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  1. Ciao a tutti, ho da circa un mesetto una vespa px 125 e del 1983 totalmente originale. Va che è una meraviglia ma mi sono accorto subito dei suoi limiti, specialmente in doppio. Sostanzialmente cerco una modifica p&p affidabile, che non alter di molto i consumi e che mi dia un pochetto più di coppia, anche per poter viaggiare in due e non trovarmi impiccato sulle salite più ripide. Secondo voi, che sicuramente avete più esperienza di me, un dr 177 può essere un buon acquisto, affiancato anche dalla megadella di cui tutti parlano egregiamente. Ripeto, la mia intenzione non è quella di andare forte, semplicemente di ottenere un po' di spunto in più e magari una velocità di crociera leggermente più alta di 60 km/h... Grazie a chiunque dedicherà del tempo per rispondermi.
  2. Salve a tutti ho dei carter 200 e vorrei farmi un motorello turistico da viaggio diciamo.. vi elenco cosa ho e cosa vorrei comprare.. In mio possesso -cambio px 125 con quarta da 36 -carbu si 24 -accensione px125e momentaneamente .. ora vorrei prendere il bgm200 ma dato che si vende senza testata(perche si puo montare p&p la testa del px200 orig ma non avendola dovrei comprala) vorrei prendere la testa polini dato che costa pure meno tra l altro.. Poi l albero pensavo o ad un mazzuchelli in c57 anticipato.. oppure un tameni corsa60(dato che i travasi non si scoprono del tutto in c57 pensavo che con il c60 si potrebbero scoprire del tutto.. almeno cosi ho letto) basettando sopra di almeno 1.5mm mi pare ma non so però.. attendo suggerimenti..(premetto che se avessi il c57 avrei montato gia quello senza pensarci 2volte.. ma siccome devo comprarlo e hanno una differenza di 20euro circa non mi cambia prendere uno o l altro) Campana pensavo ad una 23-64 DD polini dato che ho il cambio del 125 che è un pelo piu corto rispetto al 200 e questa campana è un pelo piu lunga rispetto alla 23 65 originale DE.. cosa ne dite? Marmitta o polini original o megadella ma sto valutando anche altre marmitte diciamo.. poi accensione px 125e dato che magari è un pelo piu leggera della 200 e dato che a quel cilindro consigliano un volano con un peso tra 1.8kg e 2.3 pensavo di usare questa.. poi dopo il rodaggio pensavo di montare la CAV allegri.. E poi la frizione non saprei proprio , 7 o 8 molle penso.. accetto suggerimenti Dite che potrebbe andare così composto? Grazie
  3. Salve a tutti, qualcuno ha esperienza e sa.come si comporta una megadella v1 su gt 175 polini con 24/24 dell'orto? Grazie mille
  4. Salve a tutti, qualcuno ha esperienza e sa.come si comporta una megadella v1 su gt 175 polini con 24/24 dell'orto? 
  5. Ciao ragazzi ho acquistato una megadella 1.4 cl1 ho grippato il 177dr con 20 di carburatore 116 getto be3 freno 160 50 minimo freno 160 pignone 22 , dopo varie prove comunque ho visto che questa marmitta beve un sacco il cilindro è secco scaldava tanto da fumare . Adesso ho acquistato un 26 e sto scegliendo il cilindro pensavo ad un pinasco , ma quello che vorrei capire sono nella strada giusta con il 26 o sia qualche altra cosa che mi dava il problema che scaldava , premetto che il motore l'ho rifatto nuovo e con la sito non avevo questi problemi dopo 25 km tolto la candela potevo tenerla in mano senza problemi Ciao vespisti
  6. Ciao a tutti! ├ê da circa 2 mesetti che ho elaborato il mio px 125 dell 83. La mia configurazione è: Polini 177 in ghisa raccordato al carter(molto raccordato)? Valvola allargata 4+4 Raccordo vaschetta al carter Albero mazzucchelli anticipato Carburatore SI 24 con max da 118 per ora Marmitta tipo padellino originale della rms da 20€ (da buttare e bruciare) Accensione originale Rapporti 22/68 abbastanza cortini con 4 da 36 denti anello di rinforzo sulla frizione se riuscite a darmi una risposta il prima possibile siccome devo cambiare ora marmitta ne sarei molto contento?? Ragazzi le differenza tra la megadella sopra citata e la Simonini quali sono? So che la simoni svuota ai bassi..ma se ne perdono tanti? Grazie mille!!!!!
  7. Ciao a tutti! Volevo sapere se ci fosse una buon anima che potesse farmi provare una megadella o una espansione buona qua a Milano o dintorni! Vorrei provare prima di comprare a scatola chiusa! Megadella vorrei provare una v2 o v4
  8. Ciao a tutti, Ieri ho preso il 177 Pinasco in alluminio e non vedo l'ora di montarlo... L'unico neo è che sul mio PX 150 ho montata una Megadella 1.2 ... Che voi sappiate ne risente qualcosa in termini di prestazioni e consumi oltre che di affidabilità? Con questo gt una volta cambiati i getti e fatto il buco nel filtro e dopo un buon rodaggio quanto dovrei arrivare a fare con la mia Vespa? GRAZIE A TUTTI!!
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