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Trovato 8 risultati

  1. Buongiorno a tutti, cerco manubrio faro tondo vespa 50 L il più completo possibile. Qualcuno mi puo' dare una mano?
  2. Ciao a tutti, volevo chiedere un consiglio perché la situazione non mi torna. E' possibile che una vespa faro tondo (50 R,L,N) abbia un telaio V5A2T? Si tratta di un modello del 1972, come scritto sul libretto originale.+ Aggiungo che il modello ha anche scudo con nasello e clacson tondo tipico della faro tondo. Cosa può essere stato fatto?
  3. Salbia07

    VESPA 50 FARO TONDO

    Buongiorno ho una vespa 50 faro tondo che sul libretto dice di essere del 1968 ma leggendo il numero di telaio V5A1T 21511 mi dice di essere del 64 ma come e possibile se nel 64 la vespa era sportellino piccolo mentre la mia ha lo sportello grande?
  4. Buongiorno ho una vespa 50 faro tondo con telaio V5A1T NUMERO 21511 vorrei sapere che anno e . Grazie anticipatamente e buona giornata
  5. Christian1

    Vespa 50 faro tondo

    Buona sera a tutti sono christian.sto restaurando una vespa 50 faro tondo.sto riscontrando un problema nella zona ruota posteriore.ho montato il piatto ganasce le ganasce la flangia porta tamburo però ora mi trovo la campana tamburo e il grano.domanda:ma questo grano va messo nella flangia oppure devo mettere prima il tamburo per poi bloccarlo con il grano
  6. Buonasera sono nuovo del forum. Ho una vespa faro tondo tre marce 50cc tutta originale dell'81. Era di mio nonno e a luglio l'ho fatta sistemare dal meccanico dopo 10 anni che era ferma. Mi ha sostituito paraoli,cuscinetti, freni marmitta (originale),sostituito i collettori strozzato e altro che mi ha elencato. Ora la sto usando ma ho notato che non va molto. Abito in una zona di montagna con molte salite e va lenta. Quando siamo in 2 non va proprio e devo far scendere il passeggero 😅. Cosa mi consigliate di fare?? Ho pensato che con un gruppo termico 85 e un carburatore 19/19 e i rapporti originali me la caverei ma non sono molto pratico quindi devo farla fare dal meccanico. Se invece metto un 102 pinasco e lascio i rapporti originali e un carburatore 19/19 come va? Attualmente monta un 16/10 Come ho già detto non mi interessa la velocità di punta però ora come ora mi fa 55km/h a manetta quindi un po' di velocità in più sarebbe comoda però poi andrebberp allungati i rapporti?? Non vorrei spendere molto, con meno di 200€ ce la faccio? E dovrei necessariamente cambiare i rapporti o sostituire il cambio con uno a 4 marce per arrivare almeno a 70km/h??Perō come ho già detto non vorrei spendere molto o far "perdere tempo" al meccanico per aprire il carter. Se c'è e mi dite invece qualche piccolo trucco o accorgimento per allungare le marce ma senza una spesa ingente o che tipo di marmitta dovrei mettere ve ne sono grato. Grazie 
  7. Buonasera sono nuovo del forum. Ho una vespa faro tondo tre marce 50cc tutta originale dell'81. Era di mio nonno e a luglio l'ho fatta sistemare dal meccanico dopo 10 anni che era ferma. Mi ha sostituito paraoli,cuscinetti, freni marmitta (originale),sostituito i collettori strozzato e altro che mi ha elencato. Ora la sto usando ma ho notato che non va molto. Abito in una zona di montagna con molte salite e va lenta. Quando siamo in 2 non va proprio e devo far scendere il passeggero 😅. Cosa mi consigliate di fare?? Ho pensato che con un gruppo termico 85 e un carburatore 19/19 e i rapporti me la caverei ma non sono molto pratico quindi devo farla fare dal meccanico. Se invece metto un 102 pinasco e lascio i rapporti originali e un carburatore 19/19 come va? Attualmente monta un 16/10 Come ho già detto non mi interessa la velocità di punta però ora come ora mi fa 55km/h a manetta quindi un po' di velocità in più sarebbe comoda però poi andrebberp allungati i rapporti?? Non vorrei spendere molto, con meno di 200€ ce la faccio? E dovrei necessariamente cambiare i rapporti o sostituire il cambio con uno a 4 marce per arrivare almeno a 70km/h?? Grazie
  8. ciao a tutti, scambio manubrio special in ottimo stato con manubrio faro tondo pari requisiti, completo di manettini e tutto ciò che serve, può andar bene anche se senza leve, il mi odevo controllare se ha i lfaro o meno perchè è in uno scatolone da anni. chi è interessato mi contatti, io sono di torino grazie f.
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