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  1. Buonasera a tutti, ho appena richiuso il blocco della mia vespa V dopo avere sostituito solo la campana della frizione con una 22/63 con parastrappi. Attuando la frizione ha la giusta resistenza ma non stacca minimamente mentre prima funzionava tutto correttamente. Avete idea di cosa potrei avere montato male? Grazie
  2. Salve, dopo tanto ho deciso di mettere mani al motore del mio Px prima serie anno 1978 per una revisione generale, e in più per dare un pò di brio senza stravolgere più di tanto ,visto che non ho lavorato i carter, ho messo su il gruppo termico 177 Pinasco in ghisa (con cambio getti e foro da 5mm filtro aria) e l'albero motore anticipato della Mazzuchelli a cui ho abbinato un pignone Drt z23 per la mia frizione originale a 6 molle. Terminato il montaggio e fatta la prima accensione mi accorgo del problema che sto avendo con la frizione. La frizione è come se non entrasse, tantè che se provo a mettere la prima marcia la vespa parte subito anche se ho la leva della frizione tirata. Come prima cosa ho provato a tirare di più il filo frizione regolandolo ma a nulla è servito. Il secondo passo è stato smontare tutto il blocco frizione e verificare di aver fatto bene il montaggio e anche questo tutto ok. Ora prima di rimettermi al lavoro volevo chiedere se qualcuno si era trovato con la mia stessa problematica. Aggiungo che ho la frizione originale da casa piaggio (6 molle) cambiando solamente i dischi in sughero (3 dischi messi in ammollo 24h) e che i mie rapporti originali sono 22/67. Spero mi possiate dare una mano a venire a capo del problema.
  3. Salve a tutti ragazzi o un problema sulla mia vespa che non sono mai riuscito a risolvere ora vi spiego. Praticamente a marcia inserita la vespa tende ancora a camminare ma se vado a tirarla ancora dal registro poi slitta e non stacca ugualmente.
  4. Ciao ragazzi, sto rimettendo in sesto una PK 50 del 1982 ferma da molti anni, premetto che sono inesperto però grazie alle dritte del forum sono riuscito a rimetterla in moto pulendo carburatore e serbatoio..ora va in moto al primo colpo di pedalina e la carburazione sembra ok. Il problema è che credo abbia la frizione bloccata, vi spiego i sintomi: se col motore acceso metto in prima con frizione premuta la vespa va in avanti di colpo e si spegne, quindi sono costretto a partire in seconda; Domani cambierò l'olio motore e farò una verifica del cavo frizione per un'eventuale regolazione e successiva sostituzione; un meccanico mi ha consigliato per sbloccarla di mettere la vespa in seconda a motore spento, premere la frizione e tirare indietro la vespa..voi avete altri consigli eventualmente? Grazie mille
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