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  1. Ciao a tutti, eccomi con una delle solite domande stupide. Ma a voi, la pressione delle gomme... ogni quanto richiede di essere ritoccata? Ho notato una grossa differenza tra anteriore (camera Continental) e posteriore (Camera Kenda). Al posteriore massimo ogni mese, e sono gia' parecchio giu' (la camera non e' bucata). Migliora con cerchi tubeless?
  2. Buongiorno volevo chiedere una spiegazione dettagliata e semplice di come lavorare un cilindro et3 perchè nonostante ho letto altri forum ho ancora dei dubbi. Grazie
  3. Ciao a tutti sono possessore di una vespa px 125 del 1980, recentemente ho messo un dr 177 con con cui ho fatto appena 1000 km di cui i primi 500km senza mai tirarla non superando i 40km con miscela al 3%. La vespa oltre la marmitta polini original ha tutto il resto è originale. Nel ultimo mese non so se con l avvento pure da noi del freddo ( abito in Calabria) o perché ho finito il rodaggio ho notato qualche piccolo vuoto quando dalla seconda passo alla terza, ogni tanto al minimo si spegne a caldo e sempre ogni tanto dopo che la spengo a caldo e la riaccendo poco dopo non mi parte, ultimamente sto facendo la miscela al 2%, sarà la candela? Andrà messa di un grado più alto? Dovrò ricarburarla? Grazie 😊
  4. Buongiorno amici mi si è presentato questo problema da un paio di settimane fino ad allora nessun problema anzi: Allora premetto di avere fatto tutti i dovuti controlli a livello di spillo conico sostituito, galleggiante controllato e anche se perfetto e sostituito Pulizia generale carburatore Pulizia alloggiamento spillo Cambio guarnizioni La Vespa continua dopo soste anche brevi a ingolfarsi e fatica a ripartire solo dopo avere chiuso la benzina e spedivellato in bel po parte!!!! Non so più a cosa pensare dato che la Vespa è perfetta nessun vuoto nessun minimo ballerino accellerazione pronta insomma sto ingolfamento mi sta dando molto fastidio!Grazie per l'aiuto!!
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