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  1. Vi allego questo video. Nei primi secondi non tiri la frizione e si sente un rumore sincrono alla velocità di rotolamento della ruota. Nella seconda parte tiro la frizione e smette di fare rumore.... ????? ??? ?? ? Ho montato la gomma dietro. Tenendo la px sdraiata per un po' Adesso fa grun grun grun Solo quando la sposto senza frizione tirata Se la tiro non fa rumore Tolto tutto. Aperto i cerchi, cambiata camera d'aria e pneumatico sia avanti sia dietro. Davanti è andato tutto bene...
  2. Vi allego questo video. Nei primi secondi non tiri la frizione e si sente un rumore sincrono alla velocità di rotolamento della ruota. Nella seconda parte tiro la frizione e smette di fare rumore.... ????? ??? ?? ? Ho montato la gomma dietro. Tenendo la px sdraiata per un po' Adesso fa grun grun grun Solo quando la sposto senza frizione tirata Se la tiro non fa rumore Tolto tutto. Aperto i cerchi, cambiata camera d'aria e pneumatico sia avanti sia dietro. Davanti è andato tutto bene...
  3. ciao a tutti, sto cercando una vespa faro basso (VM o VN) anche senza documenti, ed anche solo telaio, per parti di ricambio al fine di ristrutturare la mia.vanno bene anche vesioni acma etc.
  4. Buonasera, vorrei chiedervi un informazione ho una vespa 50 del 1991 senza libretto(smarrito) con la vecchia targa a 5 cifre. per non portarla in motorizzazione per reimmatricolarla(dovrei trasportarla per 200 km) potrei iscriverla direttamente in FMI O ASI ed ottenere targa da uno di questi motoclub? grazie a tutti in anticipo per le info
  5. Ciao tutti, I bought Pinasco Flytech for my VS5 and I would like to connect it without battery and use the original switch as kill-switch. Do you have any scheme or manual how to connect it? Im not stong in electric and Im not able to connect it with original switch. Start/CDi circuit is OK. Grazie, Dave, rep. Checa
  6. bezchvostka

    Vespa GS 150 VS5 - Pinasco Flytech senza batt

    Ciao tutti, I bought Pinasco Flytech for my VS5 and I would like to connect it without battery and use the original switch as kill-switch. Do you have any scheme or manual how to connect it? Im not stong in electric and Im not able to connect it with original switch. Start/CDi circuit is OK. Grazie, Dave, rep. Checa
  7. Salve a tutti, io ho tolto il silenziatore alla marmitta sito originale della mia vespa et3 e giro senza, adoro il sound ^?a: anche se la vespa perde leggermente ai bassi senza silenziatore rispetto a quando è inserito...mi capita ogni tanto, circa 2/3 volte a settimana di doverlo rimontare per andare in città o quando faccio giri lunghi per evitare che il passeggero perda l'udito diciamo, per questioni di comodità e per riuscire ad affrontare meglio le salite essendo in 2...mi è sorto però un dubbio, girando senza silenziatore, a lungo andare rischio di "spompare" il cilindro? oppure anche girando a volte con a volte senza esso, rischio di rovinare il cilindro dato che col silenziatore è un po piu tappato,..senza quello,il gas di scarico esce diretto...la vespa monta un cilindro 130dr non piu l'originale...grazie mille per le risposte ^?2: