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La vespa va male in discesa
gigi1002 ha pubblicato una discussione in Tecnica Generale: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
Salve a tutti, come da titolo la mia vespa in discesa diventa inguidabile. Il modello in questione è una p125x del 79 con gt 177 polini e marmitta sito plus. Il motore è stato da poco revisionato in quanto il gt era rigato (e l'hanno rettificato) e valvola e albero erano rovinati; inoltre è stato sostituito il carburatore. Ho fatto un rodaggio di 500km con olio sintetico 100% motul, getto max 100 e minimo 48-160 (il secondo numero non si legge bene ma credo sia 160 appunto). Il problema: oggi sono andato su in montagna e in discesa (problema che ho avuto in passato e credevo di aver finalmente risolto) la vespa diventa inguidabile; freno motore non esiste, la vespa scoppietta violentemente e inoltre quando vado a riaccelerare ci mette un po' per riprendersi dai borbottamenti. Inoltre la candela è nera. Perdite dal carb non ce ne sono e vi ripeto, il motore è nuovo si può dire. Su cosa devo agire?
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Vespa PX Euro 3 scatalizzata.. male
Marco ThePud Chiari ha pubblicato una discussione in Elaborazioni: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
Buongiorno a Tutti, sono nuovo sia nel forum sia come vespista ma, sperando di aver centrato la sezione, avrei già necessità del Vostro aiuto. ho da poco acquistato una vespa px 2011 usata con circa 6000km da concessionario ufficiale piaggio, avendo letto dei vari problemi che avrebbe potuto dare la centralina a seguito di una scatalizzazione mi ero convinto (mio malgrado) a lasciarla originale... ritirata a milano l'ho portata a casa facendo in tutto circa 60km notando che, soprattutto in occasione delle ripartenze in prima marcia, la vespa "affoga" nel caso tentassi di ripartire con poco gas. preso dal dubbio ho verificato la marmitta e ho riconosciuto 3 bande che qui a bergamo sono abbastanza famose (polini) quindi, nonostante non ne avessi l'intenzione.. me la sono trovata scatalizzata! Quello che vorrei sapere ora è se TUTTE le vespe catalitiche montano la centralina kokusan (la mia è stata immatricolata il 20/04/11 quindi è proprio una delle prime realizzate al momento del ritorno in mercato) e più in generale cosa controllerebbe un vespista doc se Qualcuno di cui non ci si fida ci avesse messo le mani (partendo dal fatto che chi l'aveva prima ha montato gomme "winter" su una vespa che ha usato per 6000 km..) Grazie in anticipo e scusatemi se ho sbagliato qualcosa Marco
