Vai al contenuto

Cerca nella Comunità

Visualizzazione dei risultati per tag 'posteriore'.

  • Ricerca per tag

    Tipi di tag separati da virgole.
  • Ricerca per autore

Tipo di contenuto


Forum

  • Forum Tematici
    • Le chiacchiere di Vespaonline
    • Tutti gli AperitiVOL
    • Consigli per gli acquisti
    • Scambi
    • Calendario raduni ed iniziative
    • Viaggi in Vespa
    • Le nostre soste
    • Fulminati Forum
  • Tecnica
    • Tecnica Generale: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
    • Tecnica Generale: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
    • Elaborazioni: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
    • Elaborazioni: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
    • Restauri: Nonne
    • Restauri: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
    • Restauri: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, SS, GS Ecc.ecc.)
    • Restauro Motori Telai Piccoli
    • Restauro Motori Telai Grandi
    • Restauro Motori Nonne
  • Burocrazia
    • Revisioni
    • Assicurazioni
    • Vespe & incartamenti

Categorie

  • Varie
  • Manuali
    • Telai Grandi
    • Telai Piccoli
    • Nonne
  • Impianti Elettrici
    • Nonne
    • Telai Grandi
    • Telai Piccoli
  • L'Angolo di Frank
    • Attrezzature Particolari
    • Info Tecniche
    • Vespepungenti
  • Tecnica
  • Viaggi
  • Prove
  • Cataloghi
    • Altre Ditte
    • Nonne
    • Telai Grandi
    • Telai Piccoli

Product Groups

  • Gadget
  • Tessera VOL
  • Raid VOL
    • Raid Notturno 2016
    • Raid Col Turin├¼ 2016
    • 2°Raid Abruzzo 2016
    • Raid Ventennale 2017
    • Raid Istria 2017
    • Raid Sardegna 2017
    • Raid Brenta 2017
    • Raid del Carso 2017
    • Raid del Lupo 2018
    • Raid dei Grifoni 2018
    • Raid Guglielmo Tell 2018
    • Raid della Sibilla e del Gran Sasso 2018
    • Raid Alpi Apuane 2018
  • Products

Cerca risultati in...

Trova risultati che...


Data creata

  • Inizio

    Fine


Ultimo aggiornamento

  • Inizio

    Fine


Filtra per numero di...

Registrato

  • Inizio

    Fine


Gruppo


Trovato 25 risultati

  1. Ciao a tutti, ho un problema da risolvere con un’ammortizzatore posteriore Carbone appena sostituito. tolto quello vecchio, e rimontato quello nuovo la vespa risulta molto più alta di prima. Ho montato in testa all’ammirtizzatore il tampone nuovo e il dado di prolunga tolto da quello vecchio(5cm circa). Domanda: se monto l’ammortizzatore direttamente sul tampone, è un problema? si modificherà tanto la ciclistica? grazie per l’aiuto!!!
  2. filippo.ferri

    Vespa special 50 sporca la ruota posteriore di olio

    Io ho una vespa special 50 del 78 appena restaurata. Unico problema è che mi sporca la ruota posteriore all interno di olio. Inizialmente non lo faceva, ľ unica cosa che ho notato è che chi la restaurata ha inserito molto più olio del necessario. Mi porteste dare una mano per capire da dove potrebbe perdere?
  3. Salve a tutti, Di recente ho acquistato una Piaggio Vespa PX150e anno 2000 (modello vlx1t) con freno a disco anteriore, il mezzo è tenuto molto bene ma ho notato che perde olio dal lato della frizione, immagino sia dovuto al paraolio, inoltre il sotto della pedana ed il blocco è completamente unto e sporco di olio.Sapete consigliarmi paraoli o qualche metodo per pulire carene e blocco motore? Saluti
  4. Qualcuno saprebbe gentilmente dirmi dove si trova il contatto che fa accendere lo stop su una vespa px 200 dell'84? L'alimentazione c'è perchè la luce di posizione è accesa. Grazie in anticipo.
  5. Buonasera, vi scrivo perché ho un problema nella mia vespa. Possiedo una VBB2T restaurata da pochissimo, qualche giorno fa mentre ero in giro il cambio decide di non funzionare più (come se fosse in folle, le marce non entravano e il motore girava a vuoto). La porto in garage spingendo e mi accorgo che la ruota posteriore è completamente storta e sganciata (vedi foto). Secondo voi quale può essere il problema? Il mio meccanico è in ferie e non ho a chi rivolgermi, ma posso provare a metterci mano e cercare quantomeno di raddrizzare la ruota momentaneamente. A voi è mai successa una cosa simile? Qualche idea su cosa possa essere successo? Grazie!
  6. Avrei intenzione di cambiare l’ammoryizzatore posteriore della mia Rally 180. Premetto che penso sia ancora l’originale (o cmq non di grande prestazione). Vivo in una cittá con parecchie buche e strade in pietra, e sono anche abbastanza pensante. Spesso viaggio anche in 2, per cui c’è un bel peso sulla ruota posteriore. Quello davanti l’ho già montato rinforzato, se cosi si puo dire... (me lo ha montato l’officina)... ho dato un’occhio in giro e ce ne sono di tutti i prezzi... Carbone, Pinasco, Sip, BGM YSSetc etc... per non spendere molto ma avere un buon prodotto su cosa e quale modello mi dovrei orientare? grazie!
  7. Buongiorno a tutti ci chiedo un consiglio.... ogni volta che cambio le ganasce posteriori della mia vespa sprint veloce frena bene per circa un mesetto... poi comincia a frenare parecchio meno... anche a voi succede la stessa cosa... è normale che durino così poco? grazie
  8. Salve, ho una vespa PX125E dell'85. Quando attivo il pulsante della freccia sinistra, quella posteriore non si accende , mentre quella anteriore si accende ma senza lampeggiare, infine la spia sul volante non si accende. A cosa può essere dovuto? Qualcuno che abbia avuto lo stesso problema mi sa aiutare?
  9. vespabull

    cerco sellino posteriore vbb

    come da titolo cerco sellino posteriore 150 vbb solo se originale. grazie
  10. Ony

    Sella posteriore Vespa v11

    Buonasera a tutti Sto cercando disperatamente di acquistare una sella anteriore per una Vespa v11 finora ho trovato solo le posteriori sto pensando di modificare l'attacco applicando il molleggio dell'anteriore sulla possibile Secondo voi le misure sono uguali anteriore posteriore Grazie per una vostra risposta
  11. ciao, ho una 50 special, ho modificato mettendo una batteria 12v, ho messo anteriormente siluro e lampada a led, posteriormente ho messo stop e fanale a led di posizione, modificato gia il devio luci, ora mi trovo in questa situazione, -fanale anteriore funziona -siluro di posizione anteriore funziona -stop funziona sia a luci spente che accese, -fanale posteriore NON FUNZIONA nb nel devio luci il filo grigio non arriva, il filo grigio DOVREBBE essere quello del fanale posteriore, e lo trovo con un faston SCOLLEGATO davanti al far anteriore, se provo a ponticellarlo nel collegamento del fanale anteriore per dargli alimentazione si brucia il filo e va in corto, ma ora la mia considerazione che vi chiedo aiuto, il negativo lo prende dal telaio quindi il grigio è un positivo per forza, come fa ad andare in corto se collego alla lampada anteriore? accetto consigli. ps se vi interessera' come far la modifica posso mettere un video guida.
  12. Ciao a tutti, ho comprato il fanale posteriore completo del nuovo px a disco da montare sul mio px del'83. Comprende bordo cromato, gruppo portalampade interno e guscio trasparente. Ho provveduto a comprare anche delle lampadine rosse per non avere problemi ma ho notato che cambia il wattaggio, sul gruppo originale la lampadina superiore è da 10w e quella inferiore (presumo di posizione) da 5w , mentre in quello nuovo sono entrambi da 10w. La domanda è: rischio qualche genere di rottura/danneggiamento a usarne una da 10 dove prima funzionava con quella da 5? Se non mi sono spiegato bene ditemelo che cerco di rispiegare meglio ahah grazie comunque a tutti per le risposte che spero di ricevere
  13. Salve a tutti vi parlo di una Vespa px cat del 2007 con freno a disco con circa 70mila km L'altra notte mentre andavo sento che la ruota posteriore comincia a frenare, spengo immediatamente la Vespa e capisco che il problema viene dal mozzo. Alle due del mattino, su un marciapiedi in una zona piuttosto malfamata, comincio a smontare la ruota . Potete vedere anche nel video cosa ho trovato. Il cuscinetto ha le sfere rotte e ne mancano per circa un quarto , la gomma che fa da guarnizione e' un po' deteriorata. Ho tolto tutto quello che era rotto e sono riuscito a tornare a casa...alle 5 del mattino Al momento la Vespa e' fermo ed evito di usarla giusto?? Ora chiedo a voi lumi su come procedere, immagino che il cuscinetto e la guarnizione siano da cambiare.. Da che parte inizio? C'e' bisogno di smontare il motore oppure posso estrarla dal lato che si vede? Di che attrezzi avro' bisogno? Grazie p.s. Il Tamburo , con questo dado che si svita sempre!! , la parte rigata del tamburo dal lato verso il cuscinetto e' completamente consumata c'e' un gradino ma per il resto tiene bene.
  14. Devo smontare la ruota posteriore della mia vespa 50 4t (del 98 circa) E per estrarla e riuscire a smontarla totalmente devo prima rimuovere lo scarico , lo ho separato dal supporto ma non ho abbastanza spazio per smontarla dal motore con la chiave a brugola . Qualche modo?
  15. CIao Volisti , una domanda ai maghi della carburazione . Che rapporto c'è esattamente tra la vite posteriore di regolazione (parlo del classico carburatore SI per Px) ed il getto del minimo ? Avevo letto tempo fa che c'è un margine diciamo "massimo" di regolazione della vite posteriore , eventuali regolazioni estreme (del tipo quasi tutto chiuso o tutto aperto) stanno a significare che il getto del minimo non va bene (troppo grande o piccolo). Giocare con la vite posteriore di regolazione influenza la carburazione al "minimo" ,giusto ? Una eventuale regolazione approssimativa o peggio errata può far degenerare anche le prestazioni al massimo del motore ? Graazie in anticipo delle risposte
  16. Ciao a tutti. Ho appena cambiato lo switch luce freno posteriore. Per farlo ho dovuto allentare al massimo il cavo. Una volta rimontato pero non riesco piu a riportarlo alla regolazione originale. Va sempre a fondo corsa. Sicuramente sto sbagliando qualcosa. Qualcuno puo ricordarmi la procedura da effettuare con i dadi regolatori? grazie!!!!
  17. Buongiorno, ho smontato il mozzo posteriore della mia px 125 del 2000. Tolto ganasce e piattello ganasce, pensando di togliere il paraolio, con un cacciavite ho tolto e danneggiato il "paraolio" copricuscinetto.. E' importante che questo "paraolio" sottile sia buono? Lo troverò nuovo in vendita? Cosa devo sostituire per evitare perdite di olio all'interno del tamburo? Grazie a tutti coloro che mi risponderanno
  18. Ciao a tutti,ho notato che il tamburo posteriore che ho montato nuovo l'anno scorso girava storto,l'ho smontato e all'interno è pieno di crepe...tamburo difettoso?mettendo quello vecchio la ruota gira leggermente storta anche perchè quel tamburo è veramente vecchio...ho rifatto il motore da poco quindi non riesco a capire come possa essersi crepato così!grazie matteo
  19. Salve ragazzi possiedo una vespa 50 special prima serie e dopo aver smontato la ruota posteriore per la pulizia della marmitta ed averla rimontata ho notato che adesso è storta e che fa contatto con l'ammortizzatore rigando la ruota posteriore. Può darsi che non abbia rimontato la ruota a dovere e che debba quindi smontarla e rimontarla oppure che ci sia un pezzo usurato tipo i silent block che mi fanno stare la ruota storta? Grazie in anticipo
  20. Ciao, ho un problema da sottoporvi. Sto sostituendo la sella lunga in una vnb6 con sella monoposto + cuscino. Il problema è che non riesco a svitare il perno posteriore dove si agganciava la sella lunga. La base del perno è tutta tonda tranne un lato che è piatto quindi qualsiasi chiave scivola e se la forzo non vorrei spanare il lato piatto. Come si svita il perno? Serve un attrezzo particolare?
  21. cri.gio1994

    Paraspruzzi su Special 50

    Ciao vorrei mettere il paraspruzzi posteriore sul mio Special 50, però non volevo fare altri fori oltre a quelli già esistenti del targhino. Avete soluzioni da consigliarmi ?
  22. FORZA AZZURRINI... IL VESPISMO ITALIANO E' CON VOI...
  23. ragazzi tra qualche giorno mi arriva l'ammortizzatore posteriore per la mia px e dato che ho smontato tutto per riverniciare, mi trovo con l'ammortizzatore in mano e vorrei iniziare a smontarlo per sostituire l'ammortizzatore interno salvando la molla. il problema è che non riesco a smontarlo, come faccio? come si svita il tampone? come si smonta il tutto? mi aiutate con qualche foto?
  24. Phiesgraph®

    saluti e informazioni

    Ciao a tutti ragazzi, sono lieto di far parte della banda. Volevo porgere i miei saluti a tutti e chiedere 2 informazioni semplici: 1. procurare un portachiavi a spirale 80 style 2. recuperare un fanale posteriore della ET4 moderna, magari in regalo se qualcuno lo deve buttare. A presto e salutoni, PH®