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  1. Buongiorno a tutti. Alla fine mi son deciso di aprire una discussione sperando che sia di buon auspicio per far rinascere un mio amore abbandonato dal 1960................... A quanto mi risulta è stata murata in una cantina dal 1960 al 2005 e poi in un garage sepolta da un macello di cose. Finalemente sono riuscito a riesumarla e vorrei portarla ai vecchi splendori. Ci andrà tempo, tanto tempo e molti dei vostri consigli. Vi allego qualche foto iniziale
  2. Buongiorno a tutti, dal nulla la mia faro basso del 53 ha cominciato a fare un rumore metallico dal motore, ma non riesco ad immaginare cosa sia. Dal video allegato, il rumore si sente abbastanza bene. Qualche idea? Grazie! WhatsApp Video 2020-05-23 at 18.52.31.mp4
  3. Ravanel

    VM1T del 1952

    Salve a tutti, sto valutando l'acquisto di una vespa che mi ricorda la mia infanzia. Stavo inserendomi in una discussione interessante, a cui partecipavano alcuni esperti del sito, ma poi non l'ho più trovata. Si parlava di vecchi libretti a pagine su cui era riportato anche il n. del motore oltre al telaio, mentre in quelli rifatti nei primi anni 60, per deterioramento od altro, il n. del motore non veniva più menzionato, non potendo quindi sapere se il motore è il suo originale o è stato cambiato. Le mie domande sono queste: Che differenza di numeri è accettabile tra il n. del telaio e quello del motore? Dove si trova il n. del motore? Esistono ancora libretti che riportano anche il n. del motore e se si, fanno aumentare il valore del mezzo? Ringrazio anticipatamente chi mi risponderà.
  4. Jerry007

    Restauro VM1T 1953

    Ciao gente, restauro una Vespa VM1t del 1953, non sono sicuro che il telaio e giusto, penso il telaio è della vn1t del 1956, come lo vedo questo!??? Grazie per le risposte! Saluti
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