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Questo è l'elenco delle norme volte a regolare i comportamenti della community su Vespaonline.com: è vivamente consigliato leggerle prima di postare. 1 - Inserite i topic nelle sezioni giuste: è meglio prendere un minimo di familiarità con il forum prima di postare. I thread che trattano argomenti non attinenti al forum in cui sono stati inseriti, verranno spostati prontamente dai moderatori anche senza alcun preavviso. E’ espressamente vietato aprire nuove discussioni dove l’argomento sia la contestazione di spostamento di topic. 2 - Prima di scrivere un nuovo topic assicuratevi che non ne esista già uno simile che risponda ai vostri quesiti o dissipi i vostri dubbi. Usate la funzione "Cerca", che trovate sul banner in alto a destra. 3 - Inviate messaggi sintetici e che descrivano in modo chiaro e diretto l’argomento, inoltre, al momento della pubblicazione del primo thread sarebbe auspicabile (quindi consigliato anche se non obbligatorio) fare una piccola presentazione di sé alla comunità; 4 - Evitare di scrivere i messaggi in caratteri maiuscoli: equivale ad URLARE e così viene inteso dagli altri utenti; 5 - Evitate di inserire titoli generici (esempio "aiuto", "help me") o che non hanno nulla a che vedere col problema discusso. Indicate sempre nei titoli dei post l’argomento trattato in modo che gli altri utenti possano capire di cosa si parla; 6 - Non è consentito uppare/riesumare thread vecchi. Con uppare/riesumare si intende rispondere ad un topic vecchio per farlo tornare tra i recenti. Tutti i post scritti, per qualunque motivo, in thread nei quali sono trascorsi più di 3 anni dall'ultimo messaggio saranno cancellati senza alcun preavviso. E' consentito, all'interno di nuovi post, inserire link che rimandano a vecchie discussioni. 7 - Evitate di postare messaggi uguali nello stesso topic: se dovete aggiungere o modificare qualcosa in un messaggio che avete postato potete farlo cliccando sul tasto "Modifica". Postare messaggi consecutivi è considerato Flood: i messaggi consecutivi non giustificati saranno eliminati (a meno che non ci sfuggano). 8 - Questo è un forum, non un social: pertanto, se la risposta tarda, evitate di postare di nuovo il topic. Qualsiasi duplicato verrà cancellato (vedi punto 4). E' consentito un primo "Up" dopo 48 ore dalla pubblicazione del topic e un secondo dopo altre 48 ore. Se nessuno ha una risposta alla vostra domanda, evitate ulteriori "Up". 9 - Per rispetto nei confronti degli altri utenti astenetevi dall'uso di espressioni volgari o offensive, evitate polemiche e questioni personali, rispettate le religioni, le idee e le origini altrui, non bestemmiare né insultare altri utenti. Ciò vale anche per avatar e firme. 10 - Esprimete liberamente le vostre idee, nei limiti dell'educazione e del rispetto altrui: si può discutere in maniera vivace, ma senza trascendere i suddetti limiti; 11 - Non è ammesso rendere pubbliche le conversazioni private. Non è ammesso utilizzare lo spazio del forum per dispute personali di ogni genere tra utenti, non sono quindi consentiti thread rivolti ad un solo utente. Qualora questo si dovesse verificare, la discussione verrà immediatamente cancellata o chiusa. In caso di recidività da parte dello stesso utente e qualora non dovessero avere effetto i richiami dei moderatori, il responsabile verrà sospeso o cancellato dal forum. 12 - Quando siete in una discussione cercate di scrivere messaggi a tema con l'argomento della discussione stessa, senza andare Off Topic (OT). 13 - Sul forum NON c'è un mercatino di compra-vendita, e non è consentito postare topic per detta finalità. C'è un forum scambi e vale solo per scambi di oggetti inerenti il mondo "Vespa". Qualunque topic che abbia un chiaro intento di compra-vendita sarà cancellato. 14 - Non effettuate spamming, non postare messaggi futili, inutili o ripetitivi; 15 - E' vietato postare messaggi pubblicitari, catene verie o comunicazioni che non siano state sollecitate in modo esplicito così come è vietato postare o linkare qualunque cosa che costituisca una violazione della legge sui diritti d'autore. 16 - Segnalate eventuali problemi o esigenze ai moderatori tramite la funzione PM “messaggio privato”; 17 - Non utilizzate i meccanismi di iscrizione con indirizzi di posta elettronica diversi da quelli propri. 18 - L’operato dei moderatori è insindacabile e può essere giudicato solo dagli Amministratori del forum. Eventuali contestazioni vanno effettuate via PM “messaggio privato”. Verrà immediatamente chiusa ogni discussione avente come oggetto argomenti di contestazione in chiave polemica. Chi dovesse insistere in simile atteggiamento, verrà immediatamente allontanato dal forum secondo l’insindacabile giudizio degli amministratori e dei moderatori. Se le regole non verranno rispettate dagli utenti, gli amministratori e/o i moderatori potranno procedere: Al semplice richiamo dell'utente; Alla cancellazione del messaggio; Alla variazione del messaggio inserendo i simboli " *** " al posto di parole che vengono ritenute offensive o volgari; Alla sospensione dell'operatività dell’utente, che, a insindacabile giudizio di amministratori e moderatori, può essere temporanea o definitiva. Alla cancellazione dell’utente e, a discrezione di amministratori o moderatori, alla cancellazione di tutti i suoi post pubblicati. Ogni utente è responsabile dei contenuti dei propri post (messaggi), decidendo di renderli pubblici e inviandoli al forum non potrà più considerare i suoi scritti “privati”, potrà però chiedere al moderatore che vengano modificati. Se sospeso o cancellato non potrà richiedere la rimozione di tutti i suoi messaggi, questo, in molti casi, renderebbe impossibile la lettura delle discussioni in cui è intervenuto o provocherebbe la cancellazione di intere discussioni, ledendo gli altri partecipanti. Può essere richiesta la cancellazione dei propri dati personali da specifici post mediante segnalazione ad un amministratore o ad un moderatore tramite la funzione “messaggi privati”, elencando dettagliatamente quali dati personali devono essere cancellati e in quale thread sono ubicati. Qualora un utente venga sospeso o cancellato dalla Community non può iscriversi nuovamente con altro nickname poiché su questo forum non vengono sospesi o cancellati i nickname ma le persone, per evidenti ragioni. Qualora un utente sospeso o cancellato si iscriva nuovamente al forum e venga scoperto dai moderatori o dagli amministratori, verrà nuovamente sospeso o cancellato. 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Cari Raiders inizio questo post per capire chi è interessato alla coppola di Vespaonline in originale tweed di lana irlandese, un cappello di altissima qualità prodotto da Kevin & Howlin, famoso cappellificio di Dublino. Il costo del cappello si aggira intorno ai 50 € con il ricamo del logo Vespaonline sul lato del cappello. Per intenderci è fatto così: All'interno del cappello ci sono le falde che si possono aprire per coprire le orecchie ed il collo così: Chi è interessato dovrebbe misurarsi la circonferenza della testa con il metro da sarta ed indicarmi il motivo del tweed: una volta raccolti gli ordini li faccio arrivare. Il logo di VOL a toni di grigio.

Buonasera appassionati di vespa, sono nuovo del forum, avrei bisogno di qualche consiglio di restauro riguardo la mia vespa et3. Allego fotografie. Ringrazio anticipatamente Cordiali saluti

Salve a tutti ragazzi,sono nuovo nel forum e speravo di poter trovare una soluzione al mio problema... Inizialmente la vespa montava un 102 Dr (con relativa configuarazione carburatore maggiorato,rapporti allungati,marmitta ecc)inizialmente, dopo che il motore aveva fatto un bel po di km quindi iniziava a riscaldare iniziavo a sentire un rumore provenire dal lato volano come un rumore di ferraglia come un tr tr tr tr tr,con l arrivo dell estate il rumore iniziava a farsi sentire sempre piu spesso e in inverno diminuiva,dopo aver montato un 102 malossi e l arrivo dell estate praticamente il motore dopo i 60 km/h inizia a fare questo rumore anche a freddo,come se riscaldasse subito,ho letto su vari forum che il rumore potrebbe essere la bronzina di biella fusa,lo sbiellamento dell albero dato che a freddo non dava problemi e a caldo si... Da poco mi succede che quando tiro le marce il motore muore se ne va a vuoto come se mancasse di carburazione ma è un problema che ho riscontrato con la stessa carburazione che avevo quando la vespa girava bene,mi è anche capitato che il motore mentre veniva tirato ad un certo punto si spegneva di botto come se mancasse correte e adesso riscalda subito,magari il problema è il pick-up dello statore non saprei proprio Come miscela l ho sempre fatta al 2,5%/3%quindi il mio non era problema di miscela troppo magra.😞 Sono disperato ho letto molti forum ma non sono mai stato sicuro che il mio problemo fosse davvero risolvibile in ciò che leggevo magari qualcuno di buon cuore può darmi una dritta in più capendo a fondo il mio reale problema🙏 Grazie mille in anticipio. Ps.(la bronzina l ho controllata e non sembra esserci tutta questa tolleranza con la gabbia a rulli🙌).

questa vespa e' del 72 mi dicono che una l a me mi sembra una r ,comunque una bella vespa ,riguardo al colore se e' una r non va bene ,che ne dite ? la compro ? il prezzo e' abbordabile [ATTACH=CONFIG]57017[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]57018[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]57019[/ATTACH]

ciao a tutti siccome vorrei restaurare una vespa 50 special prima serie ,il carrozziere mi ha chiesto 1000 E x sabbiarla sostituire pedane ecc. tutto quello che ce' da fare ,non prendetemi x uno spilorcio ,siccome sono alle prime armi x questa passione non conosco i prezzi ,quindi non vorrei prendere qualche fregatura ,siccome nella mia zona i carrozzieri si seccano a fare preventivi specie x questi determinati lavori ! metto delle foto ![ATTACH=CONFIG]56911[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]56912[/ATTACH]