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Trovato 33 risultati

  1. roby9229

    Buongiorno

    Buongiorno a tutti, Mi presento, sono Roberto dalla provincia di Milano, ho 27 anni e da un anno ho acquistato la mia prima vespa. Da persona ignorante che sono, mi sono portato a casa quella che da Pontedera e uscita come un P125X senza frecce di in bel Blue Marine, ma.cje al momento si presenta così. E in programma il ritorno alle origini per questa primavera e sicuramente vi romperò le scatole con mille domande, abbiate pazienza 😁
  2. Slorider

    Presentazione

    Ciao a tutti.Sono Slorider vecchio vespista (50r da ragazzo) oggi 50 special 4m 1975 restaurata 15 anni fa appena risvegliata con targa e libretto regolari(lei regolare mica tanto sotto ha un primavera 125.....però discreto).felice di essere tra voi !
  3. Carlone

    Presentazione

    Ciao a tutti, mi chiamo Giancarlo (Carlone per il forum) e sono della provincia di Verona. Mi sono iscritto perché mi piacerebbe condividere con voi qualche bella uscita in giro per l'italia.
  4. Buonasera, Mi chiamo Stefano, abito in provincia di Treviso e possiedo 1 vespa 125 VNB4 del '63 e la sto restaurando. Spero che saprete aiutarmi nelle varie fasi di lavoro.
  5. Buonasera, Mi chiamo Leonardo, abito in provincia di Pisa e possiedo 2 vespe (un primavera 1° serie finito di restaurare circa 6 mesi fa e un PX125 arcobaleno che necessita di un restauro completo al più' presto anche questo..)
  6. Salve a tutti mi chiamo Davide e ho da qualche giorno acquistato la mia prima Vespa 50N di colore mela verde
  7. ciao a tutti,mi presento:sono claudio di cento (ferrara) ieri (17 novembre) ho ricomprato la mia px125 arcobaleno,la comprai nuova il 30/05/84 e la vendetti nel 86,mi sono registrato qua perchè ho visto che ci sono diversi esperti,dovendola restaurare,sicuramente avrò bisogno di consigli e suggerimenti...(spero di non avere fatto errori nel postare questo messaggio,non sono espertissimo di pc e forum
  8. Ciao a tutti, sono dalla provincia di Treviso e possiedo una vespa PX 125 senza frecce. Volevo chiedere un informazione, ho un blocco motore completo di tutto, anche del serbatoio, di una vespa VB1, il tutto funzionante ed in buono stato. Che valore può avere? grazie mille e buona giornata a tutti
  9. Mi chiamo Luca, ho 52 anni e da un mesetto sono ritornato “vespista” dopo ben 32 anni di assenza con un bel PX200 del 2008. Infatti a 16 anni acquistai un PX125E in sostituzione del mio CIAO che tenni per quasi 5 anni; poi, purtroppo, “pressioni famigliari” a seguito un brutto sinistro occorso a un mio amico (sono figlio unico) mi indussero a malincuore a vendere la mia Vespa per un’auto, ma nel cuore batteva sempre lei. Ricordo tutti i lavori che le feci, e gran parte degli stessi personalmente (gruppo termico Polini 175, carburatore 24/24 , albero motore anticipato e raccordo dei travasi con il cilindro, rapporti allungati a denti dritti Polini, marmitte ad espansione varie e dal punto di vista estetico sella Yenkee, modanature su frecce, cupolino con specchietti, radio, ect). Ma la modifica più bella ed impegnativa la feci nel 1985 con la sostituzione del gruppo termico Polini con il Pinasco a doppio carburatore (con il 19 lamellare). Allora purtroppo non c’era internet per chiedere aiuto/suggerimenti e ricordo le imprecazioni per sdoppiare i cavi del carburatore, sagomare la cuffia di raffreddamento per adattarla al lamellare e soprattutto per riuscire a carburare correttamente i 2 carburatori assieme. Con il primo gruppo termico purtroppo grippai diverse volte, ma poi dopo aver trovato il giusto compromesso, lo sostituii con un nuovo gruppo identico. La Vespa così equipaggiata “volava”; ricordo che in terza di contachilometri raggiungeva i 115 mentre in 4a riusciva a superare ampiamente i 120 (sempre al contachilometri). Ora però con l’età ho messo finalmente giudizio e pertanto l’attuale vespa rimarrà, credo, originale (in seguito vorrei solo sostituire i cerchi originali con dei tubeless). Sicuramente chiederò il vostro aiuto perché ho notato che anche la mia vespa “soffre” della leggera perdita di olio dal miscelatore sul carter dove è ubicato il carburatore. Un caro saluto a tutti i vespisti e non.
  10. Giopx84

    Presentazione

    Salve a tutti, mi sono appena iscritto..Ho un px 125 e in fase di restauro totale..
  11. Ciao a tutti, mi chiamo Francesco, ho 38 anni e mi sono iscritto di recente perché ho da poco trovato il tempo di iniziare il restauro di una Vespa GL 150 del ’63 - VLA1T. E’ il mio primo restauro… In passato ho bazzicato questo forum per sistemare alla men peggio le mie altre due Vespe (due PX, entrambe dell’81, una 125 e l’altra 150) ma non ho mai fatto un restauro completo, quindi credo proprio che avrò bisogno del vostro aiuto! J Un saluto! Francesco
  12. Buongiorno a tutti sono Anselmo un nuovo utente. Sono da poco possessore di una vespa special 50 del 73 e di una 125 N del 60 entrambe da restaurare, quindi confido in voi in aiuti e consigli. Aprirò subito post nelle sezioni del.forum adeguate. Grazie mille
  13. Salute a tutti! sono nuovo,sono Latinblues ed abito in provincia di Napoli.da due anni sono possessore di una bella PX150E arcobaleno,che dire è stato amore a prima vista...mezzo eccezionale,pratica ed economica nella gestione,la uso tutti i giorni e mi vien sempre più voglia di guidarla la cosa più bella è l'estrema facilità con la quale chi ha un pò di manualità come me,riesce ad aggiustarla,appena presa ho sistemato il galleggiante dell'indicatore benzina difettoso,riverniciato il tachimetro screpolato,pulito il carburatore e ultimamente stappato un pò la marmitta con la soda caustica.Gli unici interventi fatti da un meccanico sono stati l'apertura del motore per via del famigerato paraolio frizione,ed ovviamente revisione completa dello stesso cuscinetti ecc...e la rettifica del gruppo termico con pistone assowerke l'unica cosa che mi lascia perplesso,sono i consumi,con mezzo pieno (3 litri) faccio 60/70km...una media del 20/22km a litro!da premettere che l'uso che ne faccio è (solo cittadino!) viaggio quasi sempre con passeggero ovvero la mia dama,faccio pochi km al giorno,percorsi di 2/3 km e poi la spengo...ed abitando ai piedi del Vesuvio,il paese è un pò in salita...secondo voi sono consumi nella media?in rete leggo persone che dicono di fare 30 a litro! il motore è stato revisionato 3000km fa,carburatore e filtro puliti marmitta anche,getti 45 minimo 105/be3 massimo...
  14. Ciao a tutti. Mi sono iscritto per assillarvi un po' con i problemi che, da neovespista, mi trovo ad affrontare. 😀
  15. ganglio

    presentazione

    Ciao, sono tornato dopo eoni sul forum, ho avuto solo vespe scooter...un 150 agli inizi del 2000, svariate altri mezzi a due ruote e da un paio di anni una LX50 4t 4v, che ha un bel po di casini. adesso mi son presentato, posto sul forum il quesito. e no, non odio le vespe, manco quelle che volano, pero' le vespe che funzionano male mi fanno innervosire... ciao
  16. Totò T5

    Presentazione

    Ciao a tutti, grazie per aver confermato la mia iscrizione. Spero sia il posto giusto. Mi chiamo Salvo, sono di Palermo ma vivo in veneto, a verona. Sono l'orgoglioso possessore di una t5 dell'85. Spero di condividere con voi il mondo della vespa. Un saluto a tutti!
  17. Ciao a tutti..sono Emanuele dalla provincia di Verona, odio le vespe e odio i vespisti 🤣🤣..scherzo ragazzi, sono felice di essere in questo nuovo gruppo pieno di appassionati e di gente con un bagaglio di esperienza sicuramente moolto ampio. Spero di trovare e dare appoggio in caso di bisogno. Ciao e finalmente sabato arriva la mia vespaaa...
  18. Buongiorno a tutti, mi sono appena iscritto a questo fantastico forum, ho qualche vecchia vespetta che non ho mai voluto vendere (o rottamare quando non valevano nulla....) da quando le usavo da 14enne e 16enne. Vorrei rimetterle tutte in ordine anche se manca il tempo. Chiederò qualche consiglio a voi esperti A presto!
  19. ciao a tutti, son in procinto di rimetter a nuovo ed in strada una vespa, quella di mio padre, una 50 n, ma devo capire se ne vale la pena, se corro dei rischi, se riesco a farlo, insomma ne so pochissimo. vespista per anni, poi dopo un incidente me la sequestrarono e per 15 anni rimasi senza, ora è tornata la voglia. controllo il forum per chiedere informazioni grazie atutti federico
  20. Ciao a tutti sono nuovo del gruppo,ho una vespa r del 75. Cinfigurazione m1 56 a valvola,carb 34 , albero fabbri anticipato,volano 6 poli v e marma zirri vekkio stampo
  21. Ciao ragazzi, sono Andrea e scrivo dalla provincia di Vicenza, piacere! 😎 Sono appassionato di scooters dal 2005 circa, e dopo diversi anni di lambretta mi sono aggiudicato uno Sprint 150, conservato e immatricolato nel 65'. L'idea è quella di mantenere la vernice originale e rifare il motore ad uso turistico. Grazie a tutti per i consigli che troverò qui e buon forum a tutti! 🚀💥
  22. Buonasera a tutti. Mi presento, mi chiamo Ivan (Per gli amici Bobacheck) e sono un vespista da poco più di due anni. Più precisamente da quando ho fatto restaurare la "Nuova" 125 appartenuta a mio nonno che all'epoca pagò 135.000 lire. La vespa è completamente originale ed è stata in una cantina dal 1980 fino al 2015. Il motore è stato completamente rifatto mentre la carrozzeria è stata ripristinata con qualche ritocco.(La vernice se non mi hanno detto fesserie dovrebbe essere l'originale ma potrei sbagliarmi). Sono anche riuscito a mantenere tutti i documenti originali da collezione, compreso il manuale di uso e manutenzione illustrato. Attualmente sto avendo delle rogne con la parte elettrica, ma non voglio sporcare questo post perciò aprirò un'altra discussione a riguardo. Allego un paio di foto.(Ho realizzato una targhetta personalizzata con una stampante 3d perchè la sua originale si stava staccando e data la sua rarità non volevo assolutamente perderla).
  23. Ponzy79

    Presentazione

    Mi presento.. mi chiamo salvatore scrivo dalla provincia di Caserta e dopo qualche anno sono tornato a far parte del mondo vespa. ..
  24. Buongiorno a tutti, mi presento: dopo aver usato la mia Vespa come "seconda" casa ( se non come "prima ") agli inizi degli anni 80, e lasciata poi in garage per decenni, mi preparo ad una seconda vita. Primavera 125 del 1974 attualmente smembrata e a pelle nuda.. ma presto rinascerà..
  25. Ciao a tutti, mi chiamo Gianluigi e sono il possessore di questa bella px 150 E arcobaleno, scrivo dalla Sicilia e spero di apprendere molto qui con voi ciao
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