Ciao a tutti.
Sto pensando di sostituire molle e bicchierini della frizione originale della mia Sprint del '67 con il kit Pinasco di molle rinforzate e bicchierini forati.
Il motore è originale e non ne avrebbe bisogno, ma l'ho fatto lo scorso anno sul PX e mi trovo molto bene: la frizione è bella precisa, stacca bene e non è esageratamente dura. 8.000 km e nessun problema.
Secondo voi ne vale la pena visto comunque il costo esiguo?
Vale la pena anche sostituire i dischi in sughero (anche se li avevo appena messi nuovi originali)?
I bicchierini forati miglioreranno inoltre la lubrificazione aiutando la frizione in viaggi lunghi con passeggero.
Stavo osservando questo kit:
Grazie