salve ragazzi, la presente per condividere un evento a cui non riesco a dare una spiegazione logica:
si parte da un motore quasi originale: 75 dr, shbc19 e basta.
si apre il motore, cuscinetti, paraoli, guarnizioni, 102 polini e raccordatura carter, campana 22/63.
riutilizzo lo stesso carburatore, getto max 90 min50.
la vespa va bene in 1, ma in seconda e terza muore, vuoto di carburazione superando 1/5 di acceleratore.
provato un getto 105, niente, pulito 100 volte il carburatore, cambiato guarnizioni .. niente.
l'ultimo rimontaggio cambio la vaschetta ne avevo una metallica al posto di quella in plastica. ora va uno spettacolo...
l'unico pensiero e che la vecchia vaschetta non facesse in qualche modo aprire completamente il galleggiante? mah, comunque risolto.
adesso ho un altro problema, a causa dei test effettuati durante i continui smagrimenti e apparso uno scampanellio a minimo che avverto provenire dal cilindro, come potrei risolvere?
non mi dite rettifica vi prego.