Buon pomeriggio vespisti,
sono nuova qui e abbastanza ignorante in materia ,ed è per questo che chiedo a voi esperti
sono alla fine di un restauro della mia vespa 125 gtr del 1970 , la mia domanda è sul carburatore
qualche meccanico in passato aveva montato un carburatore 24/24 G , io da ignorante nel cambiarlo ho acquistato lo stesso carburatore , la vespa si accende al primo colpo ma se accellero senza filtro aria e senza coperchio del carburatore , si spegne...
pur avendo modificato il getto del massimo del carburatore 24 (ho messo un getto 12 ).
cosi a naso...se monto il carburatore piu' piccolo risolvo secondo voi ? e soprattutto prevedeva in origine il 20/20 d ?? o il 20/17 ????
vi chiedo inoltre dove potrei acquistare il gruppo termico della mia vespa a 2 travasi ...no riesco a trovarlo
grazie anticipatamente a chi saprà aiutarmi
saluti
Caterina