Cerca nella Comunità
Visualizzazione dei risultati per tag 'kit'.
Trovato 21 risultati
-
Nuovo kit dischi BGM per frizioni 8 molle.
una discussione ha inserito 500turbo in Elaborazioni: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
Vi segnalo questo nuovo kit dischi che ho testato prima che mi chiudessero in zona rossa. Son dischi in alluminio con materiale d'attrito tipo Honda CR80. Attenzione non sono i vecchi dischi Honda CR80 torniti e portati a 108mm. ma nascono proprio con diametro 108mm per esser montati su tutte le frizioni a 8 molle o con sistema affine. Sono in alluminio ( più leggeri) e con battute maggiorate che "dovrebbero" resistere di più su motori elaborati. Come olio va bene il sae80w90. Testati su frizione BGM Superstrong prima serie ( cestello da 108mm) su Malossi 221 Spo -
Buongiorno a tutti! Devo comprare i kit gommini per la mia vespa 180 rally. Sapete consigliarmi un sito in line di ricambi dove li ha completi e se hanno uno schema di dove vanno messi? Al momento sto comprando su La vespadue ma non li ha disponibili. Grazie a chi mi risponderà.
-
Quale marca per un 177cc affidabile?
una discussione ha inserito Mirkus88 in Consigli per gli acquisti
Ciao a tutti, volevo aprire una nuova discussione, siccome vorrei montare un 177cc sulla px 150, ne ho lette di tutti i tipi e di tutti i colori... Quale marca mi potreste consigliare?? Alcuni miei conoscenti mi hanno anche indicato il Dr al posto di Pinasco o Polini... Grazie per l'attenzione 🙂 -
consiglio per acquisto kit 177cc per vespa Px 150
una discussione ha inserito Mirkus88 in Consigli per gli acquisti
Ciao a tutti, vi contatto per avere dei consigli in merito all'acquisto del kit pistone e cilindro 177cc per la mia Vespa px150 del2005 ho visto che ci sono svariati kit e marche, volevo avere dei consigli su cosa montare se Pinasco o Polini..ecc e se devo apportare ulteriori modifiche al motore, al di fuori del pistone,cilindro, e testata, pensavo anche di sostituire il carburatore e anche qui mi affido ai più esperti su cosa montare. Grazie a tutti, attendo i vostri consigli :) -
kit attrezzi p200e prima serie
una discussione ha inserito Giorgio p200e in Le chiacchiere di Vespaonline
Prima cosa mi presento. Giorgio sono in possesso di una P200e senza miscelatore prima serie del 1980. Vorrei ricostruirmi il kit attrezzi fedelmente ma avendo avuto in età giovanile una ET3 non so come fosse fornita la P200E. Esattamente sareste in grado di dirmi: - come era la custodia (plastica nera con stampato il logo Piaggio, tessuto o altro); - che attrezzi conteneva (cacciavite in legno o in plastica doppio uso, quale chiave candela, quali chiavi inglesi); - le chiavi inglesi cromate o brunite; - non da ultimo. Si trovano delle trousse originali o rifatte uguale al -
Kit guarnizioni carburatore px 125e
una discussione ha inserito Giopx84 in Tecnica Generale: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
Buonasera a tutti volevo un vostro parere, qualche giorno fa ho acquistato un kit per revisionare il carburatore del mio px 125e 20 /20 originale dell'orto. Smontato il tutto mi rendo conto che alcune guarnizioni del kit nuovo mi avanzano è normale?? Grazie in anticipo a tutti. -
Kit guarnizioni vespa 50 special
una discussione ha inserito Fabulous in Tecnica Generale: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
Buonasera ragazzi sono nuovo del forum quindi chiedo subito scusa se mi sono postato sulla sezione sbagliata. Sono un felice possessore di una vespa 50 special 4 marce del 1980 a cui ho terminato il restauro sia estetico che meccanico,portandola a nuovo splendore.nel fare manutenzione al motore ho installato il kit guarnizioni standard che si trova in commercio fatto con il Flexoid un materiale marroncino resistente agli idrocarburi fino a 120 gradi........e di spessore 0,2 decimi.........detto questo a distanza di poche settimane la mia belva ha cominciato a sbavare olio dal carter frizi -
Buonasera a tutti, consapevole di non aver inventato nulla di nuovo, pubblico questa discussione nella speranza di facilitare quest'operazione a chi ancora deve cimentarsi. Da pochi mesi ho equipaggiato la mia P125X con i cerchi tubeless SIP, che nonostante i tipici vantaggi degli stessi, comportano una difficoltà (seppur di semplice risoluzione), ovvero il montaggio del cerchio tubeless per la ruota di scorta. A causa delle differenti dimensioni dei cerchi, per disporre della ruota di scorta tubeless occorre munirsi del kit SIP composto da: 3 dadi lunghi, 3 viti a brugola corte -
Kit accensione p125x senza frecce
una discussione ha inserito Carmelo Morgante in Tecnica Generale: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
Buonasera mi servirebbe sapere quale kit accensione elettronica posso montare su una vespa Piaggio P125X senza frecce anno immatricolazione 77 con Numero Identificazione telaio VNX1T N°18XXXX (da ricerche risulta dell'81) e numero motore VNL3M 26XXX,o eventualmente sapere se si trova il suo volano originale? grazie anticipatamente. Morgante Carmelo. -
Ciao ragazzi ho acquistato un Kit Guaine RMS ma ho notato alcune differenze ovvero il cappuccio della guaina frizione è più piccolo rispetto all’ originale e di conseguenza non si blocca ma tende ad uscire fuori sede dal lato della leva e poi il filo freno posteriore e più sottile anche di poco. Cosa ne pensate? Il filo freno regge comunque?
-
Consigli montaggio kit frizione 6 molle DR
una discussione ha inserito Agostino00 in Elaborazioni: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
Salve ho appena acquistato un kit frizione dr pero ho notato che porta 2 dischi in più dellÔÇÖoriginale ed ho paura che non entrino tutti nella campana sapreste dirmi se è cosi...grazie? -
Vendo per cambio progetto 35€ 3393633665
-
video per PK_ino91
una discussione ha inserito vespagim in Elaborazioni: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
))) -
Come da oggetto... Cooter e Dart operativi.
-
Domanda banale sui listelli della pedana
una discussione ha inserito Sloboda in Tecnica Generale: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
Salve. Devo rimontare i listelli della pedana della mia px125e, dopo aver tentato di dare qualche "ritocco" alle pedana. E' un'operazione che non ho mai fatto, ma non ho mai avuto a che fare con la rivettatrice, e infatti la userà mio padre Mi chiedevo: i rivetti vanno "sparati" da sopra la pedana o da sotto?? Grazie, e scusate per la domanda stupida :-/ Saluti, Sergej -
Ciao Ragazzi, volevo sapere se qualcuno ha notizia del fatto che si possa catalizzare o meno il pk 50... Avevo sentito che si poteva fare per il PX, ma non saprei per il pk. grazie a chi mi potra' rispondere ciao mauro
-
Supporti elastici x bitubo
una discussione ha inserito Cecco in Elaborazioni: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
gente mi son regalato il kit bitubo ( ) e per montarlo a dovere volevo sapere quali suppurti elastici dovrei montarein sostituzione di quelli delle vecchie sospensioni perchè siano quelli adeguati (se potete mi date direttamente i codici). Per spegarmi meglio posto un esploso con evidenziate le parti alle quali faccio riferimento (parte n.5 e n.20). ciao Cecco sospensioni sospensioni sospensioni sospensioni sospensioni sospensioni -
115 polini 7000 km da leone!!!!
una discussione ha inserito ├âÔÇÜ├é┬░FABIO├âÔÇÜ├é┬░ in Elaborazioni: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
Ecco qua il pistone del mio 115 che per 7000km (a manetta) non mi ha mai abbandonato l'ho smontato solo per la revisione.......pensate che con quel solco sul pistone raggiungevo i 100km\h abbastanza bene adesso l'ho venduto e sono passato al 105 speriamo mi dia le stesse soddisfazioni che ho avuto con questo motore!w il polini -
Temperatura Sottocandela servir├âãÆ├é x prevenire grippaggi &
una discussione ha inserito dan67 in Elaborazioni: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
Temperatura Sottocandela servir├â x prevenire grippaggi & C.? anni f├â pinasco proponeva per la vespa azzurra il termometro per misurare la temperatura sottocandela....(a parte sapere qual è la temp giusta in normali condizioni d esercizio..) potrebbe sicuramente essere utile al fine di prevenire grippaggi/scaldate ecc ecc.....da una piccola ricerca vengono utilizzati questi kit nel settore aerei leggeri (vedi motori Rotax 2T....) e vengono venduti kit a prezzi + o meno umani 25-200├óÔÇÜ┬¼!!!...se qualcuno ne s├â qualcosa in +.... -
Pinasco OK = Gianni felice
una discussione ha inserito Ospite in Elaborazioni: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
Finalmente ce l'abbiamo fatta. Non voleva saperne di andare, fiacco, strafiacco da paura, non c'era volano leggero o correzione del travaso o ingrassamento del carb che riuscisse a far decollare questo kit. Gianni ormai disperato, lui che mi aveva commissionato il lavoro, sempre più triste ma oggi finalmente ce l'abbiamo, anzi ce l'ho fatta! E' bastato anticipare di più, una Sito Plus che avevo in casa e quello stronzo di volano, ho messo quello tutto pesante. Dal giorno alla notte! Si è acceso una sigaretta il Gianni e mi ha salutato con un sorriso grande come una casa andandosene sgasand -
quanto costa il kit 135 zirri??
una discussione ha inserito andry in Elaborazioni: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
sapete quanto costa il 135 zirri tutto il kit e se bisogna tagliare il telaio?
