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È meglio la vespa et 2 o la et 4?
una discussione ha inserito Alberto Azzaro in Consigli per gli acquisti
Ciao a tutti, siccome sono un ragazzo non so tante cose, ma è meglio una vespa et 2 o una et 4? Perché i miei amici dicevano che era meglio una et 4 perché consuma di meno e vero? Rispondete grazie con eventuali spiegazioni -
Carburazione special, minimo accelerato e va meglio con aria tirata
una discussione ha inserito Nicovis in Elaborazioni: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
Salve a tutti, ho una vespa 50 special con un 102. Come carburatore monta un 19/19 (intanto specifico che monta un getto max 88 e il filtro malossi senza la spugna). Ci sono dei problemi di carburazione penso: quando accelero la moto fa fatica a tornare al regime minimo, rimane accelerata, soprattutto dopo "lunghi" tratti dove do gas, il minimo rimane alto e fa molta fatica a tornare a livello normale. Questo, leggendo qua e là, mi ha fatto pensare ad un infiltrazione d'aria.. Dopo i dovuti controlli però non sembra quella la causa. Un altro sintomo è che quando sono a manetta e tiro l'aria la- 2 risposte
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- accelerato
- special
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Meglio la benzina verde o la vecchia "rossa"
una discussione ha inserito Giovanni V5a in Le chiacchiere di Vespaonline
Per le nostre vespe (e in generale auto d'epoca a carburatore) era meglio la vecchia rossa che veniva anche venduta già miscelata con olio al 2% oppure la verde di oggi va bene lo stesso? Se qualcuno inoltre può illustrarmi le differenze "chimicamente" tra le due. -
1, 2, ET..... 3, per meglio dire ET3!!!
una discussione ha inserito poeta in Restauri: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
Troppo a lungo desiderata, pagata troppo e troppo atteso per restaurarla.... alla fine ECCOLA! falsamente innocua, con zero km all'attivo segnati 95 GPS!!! Dr , siluro sip, e 27-69DD....ma ritocchi qui e lì.... -
Un saluto a tutti, neo proprietario di una Ts che mi farà penare.
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Consigli P200E
una discussione ha inserito Domenico Misuraca in Elaborazioni: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
Salve a tutti, spero di trovarmi nel posto giusto sono nuovo. da qualche giorno ho cercato insieme al mio meccanico di fiducia di modificare un po il motore della mia P200E e ho montato: - GT Polini 208 bifascia alla prima rettifica 68.4 con testata originale - Carburatore originale 24.24 con kit aria polini Voltex e filtro a funghetto con cicler 140 - anticipo 16-17┬░ - Marmitta sito plus risultato : nei bassi : meglio L'originale nei medi : va meglio adesso a lungo : meglio l'originale originale max speed 107 gps adesso max speed 105 di gps sulla stessa strada in assenza di- 26 risposte