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Vespa faro tondo telaio V5A2T
ghost_7eight ha pubblicato una discussione in Consigli per gli acquisti
Ciao a tutti, volevo chiedere un consiglio perché la situazione non mi torna. E' possibile che una vespa faro tondo (50 R,L,N) abbia un telaio V5A2T? Si tratta di un modello del 1972, come scritto sul libretto originale.+ Aggiungo che il modello ha anche scudo con nasello e clacson tondo tipico della faro tondo. Cosa può essere stato fatto? -
Vespa 50 special motore v5a4m
Simone_2003 ha pubblicato una discussione in Restauri: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
Ciao a tutti, sto restaurando un vespa 50 special. Non ho il libretto e le uniche informazioni che ho sono i numeri del telaio e quelli del motore. Ho cercato un po' in internet e non riesco a capire l'anno della mia vespa e se era tre o quattro marce. Grazie a tutti NUMERO DI SERIE: V5A2T NUMERO DI TELAIO: 677** NUMERO DI SERIE DEL MOTORE: V5A4M NUMERO DEL MOTORE: 1120** -
ELABORAZIONE VESPA 50 SPECIAL V5A2T
Trave2002 ha pubblicato una discussione in Elaborazioni: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
Buonasera, Sono nuovo su questo forum quindi perdonatemi se sbaglio. Da due anni ho una vespa special 3 marce V5A2T sulla quale ho montato un dr75 6 travasi, un carburatore 16/16 e una marmitta proma a banana. La vespa per il resto è del tutto originale. Dato che ultimamente il motore inizia a perdere di potenza avevo pensato di cambiare cilindro, carburatore (19/19) e rapporti, mantenendo l'albero originale. Cosa scegliereste tra 90cc, 102 polini e 102 dr? E in caso che configurazione fareste? Fate conto che adesso la vespa arriva circa ai 70 km/h e mi piacerebbe arrivare intorno agli 85/90 mantenendo bassi i consumi (25/30 km/l)