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  1. Ciao a tutti, Ho una sella di P200 Millenium che ha un taglio sulla fodera. Non mi dispiacerebbe trovare la sola fodera (originale) come ricambio, piuttosto che farmi fare il lavoro qui. La sella e' della SOFT. Sapete se per caso la sola fodera sia venduta come ricambio?
  2. Eccomi, Sto veramente pensando di buttare via la Sito Plus che ho adesso (un po' rumorosa...) e sostituire con qualcos'altro. Ho letto che la Polini Original non e' male, e mi stavo orientando su quella. Mi pare di capire che il mio SI 24 monti un 116 come getto originale. Posto che voglio mantenere il miscelatore, devo orientarmi su un getto 118/120? Non credo avro' problemi di svuotamento vaschetta. Tutto il resto e' (dovrebbe!) essere originale. Altra domanda: qualcuno ha provato il cilindro BGM Original 200 come sostituto dell'originale?
  3. Buonasera, Chiedo a qualcuno se mi sà dire che volano è questo qui, l'ho trovato montato su un VSE1M (200cc), credo che il motore fosse montato su un Rally, o molto più' probabilmente su uno dei primi P200E. Il numero del motore è basso, monta centralina Ducati. Sul volano c'è riportato un codice, 992400 e riporta anche la scritta 3/4 SP con stampigliata a mano la lettera E. Ho fatto un pò di ricerche ma non ne vengo fuori.. Allego un paio di foto. Dodo
  4. Ciao a tutti, premetto che sono new entry, per cui l'esperienza manca..... ho acquistato un P200 ELESTRAT "LUSSO" ( è corretto?) del 1996 restaurato; da quel poco che ho letto qui mi sembra che l'accensione elettrica sia stata messa in produzione 1997, ma, sul libretto, l'anno di prima immatricolazione è febbraio 1996 in Germania, e poi reimmatricolata in italia, qualcuno ne sa qualcosa in più?
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