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Trovato 14 risultati

  1. REISCRIVERE AL PRA UNA VESPA RADIATA D’UFFICIO Premessa 1: cosa significa “radiato”: ("Radiato d'ufficio dal PRA" è la dizione corretta, oppure potreste trovare quest'altra: "Demolito d'ufficio ex art. 96 del CdS") è la procedura a cui viene sottoposto un veicolo da parte del PRA quando non vengono pagati i bolli per almeno 3 anni consecutivi (oltre quello in corso). Il veicolo viene "congelato" burocraticamente, per cui non può circolare (pena multa e sequestro del libretto di circolazione o del veicolo) e non può essere sottoposto a regolare passaggio di proprietà.
  2. Per veicoli demoliti si intendono quei veicoli di cui si conosce la targa ma che sono stati sicuramente demoliti dal proprietario con consegna di targa e documenti al PRA (anche se, raramente, conservano la targa ed anche i documenti!) o che, in qualsiasi modo, vengono identificate dal PRA in questo modo, mentre, per veicoli di origine sconosciuta si intendono quelli senza targa e documenti di cui si conosce solo la punzonatura (che dev’essere ben leggibile!) e nient’altro. Il nuovo Decreto ministeriale del 17/12/2009, pubblicato sul Supplemento Ordinario n. 55 della Gazzetta Uffic
  3. buongiorno, io ho una vespa 150 super da reimmatricolare con targa nuova,deve essere perforza il colore originaleo va bene qualsiasi ???
  4. Ciao, volevo farvi una domanda: Mettiamo che vendo una vespa 50, ( senza alcuna scrittura privata, solo una semplice volturina ) dopo due o tre volte che la vespa viene usata dal nuovo proprietario si rompe il motore, sono per la LEGGE responsabile e devo risarcire il danno? Insomma c'è una sorta di garanzia nella vendita tra privati? O è una cosa vista e piaciuta? E se si, facciamo finta che il tizio ci abbia messo super invece di miscela o abbia fatto 20 km a manetta senza mollare a freddo...... Io devo pagare i suoi errori? Helpatemi.....
  5. Salve a tutti, avrei una domanda da fare! Avrei la possibilità di comprare una vespa, che purtroppo non si trova in italia. Ma possiede tutti i documenti non italiani. E' possibile reimmatricolarla in italia? E come si fa? Sarei molto grato a chi mi rispondesse.
  6. salve ragazzi, io vorrei acquistare una Vespa pk 50 S del 1982 documenti originali ecc,la vedrò da vicino giovedi pomeriggio...la dovrò ovviamente immatricolare con la nuova targa. qualcuno sa, se la situazione è un po più semplice (qua a Napoli e provincia)assicurare un ciclomotore d'epoca con la targa nuova???se si mi sapreste consigliare qualche agenzia che assicura i cinquantini senza essere iscritti al registro storico (visto che non si possono neanche iscrivere!!) ps: per i 125cc è più semplice la trafila???spero qualcuno mi risponda velocemente;)la cosa è urgente!!!
  7. Come da titolo mi illuminate su questa curiosita? sui nuovi scooter metto la targa nuova e vado via in 2....ma se la metto su una vespa 50 special, posso andare in 2 o ci devono essere a priori altre caratteristiche? Se così fosse sarebbe valido anche per il ciao!!! Grazie
  8. ciao a tutti!!! vorrei scambiare la mia et3 con documenti in regola, targa nuova!! la vespa in questo momento è smontata ed è mancante di ckm ruota anteriore e scarico!!! accetto scambi con modelli tra questi: gt, gtr, sprint, sprint veloce e 125 ts! la vespa ovviamente deve avere tassativamente i doc a posto... accetto anche mezzi parzialmente incompleti di qualche particolare... foto e info qui mirvespa@gmail.com
  9. Ciao, sulle polizze d'assicurazione fatte per ciclomotori vengono segnati i dati della nuova targa quadrata (non il vecchio targhino)? O continuano ad essere segnati solo i numeri del telaio? Ciao
  10. Ciao a tutti! Quale sarebbe, secondo voi, l'offerta "giusta" per questa Vespa: - Vespa Primavera prima serie (1972) - Carrozzeria e motore completamente restaurati - Targa FMI Oro - Ritargata nel 2006 Un prezzo equo, che tenga conto del valore del mezzo e ovviamente del mercato... Grazie!
  11. Ospite

    vespa 125 nuova

    Innanzitutto Buon Natale a tutto il popolo di Vespaonline.Chiedo gentilmente la quotazione di una vaspa 125 NUOVA senza documenti, messa abbastanza bene priva di ruggine ma riverniciata.Quanto può valere?è un modello abbastanza raro o non vale nulla?
  12. Salve,sto per acquistare un px200e arcobaleno del 84 a 25.000km riverniciato bianco come era nata,perfettamente. I documenti sono tutti in regola,tranne la targa, al quale per suo piacimento ha messo quelle nuove,perchè la voleva targata della sua città.Mi ha chiesto per il mezzo 1800 EUR.Vista e provata o deciso di prenderla però ho un dubbio.Se ha la targa nuova, il suo valore viene svalutato di tanto?e di quanto su per giù? Ringrazio tanto chi mi risponde,così mi da una dritta sull'acquisto! GRAZIE Gabriele! w la vespa
  13. Ospite

    TaRgA x DuE

    messaggio a tutti i vespisti eseperti!!!!! allora.. io ho una special del 79 e una morosa mi piacerebbe girare con la morosa sulla vespa sono maggiorenne ma devo fare la targa x 2 giusto?? cm faccio? è burocraticamente lunga la storia? quanto mi costerà? ciao grazie a tutti siete dei grandi!!!!
  14. targa nuova per targa nuova sul my mi chiedevo.. ma in italia non si diceva un tempo che si sarebbero potute personalizzare le targhe? se si come? io non ne ho vista nessuna in giro!
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