Vai al contenuto

Cerca nel Forum

Mostra risultati per tag 'special 50'.

  • Cerca per Tag

    Tag separati da virgole.
  • Cerca per autore

Tipo di contenuto


Forum

  • Forum Tematici
    • Le chiacchiere di Vespaonline
    • Tutti gli AperitiVOL
    • Consigli per gli acquisti
    • Scambi
    • Calendario raduni ed iniziative
    • Viaggi in Vespa
    • Le nostre soste
    • Vespe Automatiche
    • Fulminati Forum
  • Tecnica
    • Tecnica Generale: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
    • Tecnica Generale: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
    • Elaborazioni: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
    • Elaborazioni: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
    • Restauri: Nonne
    • Restauri: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
    • Restauri: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, SS, GS Ecc.ecc.)
    • Restauro Motori Telai Piccoli
    • Restauro Motori Telai Grandi
    • Restauro Motori Nonne
  • Burocrazia
    • Revisioni
    • Assicurazioni
    • Vespe & incartamenti

Categorie

  • Varie
  • Manuali
    • Telai Grandi
    • Telai Piccoli
    • Nonne
  • Impianti Elettrici
    • Nonne
    • Telai Grandi
    • Telai Piccoli
  • L'Angolo di Frank
    • Attrezzature Particolari
    • Info Tecniche
    • Vespepungenti
  • Tecnica
  • Viaggi
  • Prove
  • Cataloghi
    • Altre Ditte
    • Nonne
    • Telai Grandi
    • Telai Piccoli

Gruppi di prodotti

  • Gadget
  • Tessera VOL
  • Raid VOL
    • Raid Notturno 2016
    • Raid Col Turin├¼ 2016
    • 2°Raid Abruzzo 2016
    • Raid Ventennale 2017
    • Raid Istria 2017
    • Raid Sardegna 2017
    • Raid Brenta 2017
    • Raid del Carso 2017
    • Raid del Lupo 2018
    • Raid dei Grifoni 2018
    • Raid Guglielmo Tell 2018
    • Raid della Sibilla e del Gran Sasso 2018
    • Raid Alpi Apuane 2018
    • Raid Sardegna 2019
    • Raid Umbro 2019
    • Raid Giglio 2019
    • Raid del Sale 2019
    • Hopfen Raid 2019
    • Raid Prosecco 2020
    • Raid Carnia 2020
    • Raid della Chimera 2022
    • Raid Alpi Apuane 2024
  • Products

Cerca risultati in...

Trova risultati che contengono...


Data di creazione

  • Inizio

    Fine


Ultimo Aggiornamento

  • Inizio

    Fine


Filtra per numero di...

Iscritto

  • Inizio

    Fine


Gruppo


Trovato 25 risultati

  1. la vespa non parte e se parte non regge i bassi regimi. Se provo ad accelerare si sente un rumore come se morisse ho pulito il carburo e il cicloide di massima...cosa fare?
  2. salve volevo chiedere a voi inteditori di vespe come posso risolvere il mio problema in quanto da quando ho motato un copertone piu grande per la mia special 50 l'ammortizzatore posteriore e anteriore tocca la ruota tenendo tirata la vespa come posso fare per risolvere ? spero di ricevere al piu presto info grazie
  3. Ciao a tutti come già detto nella mia presentazione, sto iniziando a lavorare sulla mia Special 50...aimè dovrò lavorarci molto perchè l'ho tirata fuori dopo un'alluvione e quindi fango e grasso a tonnellate! Sto smontanto ogni singolo pezzo....dopo il telaio e le sue parti e arrivato il momento del motore che presenta fango nel cindro e grasso ovungue. Stosgrassando conSgrassatore Arexons e Schante Cler...... mi indicate come togliere i bulloni del Tamburo e Volano? Grazie , a breve posterò le foto, grazie! _sbiancarep.s. Bellissimi i reportage sui restauri di Telai e Motore...sono rimasto fino a notte tarda a vedermeli!
  4. sto restaurando una V5B3T con telaio 222XXX quando, giunto al devioluco, ho svitato la vite e tolto la plastica esterna, estratto anche il devio con attaccato i tradizionali 6 fili, ho notato che questi non sono attaccati al devio stesso ma sono stagnati. Ora, come lo smonto? C'è un ponte o dei morsetti da qualche parte? Se si, dove? grazie e ciao Filippo
  5. una piccola domanda vi risulta che l'abero del cambio in particolare la parte che si collega al mozzo della ruota,del v5a4m sia più piccolo di quello del v5x1m,perchè andado a montare il mozzo da uno all'altro il dado del v5x1m risulta più grande ,comunque dovro sicuramente aprire il motore per via di piccoli trafilamenti della guarnizione dei carter quindi se è possibile sostituirò l'albero,visto che è la prima volta che apro un carter vespa vi chiedrò una montagna di consigli anche non essendo del tutto digiuno di meccanica.
  6. We salve ho acquistato un motore 3 marcie! L'ho acqustato già aperto cn un cambio 4 marcie, mi chiedevo i carter del motore 3 marcie sn uguali ai carter del 4 marcie? Perche adesso mi viene il dubbio ke il coprivolano sia piu piccolo?? fatemi sapere....
  7. Ciao ragazzi, premetto che sono da poco uno strafelice possessore di una Special 50 del 1984. Sapreste indicarmi più o meno il valore di una Px 150 elestar (una delle prime ma non sò esattamente l'anno). Riverniciata non del suo colore originale ma professionalmente. Ottime condizioni,tutta originale (tranne il colore),usata pochissimo (mi sembra che non abbia 20000 km). Sui vari siti non ne ho praticamente trovate quindi veramente non sò come orientarmi. Sapreste aiutarmi (magari con le vostre esperienze personali nell'acquisto di questo modello). Grazie mille.
  8. Allra ragazzi sono proprietario di una Vespa special 50 così elaborata: Gruppo termico 105 Polini Carburatore shbc 19/19 getto max 85 Rapporti 24/72 Il pieno lo faccio con la miscela al 2% ogni (5L di benzina metto 100ml di olio Adesso la Vespa ha i seguenti sintomi: non parte se gli elettrodi della candela non sono attaccati tra loro e per cercare d'ovviare al problema cambiato le puntine e il condensatore anche se per me adesso potrebbe essere la bobina. Premetto anche se la scintilla e forte non parte e ciò mi fa pensare alla benzna che non arriva o ne arriva poca ho tolto il filtro della benzina adesso defluisce meglio e la candela è bagnata... Io non so più a chi santo votarmi a voi l'ardua sentenza
  9. vespinson

    SPECIAL

    Scambio SPECIAL 50 4 marce dell'81 rifatta qualche anno fa, come nuova color beige, documenti in regola,tenuta sempre in box,con GL 150, SPRINT,SUPER,al pari delle condizioni della mia VESPA. E' chiaro che se c'e' differenza in dare o in avere,dopo se ne parla.
  10. Ciao a tutti , ho la testata del motore della mia special 50 che ha la filettatura della candela rovinata , mi sono procurato una testata nuova. Come posso cambiarla smontando il meno possibile la vespa? ciao e grazie Francesco
  11. Ciao a tutti, sto' restaurando la mia vespa special 50 4 marce , purtroppo ho notato che il cofano motore tende a uscire dalla proipria sede a causa delle vibrazioni. In pratica viaggiando la chiavetta di chiusura si gira da sola verso la parte opposta e il cofano esce.... Nessuna soluzione nota al problema? grazie e ciao Francesco
  12. Ciao a tutti , ho la testata del motore della mia special 50 che ha la filettatura della candela rovinata , mi sono procurato una testata nuova. Come posso cambiarla smontando il meno possibile la vespa? ciao e grazie Francesco
  13. Frecce o non frecce sulla v5b3t del 1976? questo è il quesito di oggi... sono quasi arrivato alla conclusione della messa a punto della mia special 50 v5b3t regalatami senza documenti. Non manca praticamente nulla! ma solo adesso mi sorge un grande dubbio! quando me l'hanno consegnata aveva le frecce(bruttissima), ed io, dando(forse stupidamente) per scontato che la special non ha le frecce ho pensato che sicuramente c'erano state montate successivamente. Ieri mi arriva un amico anche lui vespista e mi fa: ma guarda che la tua usciva con le frecce eh??? Mi trovo in una brutta e scomoda situazione.. voglio fare il collaudo e reimmatricolazione il prima possibile..se tolgo tutto l'impianto frecce ci saranno problemi al collaudo? loro possono vederlo se dalla fabbrica aveva le frecce? cosa posso inventarmi? premetto che sui 4 punti dove si montano le frecce ci sono 3 fori x montarle, quindi si capisce che c'erano montate. in conclusione, mi faranno storie o posso semplicemente dire che ce l'abbiamo montate successivamente e poi tolte? Grazie di tutto come sempre. Saluti, Luca.
  14. DUCATI

    CHE STRANO .....

    ... ieri sera, avevo inserito un post, sui viaggi di una ragazza spagnola "BARNABELLA" ... CON IL SUO BELISSIMO SITO: http://www.levoyagedebarnabe.com/index.php?Rassemblement qualcuno di voi, che l'ha conosciuta di persona, mi aveva anche risposto .... e questa mattina, PUFFF! scomparso????????
  15. Ciao a tutti, domattina vado a ritirare da un tizio un'ET3 senza motore, senza documenti e senza targa il cui telaio però è stato "ripunzonato" tempo fa come Special 50. Il prezzo è simbolico e quindi, visto che ho già un'altra ET3, anche il solo tenerla per pezzi di ricambio, mi andrebbe bene. La sfida di ridarle vita è però, chiaramente, affascinante! Vi chiedo quindi un paio di informazioni...se la dovessi tenere come pezzi di ricambio non devo nemmeno fare scritture di compravendita e menate varie....giusto? In caso contrario invece, a quanto ho letto e capito, dovrei farla. A parte questo, però, mi chiedo, la storia della "ripunzonatura" del telaio è un grosso problema? Può tornare ad essere un'ET3, cosa dovrei fare? Grazie a tutti...
  16. come mi comporto con l'assicurazione che scade ad aprile 2008? premetto che è una Special 50 ed è iscritta FMI quindi l'ho assicurata come veicolo storico... grazie
  17. ciao a tutti, ho comprato finalmente la vespa 125 vnb 1t con documenti in regola e revisionata l' altro giorno. oggi mentre mi cimentavo a sostituire il fili e le guaine ho cominciato a cercare il numero di telaio ma non sono riuscito a trovarlo, mi sapete dire dove e' stampato su questo tipo di vespa? ricordo che sulla special 50 era sulla scocca lato motore ma su questa non noto nulla. aspetto vostre notizie. ciao
  18. C'è una vespa special come primo premio di una lotteria di 200 Biglietti in una enoteca molto carina. La vespa è una special 50 molto carina che ho appena finito di restaurare se vi interessa è aperto tutte le sere fino a tardi per una bevuta Dimenticavo di dirvi che ogni biglietto viene 15 euro e che oltre alla vespa ci sono in palio diverse bottiglie
  19. Ciao a tutti.... sono caduto in questo forum per caso e mi sono registrato... Anch'io ho una vespa....la mitica special 50.... Ciao a tutti!!
  20. ziggy

    info assicurazione

    secondo voi se assicuro una special 50 con la nuova targa quella grossa...non è piu moto d epoca?.. purtroppo mi hanno rubato il vecchio motorino e non so se è possibile chiedere un duplicato della targa e se si come fare? grazie
  21. Ragazi non ci crederete ho FINITO FINITO FINITO il restauro della mia special 50 dell'80 , iniziato a settembre è finito... mi manca solo 1 cosa... FARE I BUCHI PER LA TARGETTA ANTERIORE CON LA SCRITTA "vespa" sullo scudo (visto che il verniciatore ha stuccato e chiuso tutto prima di riverniciare) mi aiutate.. POSTO LE FOTO APPENA LA METTO... GRAZIE 1000
  22. Ho un telaio V5B1T DEL 17/09/73, adesso ho mezza voglia di prepararlo e vorrei alcune informazioni o conferme: Questo modello ha un motore a 3 marcie, le ruote sono 9" e il manubrio tondo tipo 50n o quadro come la special ultima serie ?
  23. non ho ancora capito se ci va il coperchietto alla serratura della mia vespa, voi che dite? grazie
  24. ciao, mi trovo con la possibilità di acquistare una special 50... dovrebbe essere del 80-82... in quegli anni lo scudo in plastica anteriore era larga (colore nero) o del tipo più stretto colore grigio?? Grazie..
  25. cla1980

    50 special

    ciao ragazzi qualcuno puo' spiegarmi passo passo le cose da fare dopo l` acquisto di una 50 special x ottenere la targa con passeggero? vi ringrazio claudio
×
×
  • Crea Nuovo...