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  1. ¡Hola! Ho lasciato il giocattolo fermo per qualche anno, e ho trovato la sorpresina... il serbatoio, modello piccolo, ha fatto la ruggine. Preferisco di gran lunga ripristinarlo, che non penso se ne trovino troppi in giro come ricambio. Mi hanno consigliato ghiaia e olio di gomito. Qualcuno ha voglia di darmi qualche dritta su come fare? Facciamo finta che non so nulla in merito: in pratica quello che leggerò lo passerò pari passo al figlio, che dovrà fare un lavoro a opera d'arte. Tks! 🍺👏
  2. ciao a tutti, dopo 7 lunghi anni ho tirato fuori dal garage la mia px125 del '79. queste sono alcune foto dell'interno del serbatoio: secondo voi deve essere smontato e pulito? grazie!
  3. Ho smontato il serbatoio dell'olio miscela e l'ho ritrovato pieno di melma, nella foto vedete il filtro completamente otturato, il che era la causa della miscela all' 1%. Ho sempre usato castrol, e solo un paio di litri di arexons , sempre sintetico, ma come e' possibile che si formi tutta quella melma? E' una px 150 del 2007 con 65.000 km
  4. Buongiorno a tutti ragazzi, sono nuovamente qui per chiedere il vostro aiuto, come da titolo: noto che nella mia Vespa, dopo ogni utilizzo, vicino al tappo del serbatoio, rilascia dei piccoli residui neri e una quantità minima di miscela, ovviamente in modo proporzionale ai km percorsi e alla durata del viaggio. E' una cosa "normale" nelle Vespe oppure devo sostituire il tappo? Tra l'altro, a me sembra nuovo. Ah, la parte inferiore del tappo è di colore rosso, magari vi è utile per identificarlo.... Scusatemi in anticipo se vi ho chiesto una cosa banale, ma non ho trovato alcuna discussione che potesse rispondere a questa mia domanda. Ciao a tutti e buona giornata Fede.
  5. Salve a tutti ragazzi Volevo porvi una domanda in riferimento alla ruggine nei serbatoi Qualcuno di voi ha mai effettuato il trattamento tankerite? Che risultati avete ottenuto? Consigliate il trattamento? non è presente molta ruggine interna, ma qualche chiazza che si è riformata quando la vespa è stata ferma e il serbatoio aveva benzina al suo interno. qualcuno consiglia di cambiarlo direttamente, ma non si formerà a sua volta ruggine quando la vespa sarà ferme? a meno che non si prendano le giuste precauzioni. in attesa di vostri consigli auguro a tutti una buona giornata
  6. Ciao a tutti avrei bisogno del vostro aiuto... Sto restaurando una Vespa vbb e vorrei sapere se il serbatoio del px 1 serie e uguale a quello della vbb?grazie anticipatamente
  7. Ciao a tutti, scrivo qui perché vedo che siete esperti in sabbiatura di serbatoi. Io devo sabbiare l'interno del serbatoio di un compressore d'aria che ovviamente é completamente saldato e ha il raccordo più grande da 1/2". La mia idea era di riempirlo di sabbia e graniglia e di metterlo in rotazione, sperando in questo modo di riuscire ad eliminare la ruggine interna. Cosa ne pensate? Grazie a tutti! Ciao.
  8. Ciao, ho fatto alcuni piccoli interventi in zona carburatore-serbatotio e l'ultima volta che è entrata la riserva ha smesso di arrivare miscela, il tubo rimaneva vuoto. Fatto il pieno continuava a non scendere, poi l'intervento oculato di mio padre che colpendola con la macchina a marcia indietro l'ha fatta cadere, ha riportato la miscela nel tubo. Sto aspettando di entrare in riserva di nuovo e vedere che succede, ma la cosa comunque non mi convince. Gli interventi fatti sono stati: Filo di silicone nella metà esterna rispetto alla guarnizione della vaschetta del carburatore per azzerare le perdite (in effetti ora è perfettamente asciutto) Filo di silicone sulla guarnizione di sughero dove si appoggia il filtro dell'aria per lo stesso motivo (credo sia stata inutile visto che il filtro, non originale come da foto, si muove liberamente) Smontato e ripulito serbatoio, rimontato CON DUBBIO sulla posizione dei tubicini di metallo dentro la gabbietta cilindrica. Inserito filtro, come da foto, nel tubo della miscela. Da prima fino alla fine del filtro, il tubo è circa in piano. Non mi pare in salita, ma nemmeno in discesa. Magari non si vede bene, ma nel filtro c'è poca miscela. Io m'aspetterei che resti semi immerso(appena montato lo era) invece c'è giusto qualche mm di miscela dentro. Nulla, vi chiedo da cosa può dipendere che abbia smesso di arrivare miscela in riserva, se ho fatto qualcosa che proprio non va bene, se c'è qualcosa che non quadra etc. ps. il carburatore è un 19 pari, la vespa una Special col blocco et3 e motore 130cc ECV della Parmakit.
  9. Ragazzi ieri ho smontato il serbatoio della mia PK 50 per dare una bella pulita, non ho tolto il rubinetto però ho smontato l'astina di apertura / chiusura rubinetto ed il relativo cilindretto svitando le 2 vitine, ho quindi pulito la guarnizione con 3 fori. Il mio problema è che non capisco il verso di montaggio e l'astina non gira più! Scusate la domanda stupida ma sono alle prime armi, come individuo il verso esatto di montaggio? Grazie mille.
  10. Buonasera sono nuovo di questo forum, vorrei alcuni consigli su come ripristinare il serbatoio della Vespa 50 V ferma da ormai venti anni, dentro c'e' della miscela con residui d'olio , il rubinetto e' completamente bloccato e credo vada sostituito. Mihanno sugggerito di usare un kit tangerite, che pero' e' lungo e costoso mi hanno chiesto 130 euro e 3 settimane . Invece un meccanico Mi ha detto di mettere nel serbatoio per almeno 72 ore dell'aceto poi risciacquare abbondantemente e passare una vernice da carrozziere, un altro di acquistare il serbatoio . Voi che sicuramente siete piu' esperti del sottoscritto cosa mi consigliate? Grazie in anticipo per eventuali consigli e commenti.
  11. Ciao a tutti per piacere come da oggetto il tappo del serbatoio della mia sprint veloce perde un po' ho cambiato la guarnizione ma non è bastato... avete qualche suggerimento? grazie!
  12. Salve a tutti, pensavo di montare il serbatoio della Rally 200 sulla mia 150 Sprint per aumentare la capacità. Ci sta?
  13. Salve a tutti, pensavo di montare il serbatoio della Rally 200 sulla mia 150 Sprint per aumentare la capacità. Ci sta?
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