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  1. Ciao ho trovato in vendita un telaio et3 A bloccasterzo tondo bosco capire che anno anno cominciato a farlo? Grazie
  2. Salve a tutti essendo appassionato ed autodidatta mi servirebbe un consiglio. Sto restaurando un px125 del 1981 sto rimontando il telaio qualcuno mi puo fire se il blocchetto sterzo va montato prima o dopo la forcella ? Grazie
  3. Ciao a tutti, il mio sterzo fa rumore (come uno scatto) quando lo giro, sia con sul cavalletto che in movimento: spero si capisca dai video caricati altrimenti li rifaccio. Il carrozziere che l'ha riparata di recente (ma che non è un esperto di vespe) mi ha detto che il "ferro" che è all'interno dello sterzo è consumato e, prima o poi, dovrei cambiarlo. Voi che dite? Grazie! VEspaSterzo_1.mp4 Vespasterzo_2.mp4
  4. Salve a tutti Primo fra tutti vorrei esporre il problema più grande che sto avendo: la mia T5 (originale) mi ha lasciato a piedi durante una passeggiata spegnendosi e non volendone più sapere di ripartire. Provando a rimetterla in moto con la pedivella, noto che funziona tutta l'elettronica tra quadro, fari ecc... quindi primariamente provo a cambiare la candela, ma non è questo il problema, la vespa non si avvia. Provo così a veder se fa la scintilla, e la candela fa la scintilla normalmente. Apro il volano credendo potesse trattarsi delle puntine o condensatore (non sapendo che la T5 ha il pickup). Tolgo la candela e passo un po di benzina direttamente in testa al cilindro, ma nessun segno di volontà di partire, neanche un tentativo di scoppio. Cos'altro posso provare, dato che sembra girare la corrente, la benzina direttamente al cilindro l'ho data e il motore gira bene? Il prossimo passo sarà provare a smontare la marmitta, ma aspetto qualche suggerimento! 2 Problema: nel quadro l'indicatore di benzina arriva massimo a tre quarti, anche se faccio il pieno. Smontandolo noto come arrivi tranquillamente al massimo, provo a regolare il galleggiante, ma rimontando siamo al solito: indica tre quarti e non oltre. 3 Problema la freccia anteriore sx non vuole saperne di funzionare regolarmente: la lampadina è buona, solo per un periodo ha funzionato, poi di nuovo nulla. Grazie!
  5. Buongiorno a tutti. Ho notato che necessito sicuramente di serrare il piantone sterzo della mia PX prima serie del 1981 in quanto a Vespa sul cavalletto se si scuote dalla ruota si nota un generoso lasco. Ed in frenata non vi dico... Ho visto che si trova in vendita un attrezzino di serraggio specifico ma mi chiedevo se si poteva utilizzare una "chiave per ghiere standard" e se sì mi sapete dire di che misura è per comprarne una? Grazie
  6. Buongiorno a tutti cortesemente chiedo qualche consiglio per quanto riguarda l'impianto elettrico sterzo, non mi ricordo più come far passare il deviofrecce, e il devio luci px prima serie 1982. Grazie.
  7. Ciao Avrei bisogno di un consiglio riguardo la mia vespa sprint 1969 Hanno cercato di rubata con il blocca sterzo inserito facendo un casino intorno alla serratura. Ora praticamente, la chiave entra e gira ma il blocco non esce. Ho provato a limare intorno alla serratura per rimediare a quello che avevano combinato, ma nulla. Avete idee? Trapanare serve nel caso? Grazie mille per l aiuto (la foto ravvicinata è dopo aver limato il contorno della serratura).
  8. Buon giorno a tutti, dovrei cambiare i cuscinetti dello sterzo, vorrei cambiare tutto il kit sia sopra che sotto, del mio P125X 1981. Sono un po' perso... qaule marca mi consigliereste? Grazie
  9. FrogMole

    SOS Vespa

    Salve a tutti. Non sono una vespista e ho bisogno del vostro aiuto. Ho vinto nel 1998 una Vespa edizione coca cola, color rosso, credo sia una vespa ET 50. Non l'ho mai usata, non essendo allora patita di due ruote e l'ho lasciata in eredità al mio allora ragazzo. Adesso, per ragioni fiscali, devo liberarmene (perchè è rimasta intestata a me), avendo acquistato una moto. Il problema è che colui che l'ha avuta in custodia non ha proprio fatto miracoli, e dice che durante un fermo nel deposito dei vigili urbani è stato rotto lo sterzo. Io non ho tempo nè voglia di fare cause legali. Ho solo necessità di liberarmi di questa Vespa. La mia domanda è: ha un qualche valore che la renda desiderabile o non è richiesta? C'è possibilità che qualcuno patito voglia prendersela e sistemarsela, a patto che ovviamente ci sia un cambio intestazione del proprietario? A richiesta posso anche procurarmi eventualmente le foto della Vespa, per chi fosse interessato. Attendo le vostre esaustive risposte! Grazie a tutti!
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