecce anteriore e posteriore e relativa segnalazione sul cruscotto.ho smontato dietro l'intermittenza ed invertendo gli spinotti ho la sola accensione delle frecce anteriori ma senza segnalazione sul cruscotto.non so se qualcuno ha avuto problemi analoghi oppure conosce quale potrebbe essere il problema. domani spero di allegare la foto smontando la parte anteriore...
  20. Ciao a tutti, ho un piccolo problema con la mia vespa hp 50 del 1994. Ho dovuto sostituire il commutatore frecce-clacson perché rotto. Quando ho comprato il nuovo mi sono accorto che l'attacco del clacson è lo stesso mentre quello delle frecce riporta 6 fili e di conseguenza l'attacco a 6. Quindi non entra. Per capire meglio allego le foto del commutatore nuovo con i suoi attacchi e il commutatore vecchio con i suoi attacchi. Grazie a tutti per l'aiuto.
  21. Buongiorno a tutti, che intervento consigliate per la mia vespa? Conservare o sabbiare? Grazie
  22. ciao a tutti,ho un problema stranissimo con il mio px per quanto riguarda l'impianto delle frecce... essendo un elettricista mi sono fatto da me l'impianto elettrico e il fanale posteriore(posizione e stop)a LED... il problema è che le frecce funzionano regolarmente e anche la sua intermittenza sul manubrio,però quando disinserisco le frecce la spia sul manubrio resta accesa fissa però seguendo questo schema sembra normalissimo che succeda cosi perché la "fase" della spia la prende a monte del selettore...aiuto!!!
  23. Ciao a tutti! Da qualche giorno combatto con un problema alle frecce della mia Vespa PK S 50. Succede che , inserendo le frecce a destra o a sinistra, si accende con luce fissa la freccia posteriore. senza lampeggiare. All' anteriore invece non ho segni di vita, tutto spento. Sul cruscotto c'è un lampeggio velocissimo sulla spia frecce e poi basta... Ho controllato le lampadine delle frecce, le ho anche sostituite tutte. Ho pulito anche le connessioni. Ora però non so più da che parte guardare... Chiedo aiuto agli esperti. Grazie!
  24. Mirko11

    Frecce pk s

    Salve ho un problema con la mia pk 50 s che ho appena acquistato.. praticamente le frecce anteriori funzionano ma restano fisse mentre quelle posteriori non accendono quale potrebbe essere la causa?
  25. (premetto che non so se sia la sezione giusta) Mio padre ha una px ferma da quasi 30 anni, unico proprietario con documenti, vorremmo venderla. Avete un'idea a quanto? dovrebbe avere circa 30mila km
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