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  1. potreste consigliarmi marche / modelli per gas rapido? grazie
  2. Ho una vespa 50 e vorrei che il gas tornasse da solo senza bisogno di mettere gas rapido nella manopola, a mio parere poco estetico. Il moltiplicatore di corsa ha questa funzionalità?
  3. Buonasera, cercando in internet ho trovato un gas rapido ( gas rapido FRT) che viene applicato direttamente sul carburatore, vorrei sapere se qualcuno ha esperienza con questo prodotto e se ne vale la pena montarlo su una Vespa 50 V originale Grazie
  4. Ciao a tutti, pulendo il carburatore (Dell'orto Si 20/20) ho visto che la molla della ghigliottina è rotta, ne avrei trovata una per il Si 24 nello stesso sito in cui ho trovato altre cose che cercavo, andrà bene o i due modelli di carburatore hanno molle diverse? Grazie
  5. Ciao ragazzi, ho intenzione di comprare il gas rapido frt visto lo sconto Pasquale. e possibile montare su un carburatore come il 19 pari dell orto che ha un sistema simile di leve per la ghigliottina e se si come? Grazie
  6. Salve a tutti, sono nel bel mezzo del restauro conservativo della mia special. Al momento mi occupo di guaine e manubrio. Dopo aver tolto tutti i fili e le guaine mi sono accorto che il gas gira a vuoto. Volevo chiedervi se c‘é normalmente qualcosa che limita la corsa del gas o é la guaine nel buco della manopola che ne limita la corsa o semplicemente il cavo del gas che va al carburatore? é normale che giri tutto intorno senza guaine e cavi?
  7. Ciao a tutti, sto elaborando la mia vespa e mi chiedevo se esistesse il comando gas rapido che si potesse montare sulla vespa HP, senza modificare il manubrio (al massimo fare un foro per il cavo), se esiste, potreste consigliarmelo? Grazie
  8. Ciao a tutti, stavo pensando di acquistare un gas rapido Tommaselli per la mia Vespa non volendo montare un volano alleggerito, può fare la differenza? Pareri? La Vespa monta 102 Pinasco in alluminio, 19/19 Dell'Orto, 24/72 denti dritti Polini e albero anticipato. Grazie.
  9. Ciao, nuovo del forum, mi presento.. Vespa ET3 Primavera Appena sistemata da meccanico.. e il minimo mi è sempre sembrato un po'alto e il gas leggermente tirato.. anche questa mattina. Dopo un paio di km e dopo averla tirata un po'.. al semaforo ho notato che il minimo è sceso tantissimo.. quasi da spegnersi.. e la manopola del gas che prima sentivo più dura..ora gira come se non facesse resistenza.. cioè voglio dire la vespa gira comunque bene e soprattutto agli alti giri.. ma sembra proprio che il filo del gas o la manopola si siano autolubrificati... cosa può essere? Grazie in anticipo Gattaccio
  10. salve a tutti sono nuovo del forum possiedo un px 200 con miscelatore e avviamento elettrico che presenta due problemi. 1 - quando accellero sotto sforzo (per esempio in salita) o quando ad una marcia bassa (tipo seconda o terza) mi trovo ad alto numero di giri e do ulteriore gas sento un chiaro rumore, un ''CRICK-CRICK-CRICK-CRICK'' che smette non appena mollo il gas o do fondo all'accelleratore (a volte però continua anche a tutto gas). 2- la terza marcia del cambio fa come gli pare: a volte non entra, altre volte è durissima e altre ancora entra solo se rilascio in seconda la leva della frizione, continuo qualche metro e poi vado in terza. facendo cosi l'innesto risulta morbidissimo. altre volte salta proprio alla quarta. cosa potrebbe essere? grazie a chi mi vorrà aiutare fa cosi da quando l'ho comprata
  11. Salve a tutti, possiedo una VBB del 1961 che utilizzo quasi quotidianamente durante il periodo estivo. Il motore e' stato revisionato con sostituzione cuscinetti di baco, paraolio ed altre parti usurate. Funziona perfettamente e va in moto alla prima pedalata con un minimo bello regolare, ho pero' riscontrato qualche problema alle andature piu' sostenute. Fino a 3/4 di apertura del gas tutto va bene e la Vespa accelera rispondendo ai comandi come ci si aspetta arrivando sugli 80 Km/h di tachimetro (poco piu' di 70 reali) ma oltre questo punto, anche aprendo ulteriormente il gas non vi sono incrementi di velocita', anzi, sembra quasi avere un effetto contrario. Inoltre, insistendo con l'andatura a gas completamente aperto si arriva alla scaldata cosa che assolutamente non accade procedendo anche per ore con il gas a 3/4. Ho verificato e regolato l'anticipo di accensione che ora e' esattamente a 28 gradi come da manuale ma nulla e' cambiato. A questo punto ho pensato fosse un problema di carburatore sporco. L'ho smontato e pulito con la ricetta di Turbobestia, lavaggio in diluente nitro, lavaggio in viakal e bollitura in acqua per 30 minuti. Soffio bene tutti i passaggi ed i getti, rimonto tutto ma nessun cambiamento. Avendo anche un PX 125E ho provato a trapiantare il suo carburatore 20/20 sulla VBB per vedere se vi fosse qualche cambiamento ma nulla, tutto uguale. Il carburatore che uso sul VBB e' l'originale, un 20/17 con getto massimo 100, emulsionatore E1, freno aria 185 con coprigetti 130. Sinceramente non so piu' che pesci pigliare. So che c'e' qualcosa che non va ma non riesco proprio a capire cosa possa essere. Mi e' venuto il dubbio che possa essere un problema di candela vecchia visto che quella montata ha qualche anno. Qualsiasi idea o suggerimento sara' molto apprezzato. Grazie e saluti a tutti.
  12. 3^ VespApe VALPOLICELLORE ore 8,45 Piazza San Zeno a Verona: ritrovo per gli Apisti e Vespisti di Verona e partenza; ore 9,10 sosta a San Martino B.A. Piazza del Popolo Ore 09.30 arrivo e iscrizione presso il Palatenda di Cellore dÔÇÖIllasi (Verona) Brindisi di benvenuto Ore 10.15 partenza con il VespApe giro tra le colline della Val dÔÇÖIllasi con ristoro presso la cantina Vicentini a San Zeno di Colognola ai Colli e a seguire presso la cantina Sabaini. Ore 12.30 Vespa Ape Pranzo presso gli stand gastronomici, a seguire premiazioni speeciali. Quota di partecipazione: o Giro turistico con ristoro e gadget 7,00 € o Giro turistico con pranzo completo 15,00 €
  13. L'aggiornamento avviene settimanalmente, anche grazie alle vostre gradite segnalazioni via PM o E-MAIL. Specificare : - data - luogo - S.C. o V.C. che organizza l'evento - eventuale flyer Segnalazioni a : https://www.vespaonline.com/vbulletin/forum-principale/le-chiacchiere-di-vespaonline/83627-calendario-raid-2011-a.html CALENDARIO V.C.I. 2011 Vespa Club d'Italia - Calendario 2011 ITALIA & FRIENDSHIP PARTNERS
  14. Grazie a Lucignolo che ha fatto i Video e montati, grazie a Doninside Admin di Sclero.it che ha caricato il tutto..... eccovi 20 e passa minuti di pieghe in pista registrate durante le prove per la gara di 6 ORE ENDURANCE che si svolgera' il 4 di Giugno a Vittorio Veneto..... trovate il video ( ocio che sono 25 Mega ) a questo link ======> VIDEO PS... VEDIAMO CHI SCOPRE CHI DI QUELLI CHE GIRA E' IL MODERATORE ??
  15. l'anno scorso in data 8 maggio e stato organizzato un ritrovo con giro domenicale a udine, non ricordo bene da chi però si chiamava 1°vespa party ! il ritrovo era presso il Bar virgilio a Udine dove poi attraverso il giro turistico si arrivava a Camino al taglimento dove era organizzato il pranzo, siccome hò passato una domenica spensierata in buona compagnia volevo sapere se qualcuno sa qualcosa se si svolgerà una seconda edizione pure questo anno ?grazie ancora saluti Reb.
  16. BUON GIORNO AMANTI E AMATORI DEL SIG. CAV. GATTAMELATA. Chi viene DOMENICA ( partenza sulle 12:30) a Milano ???? Io e il cionghi ci stiamo facendo un pensiero..... OVVIAMNTE IN VESPA !!!!!!!!! Io ho ancora 3 posti poi dobbiamo fare una seconda macchina Domani sera non ci sarò, fate il punto con il ciongas al massimo... Bisonga pensare che dono tradizionale padovano possiamo portare ai Milanesi ???? SPRITZ ??? NOVELLO ???? NIENTE E CHE SI INCU _ _ _ O ???? Grio
  17. volevo sapere dopo aver tolto l'incrostazione se era consigliabile lucidare? deve essere perfettamente liscia o va bene come i travasi la parete? viva dado2087
  18. Organizzato dai "Pistoni cromati" Le locandine .. per altre informazioni: http://www.pistonicromati.com/news.htm Io ci vado il Sabato.
  19. c'e' qualcuno che viene al "mai dire vesparaduno" di domenica 15 maggio a montevarchi? io saro' presente con pargoletta al seguito. non dovrebbe essere male: non e' un raduno ufficiale, si fa una girata in vespa che finira' agli stand gastronomici di una festa locale nota per le qualita' ...culinarie c'e' qualcuno in zona che si abbina al gruppetto? baci fariseo
  20. dioz

    saldatura telaio

    Causa restauro vespa ho acquistato una saldatrice mig-mag, qualcuno potrerbbe indicarmi che misura di filo utilizzare (con gas)per effettuare le saldature sul telaio
  21. Intanto che aspettate le fotografie che ormai sono quasi terminate, godetevi questi 2 filmati, Super tirata in vespa: circa 20km di rettilineo a gas sempre spalancato, noterete che il rumore del motore non cambia fino alla fine del filmato. http://www.ciaoclub.it/america/turbobestia/11-10-04/imag0001.asf Attraversando la Death Valley: potrete rivivere lo splendido tramonto ammirato nella death valley, un panorama lunare dove le uniche anime eravamo noi http://www.ciaoclub.it/america/turbobestia/11-10-04/imag0002.asf Aspetto commenti
  22. Ciao, qual'è il metoto + veloce e comodo per far si che la manetta non ritorni automaticamente o cmq si possa bloccare il gas in modo da poter andare senza mai o cmq non dover tenere sempre la mano sul gas? Mi ricordo che si usava storcere con un cacciavite la rondella della manetta però mi piacerebbe un metodo per poter in ogni momento far ritornare il gas... Idee?
  23. http://www.maidire.net/public/forum/messages/6/675.html?1096658431 robba da professionisti...
  24. salve a tutti sono ancora io ma ho un problema con le luci della mia vespa gl nel senso che il regolatore di tensione mi e deceduto e mi hanno sparato 90 euro per uno usato il problema e che ho montato lampadine da 12 invece che da 6 ma tolto il gas le luci mi si abbasano di brutto ma non potevo fare altrimenti perche quelle da 6 mi si bruciavano mi hanno detto di metter un diodo qualcuno ne sa qualcosa o puo aiutarmi grazie
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