Ciao, dopo aver revisionato il motore della mia vespa , mi accorgo dopo poche decine di km di avere miscela nell'olio del cambio... lascio passare qualche giorno per mandare giù il rospo , mi decido a riaprire il blocco e arrivato all'incriminato paraolio lato frizione, mi sembra in buono stato e montato correttamente. Decido di smontarlo e mi accorgo che è danneggiato , vedo qualche forellino sbruciacchiato.. secondo voi mi dovrei limitare a sostituire il paraolio (magari con uno di qualità maggiore) o potrei avere altri problemi? grazie