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Trovato 18 risultati

  1. Lova

    Che cerchi montare

    Buongiorno a tutti, ho una vespa px 125 e arcobaleno dell'89, il cerchio posteriore è marcio. Che cerchi mi consigliate? Tubeless? E che pneumatici? Mi hanno consigliato dunlop o pirelli goccia. Cosa ne pensate?
  2. Lova

    Che cerchi montare

    Buongiorno a tutti, ho una vespa px 125 e arcobaleno dell'89, il cerchio posteriore è marcio. Che cerchi mi consigliate? Tubeless? E che pneumatici? Mi hanno consigliato dunlop o pirelli goccia. Cosa ne pensate?
  3. Buonasera sto rimontando un motore Special , monterò una 102 dr con albero originale, ho a disposizione una campana 24 elicoidale è una 27 dritti quale monto? Poi che carburatore?? 19? 22? Grazie
  4. Ciao a tutti, mi chiedevo se nella mia vespa 50 v sia montabile il 130 polini e se si riesca bene a preparare i Carter, volevo prepararmi a fare sto lavoro in modo di procurarmi tutti i pezzi. Grazie
  5. Ragazzi secondo voi è possibile montarlo? Ho visto già gente che lo ha fatto prendendo un cassetto pk s / pk xl, ero interessato perché quello che ho ora secondo me rovina la vespa in se, fatemi sapere. Grazie a tutti
  6. Ciao a tutti, da non molto ho comprato una vespa 50 v del 1991, in pessime condizioni estetiche ma con motore funzionante, dopo averla restaurata e averci girato un po', non mi soddisfava perché completamente originale. Volevo chiedervi se è possibile montare un 130 polini senza modificare i Carter, ovviamente farei anche tutte le modifiche del caso (albero motore, cambio ecc.). Può funzionare anche senza modificare i carter? Se si quanto farebbe magari con un 28 phbh? È intanto che siamo qui, il mio modello è uno di quelli con l'avviamento elettronico, per voi può riuscire ad avviare il 130 oppure si riesce solo a spinta? Grazie a tutti
  7. Salve, quale albero potrei montare su m1l d56 Carter quattrini? Come Campana cosa mi consigliate? Ho pensato alla 24/72 ma non saprei di quale casa prenderla.
  8. Ciao a tutti, ho una vespa P125x del 1981, volevo chiedervi come va montata la guaina dello starter sotto il serbatoio dove c’è il tubino che ci scorre l’asta con pomolo dell’aria, nel tubino ho una molla poi in fondo ha una strozzatura, in alcuni modelli ho visto che hanno un’altra molla che tiene bloccata la guaina, ma nel mio caso non ho la sede per la molla sul tubicino, devo pelare la guaina e infilarla nel tubicino ? Una seconda domanda, ho montato il motore è l’ammortizzatore posteriore, quando ho finito ho visto che la vespa sul cavalletto aveva la ruota anteriore che era più alta del pavimento di circa 5 cm, non capisco cosa potrebbe essere secondo voi potrebbe essere l’ammortizzatore più corto ??, sapete quanto è lungo quello del PX ?? Grazie mille.
  9. Ciao ragazzi vorrei rendere il mio Px 125 un po piu brillante senza esagerare pensavo di montare un gruppo termico dr 177 e aumentere il getto del massimo sul carburatore pensavo di montare anche una marmitta sito cosa ne pensate?
  10. Salve ragazzi, Ho montato il contachilometri millenium my su una vespa pk 50 del anno.89 . Ho anche cambiato il cavo,ho preso quello della px e ho cercato anche di sostituire le posizioni dei fili nel spinoto.... Il problema che ho e che l'indicatore del livello di miscela resta a 0 quando acendo il quadro. Appena acendo i faro si alza al massimo. Qualcuno forse ha gia cambiato il contachilometri della pk ?
  11. Salve a tutti sono nuovo in questo forum, sto restaurando la mia vespa 50 special con la seguente configurazione: 102 polini albero motore pinasco anticipato marmitta polini a banana carburatore 19 però non so che rapporti montare 24/72 o 22/63? la zone dove abito non è molto pianeggiante. Per favore potete aiutarmi? Grazie
  12. Ho una vespa PX 150 del 1998. Il bordo dello scudo si sta screpolando e spaccando in vari punti Il profilo (bordo) dello scudo è del tipo di plastica argento(alluminio) sottile. Vorrei sostituirlo,ma non credo che sia tanto semplice. C'è qualcuno che mi spiega come fare a montarne uno nuovo?C'è qualche trucco da usare per semplificare la cose? Aspettando una risposta Grazie e cordiali Saluti Binson
  13. Salve a tutti sono un nuovo iscritto. Dopo un tentativo di furto della mia px150 mi è stato consigliato di montare un interruttore sotto sella per togliere la corrente alla bobina durante una sosta. Potete consigliarmi su quale è il filo a cui deve essere collegato l' interruttore e magari allegarmi un piccolo schema? Grazie infinite. Allego una foto di come dovrebbe essere la bobina del px150
  14. Ciao a tutti, sto guardando su tonazzo dei pneumatici estivi da comprare in vista del viaggio estivo di questo anno. So che manca ancora molto ma devo fare dei lavori sulla vespa e compro tutto in una volta. Ora, il mio problema è che con i pneumatici non ho dimestichezza. Vorrei fare un attimo di chiarezza sulle varie misure di pneumatico e cerchione che una Vespa PX può montare, per capire le differenze tra tutti quei numeri che compaiono. Le informazioni che mi interessano sono: - Elenco misure gomme ed elenco misura cerchioni. - Differenza tra le varie misure dei pneumatici: più larghe e meno alte, più strette e più alte, ecc.. - Cosa comporta montare un pneumatico al posto che un altro: montare un pneumatico più grande di quello che andrebbe montato cosa comporta? allungamento marce? ecc.. - Quali pneumatici possono essere montati sui cerchioni: se io ho un cerchione 3.5 quali misure di copertone posso montare? Vorrei fare, una volta raccolte le informazioni, fare un altro post-guida che riassuma tutto ciò. Se ve ne fosse già uno esistente scusatemi e linkatemelo! Grazie a tutti! Gass
  15. ciao a tutti! vi spiego la situazione: possiedo una et3 con 130, proma, phbl 22 e rapporti originali su cui vorrei montare un volano possibilmente più leggero per avere un po'di sprint in più. Le opzioni quindi sono due: alleggerire il volano et3 (con cui in ogni caso non scenderei sotto i 2.6 kg) oppure ho capito che si può montare il volano della pk 125 che ha sempre cono 19, 6 poli e un peso di circa 2.5 kg. Optando per la seconda, mi chiedevo se potrebbe esserci qualche problema nel montare un volano pk125 dato che a quanto ne so quest'ultima ha un impianto a 12v mentre la mia a 6v...il volano nel voltaggio c'entra qualcosa oppure c'entra solo lo statore e quindi posso montare il volano pk senza problemi? secondo voi questa sostituzione ha senso oppure mi conviene alleggerire il volano originale? grazie a tutti!!
  16. Ciao a tutti, sulla mia 50 special ho montato l'accensione flytech della pinasco. Volevo chiedervi, visto che volevo avere una luce più stabile e montare un contakm digitale, che tipo di batteria posso montare? più che altro mi serve l'amperaggio!! Poi volevo sapere se l'impianto elettrico la riesce a ricaricare?
  17. sono in possesso di un intero motore 125 primavera a puntine con cilindro a due travasi e non riuscendo a trovare una scocca della primavera per montarlo, non so se è possibile poterlo installare nel telaio di una PK 50, vespe che si trovano a prezzi migliori e ancora in buone condizioni. L'impresa è fattibile ? a parte l'impianto elettrico che deve essere adattato poichè un 50 non ha le luci abbaglianti e bisogna poi montare anche una bobina esterna a 6volt e le frecce non si potranno piu' usare. paolop
  18. Ciao a tutti volevo chiedervi un consiglio per fare finalmente il motore alla mia vespa allora ho un motore di una 125 et3 e volevo montare un 130 polini con la nuova testa, una proma, carburatore da 24 e collettore non lamellare... Come albero motore pensavo di montare un marzuchelli oppure voi cosa consigliate?? E i rapporti monto quelli originali oppure i 27/69?? Grazie
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