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Trovato 5 risultati

  1. Salve a tutti ho un problemino col mio px . Gruppo dr 177 ,ho appena sostituito il pistone , convertita da puntine ad elettronica compreso volano e revisionato il carburatore . Getto del massimo 108 e buchi sul filtro in corrispondenza dei getto.statore su IT ma fatte tutte le prove in ogni posizione. La vespa va in moto subito ed a minimo gira bene poi sale di giri sembra abbastanza bene solo che ad un certo punto non sale più di giri e mura . In movimento lo fa con tutte le marce .in 4 non più di 60 /65. Ho provato a cambiare la candela e il cavo ma sempre uguale. Se riesco allego video.graz
  2. Salve ho un px 125 con gt 177 polini e ultimamente sto notando che quando accelero e il motore sale di giri non ho molta coppia. Mura quando raggiungo i 60-70 km/h. Non sono il tipo che sulla vespa corre tanto (il gt era già presente sulla vespa quando l'ho acquistata), però mi da fastidio quando si verifica questo problema specialmente quando sono in coppia. A bassi regimi si comporta egregiamente e non credo ci siano trafilaggi dell'aria in quanto da poco le ho fatto sostituire paraoli lato motore e volano. Da cosa potrebbe essere causato?
  3. Ciao vi racconto un attimo il mio problema, ho acquistato questo motore da un signore, che mi ha detto che andava bene, arrivo a casa lo metto sotto la mia vespa e appena lo provo vedo che quando metteva la 4 murava, ho provato a cambiare getti del carburatore (si 24/24) pensando fosse un problema di benzina inizialmente era configurato con 160, be4, e 118, io ho provato con 160 be4 + 122, 110, 105, 102, e 96 dopodiché ho provato con 160, be4 e di nuovo tutti i getti vite dell'aria a 2,5 sempre. Ma niente in quarta continua sempre a murare. Veniamo ad oggi prima montavo sotto il motore una Leo
  4. Buonasera a tutti, sono qui per chiedere il vostro aiuto dopo vari tentativi andati a vuoto e capocciate nel muro ho sostituito il gruppo termico della mia primavera con il 130DR in ghisa con l'obbiettivo di avere un motore affidabile e che avesse un po piu di brio le altre modifiche sono state: carburatore phbl 24, albero anticipato, marmitta faco a siluro l'odioso problema è che la vespa a 70km/h mura di brutto, la cosa è avvertibile anche tirando la 3 marcia per carburare ho montato 50 minimo e 94 massimo, come filtro aria air box polini 5 fori (ho provato anche s
  5. Buonasera a tutti, mi presento sono un nuovo utente mi chiamo Davide. Ho una vespa px del 2002 cat. La vespa e' stata scatalizzata del 2005, ho fatto 25000 km e a quel punto per motivi di lavoro e trasferimento la vespa dal 2009 al 2018 e' rimasta ferma, fino a quando l'ho portata da un meccanico, che ha sostituito tutti i cuscinetti di banco,perche' perdeva olio da ogni lato, dischi frizione. Insomma ha fatto una bella manutenzione. Revisione carburatore fatta perfettamente. Cominciò a girare con la mia vespa e si presenta sempre un difetto. Si ingolfa al minimo, cande
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