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  1. Ciao a tutti questo fine settimana vorrei pulire il carburatore del mio pk 50 originale e con l'occasione cambiare il getto per vedere se spinge un po di più secondo voi quanto potrei azzardare con la dimensione del getto senza peggiorare la situazione attuale ?
  2. Ciao a tutti sto ultimando un motore HP quasi originale e per questo non so come partire con getto... Non avendo più a casa getti piccoli per i SHB mi piacerebbe partire bene per non comprare un sacco di getti che poi non userei più. Il motore è così configurato: termica originale appena raccordata, albero originale (quello anticipato), collettore originale da 16 e carburatore 16/16, sito plus nuovo tipo (quella con la padella grande) e... 4 marce con primaria 15/69... Si accettano consigli!
  3. Apro questa discussione specifica per avere da chi è esperto di me un chiarimento, spero definitivo, sul quesito di cui appresso e che nasce dall'aver appreso che se si allarga troppo il passaggio che va dalla vaschetta al getto del massimo o si utilizzano i carburatori serie R della Pinasco, che hanno il passaggio della vaschetta allargato a quasi 3mm, si potrebbero ingenerare malfunzionamenti di carburazione a piccole aperture. LA DOMANDA QUINDI E' LA SEGUENTE: "La grandezza del foro che mette in comunicazione la vaschetta del carburatore SI con la colonna del getto del massimo può avere influenza sulla carburazione e in particolare può generare dei problemi alle piccole aperture di gas?" SI o NO e perchè? Grazie
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