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Trovato 5 risultati

  1. salve! spero di trovare suggerimenti, prima di una crisi di nervi dunque: motore px smontato e revisionato completamente per la seconda volta in alcuni anni. la prima volta tutto e' andato bene ma ora il tentativo di prima accensione e' fallito. situazione e sintomi: - scintilla presente e piena. - cilindro malossi 210, spessore 1,5 in testa, testa originale, albero anticipato corsa 60, collettore e carburatore modificati 30mm oko/koso non ricordo esattamente - valvola ricostruita (motivo della revisione) con epoxy. test di svuotamento olio circa 10 minuti a 25 gradi ambiente - dopo molti tentativi, smonto la candela (nuova) ed e' bagnata quindi carburatore ok. - smonto collettore aspirazione: il carter e' intasato di benzina che, girando il motore, viene nebulizzata fuori dalla valvola con una certa velocita', oltre a gocciolare sul blocco. giro e sfiato fino ad asciugatura. - monto un goniometro sul volano: zero sul pms e controllo le fasi della valvola: in senso orario, la valvola inizia ad aprire a 110 prima pms, chiude a 68 dopo pms. per ora e' tutta la diagnostica che ho fatto. notavo che dalla valvola, girando, c'e' un punto in cui anziche' aspirare, soffia fuori. inoltre, la compressione (alla pedivella) non e' cosi' marcata come la ricordavo. spero in qualche intervento illuminante ☺️ le fasi sono il mio unico dubbio..non vorrei aver ricostruito la valvola cappellando misure, anticipi ritardi etc. saluti! stefano
  2. Marcot

    Valvola Vespa

    Buon pomeriggio, sono nuovo del forum. Mi presento, mi chiamo Marco e possiedo una Vespa 50 N del 1965 (sportellino piccolo). Frequento il forum da un po' come lettore e ci tengo a complimentarmi con tutti. Inizierei con un quesito. Possiedo un blocco motore con carter stretti che mi piacerebbe far funzionare. Ho sistemato l'impianto elettrico, regolato l'anticipo, pulito il carburatore ma niente. Ho inserito miscela dal buco della candela ma nessuno scoppio. Il gruppo termico e 50 Piaggio con fasce nuove, ha poca compressione ma non è rigato e sembra in ottime condizioni. Non ottenendo risultati ho smontato tutto per vedere lo stato della valvola. Allego un immagine, potete dirmi cosa ne pensate? Grazie a tutti!
  3. Buonasera vespisti, ho un problemino con il mio carter (allego foto per chiarezza).penso che ci sia bisogno di un ripristino, ma sono a Trieste e non sono riuscito ancora a trovare una persona che faccia questi lavori.avreste da suggerirmi soluzioni, oppure un posto dove posso portare il carter per farlo rettificare?grazie!
  4. ciao a tutti vorrei chiedere quanto puo costare la ricostruzione della valvola di aspirazione di carter per vespa 50 sportellino piccolo, essendo stato gia apportato materiale ma non a sufficienza. grazie in anticipo.
  5. facendo 4mm da ogni parte dovrebbe venire 48 in linea diretta o no?
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