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  1. Buongiorno a tutti, sarei interessato ad un blocco completo lml a pacco lamellare con miscelatore. Se qualcuno di voi ce l’ha o conosce amici che ne hanno mi faccia sapere gentilmente. Grazie e buona giornata
  2. basti12___

    700km in Lml Star 125 4t

    Ho intenzione di fare un piccolo viaggetto, da Siracusa ca. a Napoli. Elemento in questione: LML Star 125 Deluxe 4T Manuale 21000km 2014 Essendo un motore ad aria forzata, ogni quanti km mi dovrei fermare per far raffreddare il motore? C'è il rischio di grippare/fondere mantenendo una velocità di 50/55km orari? La prima sosta forzata sarà il traghetto, dovrei farcela in un giorno partendo alle 6?
  3. ciao a tutii, sono nuovo ...appena iscritto...buona domenicaaaaa,,,,, vi pongo un quesito, vediamo chi mi saprà dare una risposta eheh...ho acquistato una vespa px arcob elestart del 2001....tutta matchiata piaggio in ogni suo particolare....ma nel libretto c,è scritto lml kampur vespa vn 150....cosa mi dite...vespa o lml star????? eheheh la sto restaurando e ho problemi pure nel reperire pezzi inquanto sono pezzi piaggio ma esempio l.impianto elettrico ha morsetteria diversa. ora due domande veloci, ho revisionato il braccio oscillante e smontando il piatto ganasce ho cambiato tutti cuscinetti, ma ho un piccolo problema...nel rimontarlo ho messo in sequenza la rondella sul perno...l'oring parapolvere e nell.esploso adesso tra il piatto e il perno mi mette un paraolio che io non ho...non c,era. però so che esiste ma la piaggio mi ha detto che non lo fanno piu....che fareeee???? un,altra e basta hahahha...dove trovo i portalampadinetta in gomma per le spie del km???? grazieeeeeeeeeeeeee....ma con ls storia lml vespa vi farò scervellareeeee_dev_
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