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Trovato 14 risultati

  1. Salve mi chiamo.fabio. Ho un problema con la mia vecchia vbb1t del 61 . L'ho rimessa in sesto dopo 10 anni e dovrei cambiare puntine e condensatore. Consigli su come si fa o qualche tutorial ? Grazie
  2. Vorrei info su come aggiungere batteria sul mio px a puntine. Vorrei sapere se : 1) la batteria può essere caricata dalla vespa stessa? 2)esistono già kit con la batteria annessa? 3)fanali clacson saranno fissi sulla batteria o conviene farli " girare" con la corrente prodotta dalla vespa? la necessità al momento e collegare una USB per il navigatore. Preferirei comprare kit o accessori fatti apposta non fatti artigianali. Grazie a chi troverà tempo per rispondermi.
  3. Buongiorno a tutti sono nuovo del forum quindi abbiate pazienza se faccio errori volevo chiedere se il volano del mio primavera con cilindro 3 travasi accensione originale a puntine si può alleggerire se si dove e di quanto? Grazie.
  4. Qual é la miglior candela che potete consigliarmi per questo inverno? , abito a 800m slm e in inverno pieno le temperature arrivano a -6/7 Sia marca che gradazione, anzi proprio il modello che secondo voi è il migliore per queste condizioni.
  5. Carissimi Vespisti... in merito al disastro del carter, finalmente ne ho trovato dei gusci in buone condizioni e dopo averli accuratamente puliti ho provveduto a montare tutti i cuscinetti nuovi, rifatto i parastrappi, la frizione, la crocera, i paraoli, e tutte le guarnizioni, insomma è completamente revisionato. Ora il carter vecchio (quello disastrato) presenta la seguente sigla: "VLN3M", mentre i carter recuperati hanno la sigla:" VNX1M" a parte l'asse della primaria dalla parte del ingranaggio della messa in moto di diametro maggiore, non ho trovato differenze, ma allora ch
  6. Ciao a tutti, Vorrei apprendere da voi esperti un argomento che per le Vespe a puntine, in questo caso Large, secondo me è fondamentale. Durante i restauri in genere io cambio d'ufficio punte e condensatore e se necessario la bobina. Però, rimane l'interrogativo delle bobine interne dello statore. In quanto io non so usare il multimetro, c'è qualcuno che mi può indicare come adoperarlo per misurare la continuità e la resistenza delle bobine interne (e ovviamente come collegarlo)? Grazie della disponibilità. Saluti.
  7. Ciao ragazzi non sono riuscito a trovare una risposta esauriente ,spero che qualcuno mi aiuti Con motori basettati e svariati lavori l'apertura delle puntine è più o meno sempre la solita o va cambiata Saluto a tutti
  8. Secondo voi è corretta la messa on fase del mio Px 125 dove ho montato un dr 177 Allego foto E se è sbagliato come mi devo spostare
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    BLOCCA VOLANO PUNTINE
  10. Versione 1.0.0

    7 download

    BLOCCA VOLANO A PUNTINE DIS
  11. Ciao a tutti, come da oggetto scambio volano e statore a puntine per i medesimi elettronici; lo statore ha i fili nuovi. ciao ciao.
  12. Scusatemi l'ignoranza .....ma le puntine dette PLATINATE son quelle originali oppure sono una miglioria aftermarket??????
  13. Ragazzi vi risulta ci sia differenza tra Volano a puntine per statore 12 volt e volano a puntine per statore da 6volt? Per PX si intende Grazie mille
  14. Si pu├â┬▓ riparare? Mi si è staccata una calamita di quelle contenute all'interno (PX125 a puntine), che si era messa a contrasto con gli elementi dello statore (=vespa bloccata). Si pu├â┬▓ rifissare in qualche modo, secondo voi? Pare che nessuno abbia un volano così nei dintorni (devo ancora cercare a Taranto, ma cavoli, siamo a Milano!)... E non vorrei ricomprarla nuova (├óÔÇÜ┬¼ 100 circa da SIP!)...
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