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  1. Buonasera a tutti, possiedo una vespa special 4 marce con accensione a puntine e ho da poco rifatto il motore montando montando gruppo termico nuovo e carburatore nuovo! È da qualche giorno che mi si è presentato un problema con la scintilla della candela. Mentre la stavo usando per un breve giro, la vespa è morta e non ha più voluto sapere di ripartire! Portata a casa ho controllato subito la scintilla della candela e ho notato che facendo massa contro il telaio la scintilla scoccava ma se la massa la faccio contro la testata del gruppo termico non arriva la scintilla! Adesso ho un dubbio, facendo massa contro il motore la scintilla non dovrebbe scoccare lo stesso?? Avete qualche soluzione in merito? Grazie mille a chi mi saprà essere d’aiuto!🛵🔝
  2. Ciao a tutti 😃 Mi servirebbe aiuto riguardo un ape 50 cross che da un po mi sta facendo impazzire. La candela scintilla con un ritardo di 4/5 secondi da quando premo il tasto di accensione e ci mette molto tempo a partire, ho cambiato centralina/bobina e statore ma continua a mandar fuori la scintilla in ritardo e quando parte riesce a camminare solo in 1* con molti strattoni. Un anima pia che può aiutarmi? Ringrazio tutti in anticipo 😃
  3. Salve a tutti, dopo un periodo di funzionamento decoroso ma non del tutto soddisfacente, il mio vnb ha preso a spegnersi a motore caldo. Li per li ho provato a rismanettare la carburazione, ma provando la candela ho riscontrato che la scintilla era molto tenue e di colore giallo/rosso. Allego un video (un pò ballerino, scusate!) per illustrarvi il problema, aggiungo che ho testato diverse candele. Ho riscontrato inoltre che la bobina era leggermente calda dopo l'utilizzo, si potrebbe imputare a lei il malfunzionemento?? Se si, che bobina mi consigliate? Un grande saluto e un grazie per la disponibilità.
  4. Come da titolo ho un problema ENORME. Quando avvio la vespa, e solo all'avvio il motore fa partire una scintilla bella grossa dal motore al telaio. Non riesco quasi mai a vedere da dove parta, ma una volta l'ho vista partire dal phbl che monto, per la precisione dalla leva dell'aria, al telaio accanto! Ho provato a vedere se lo faceva anche dopo ma lo fa solo una volta(spero che non lo faccia anche quando sono in moto e non lo sento, ma provando a sgasare ripetutamente lo fa solo una volta). Ho pensato potesse essere la massa della centralina che monto, una top performance di 3 anni e l'ho cambiata prendendo una nuova ducati originale piaggio ma ho appena provato e fa la scintilla come prima. Ho acceso la vespa con l'aria tirata e non l'ha fatta subito, ho dato due sgasate e tac, scintilla che però non ho visto ma si sente decisamente bene, anche perchè poi viene su il classico odore metallico. Ho provato anche a staccare i due cavi che alimentano l'impianto elettrico escludendo cosi tutte le masse dell'impianto. Lo fa comunque. Ho pensato potesse essere la candela in parte bruciata e dunque non scaricando scarica altrove, cambiato candela con una vecchia che era perfettamente funzionante e non aveva dato questi sintomi, lo fa lo stesso. Il motore gira bene dopo, però non è assolutamente normale come cosa, anche perchè quando ho visto la scintilla partire dal carburatore, mi sono cagato addosso a pensare agli 8 litri di benzina nel serbatoio e quella nel carburatore. Il piatto dello statore ha 3 anni circa, può centrare il pickup?
  5. Ciao a tutti, ho problema che da un po non riesco a risolvere, spero qualcuno mi dia un suggerimento: Ho restaurato il motore della mia ET3 polini 130cc e ho modificato solamente l'albero motore"Mazzuchelli" e carburatore dell'orto PBhl 24. Ho comprato anche nuovo statore della "RMS" e da qui cominciano i casini. Ho provato a rimontare il volano ma la scintilla non vuol partire, ho provato a cambiare centralina ma nulla Non vorrei ricambiare lo statore e per verificare ho provando ad avvicinare i tre cavi al telaio senza collegare la centralina parte una leggerissima scintilla dal filo verde, non vorrei sia troppo leggera. Avete qualche dritta che dovrei verificare o mi conviene comprare statore originale? tra l'altro l'RMS faticava ad entrare
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