Problema ricorrente con il cavo frizione

[Ilario Zaccaria]

Ciao a tutti,
scrivo per segnalare un problema che si presenta con frequenza sulla mia vespa pk125 XL Elestart. Il cavo della frizione si rompe regolarmente, circa una volta al mese, sempre nello stesso punto: nella parte superiore, in prossimità della leva.

Ho già provveduto a sostituire più volte il cavo e, nel tentativo di risolvere il problema, ho anche cambiato l’alberino della leva. Purtroppo, nonostante questi interventi, la rottura continua a verificarsi.

Chiedo cortesemente se qualcuno ha avuto esperienze simili o se può darmi un consiglio su come procedere per risolvere definitivamente la situazione.

Grazie in anticipo per l’aiuto.

- Ilario

[Fazio78]

4 minuti fa, Ilario Zaccaria ha scritto:

Ciao a tutti,
scrivo per segnalare un problema che si presenta con frequenza sulla mia vespa pk125 XL Elestart. Il cavo della frizione si rompe regolarmente, circa una volta al mese, sempre nello stesso punto: nella parte superiore, in prossimità della leva.

Ho già provveduto a sostituire più volte il cavo e, nel tentativo di risolvere il problema, ho anche cambiato l’alberino della leva. Purtroppo, nonostante questi interventi, la rottura continua a verificarsi.

Chiedo cortesemente se qualcuno ha avuto esperienze simili o se può darmi un consiglio su come procedere per risolvere definitivamente la situazione.

Grazie in anticipo per l’aiuto.

- Ilario

Ciao Ilario. Benvenuto.

Hai smontato il coprimanubrio per renderti conto se le guaine siano integre e che il filo non sfreghi in qualche punto e quindi si spezza?

[Ilario Zaccaria]

1 minuto fa, Fazio78 ha scritto:

Ciao Ilario. Benvenuto.

Hai smontato il coprimanubrio per renderti conto se le guaine siano integre e che il filo non sfreghi in qualche punto e quindi si spezza?

Ciao Fazio, grazie mille!

Si avevo cambiato anche tutte le guaine... ma purtroppo niente...

Grazie!

[Ilario Zaccaria]

5 minuti fa, Fazio78 ha scritto:

Ciao Ilario. Benvenuto.

Hai smontato il coprimanubrio per renderti conto se le guaine siano integre e che il filo non sfreghi in qualche punto e quindi si spezza?

Ora che ci penso: Non è che le leve che ho montato (non originali) possono dar fastidio e quindi si rompe per quello? Tu che dici?

[Fazio78]

Ma si rompe dal barilotto? Quando premi la frizione la leva riesce a toccare la manopola?

Modificato 13 Maggio da Fazio78

[DoubleG]

Ciao Ilario, benvenuto. 

Hai provato a montare il cavo col barilotto girevole? Evita la torsione, spesso causa di rotture come quella che descrivi. 

[DoubleG]

25 minuti fa, Ilario Zaccaria ha scritto:

Ora che ci penso: Non è che le leve che ho montato (non originali) possono dar fastidio e quindi si rompe per quello? Tu che dici?

Non credo, ma puoi controllare attentamente se durante il movimento il cavo tocca la leva. 

[Vito.73]

Controlla anche i bussolotti della guaina che sono di pessima fattura alle volte e tagliano il cavo, altra cosa controlla il giuoco della leva perché se tanto o sta troppo bassa o troppo alta da anche quel problema, nel caso risolvi con un paio di rondelle

[Ilario Zaccaria]

6 minuti fa, Vito.73 ha scritto:

Controlla anche i bussolotti della guaina che sono di pessima fattura alle volte e tagliano il cavo, altra cosa controlla il giuoco della leva perché se tanto o sta troppo bassa o troppo alta da anche quel problema, nel caso risolvi con un paio di rondelle

grazie mille!

[Ilario Zaccaria]

27 minuti fa, DoubleG ha scritto:

Ciao Ilario, benvenuto. 

Hai provato a montare il cavo col barilotto girevole? Evita la torsione, spesso causa di rotture come quella che descrivi. 

proverò! Grazie!!!

[Ilario Zaccaria]

51 minuti fa, Fazio78 ha scritto:

Ma si rompe dal barilotto? Quando premi la frizione la leva riesce a toccare la manopola?

sisi, riesce a toccare.

[Fazio78]

4 minuti fa, Ilario Zaccaria ha scritto:

sisi, riesce a toccare.

Ok. Se hai modo metti qualche foto così vediamo anche le leve

[DoubleG]

40 minuti fa, Ilario Zaccaria ha scritto:

sisi, riesce a toccare.

Quindi credi si rompa lì dove tocca? 

[Ilario Zaccaria]

 

3 minuti fa, DoubleG ha scritto:

Quindi credi si rompa lì dove tocca? 

appena arrivo a casa mando una foto per farvi capire meglio👍

 

[Ilario Zaccaria]

Scusate il ritardo. 
eccon due Foto che potrebbero essere utili.

 

grazie a tutti!!

[DoubleG]

Vedo che il barilotto è segnato come se toccasse il manubrio, questo indica che il cavo rimane in torsione.

Io cambierei il cavo con quello col barilotto girevole che ti ho postato. 

[Ilario Zaccaria]

34 minuti fa, DoubleG ha scritto:

Vedo che il barilotto è segnato come se toccasse il manubrio, questo indica che il cavo rimane in torsione.

Io cambierei il cavo con quello col barilotto girevole che ti ho postato. 

okay, grazie mille carissimo!!!!

[Fazio78]

34 minuti fa, DoubleG ha scritto:

Vedo che il barilotto è segnato come se toccasse il manubrio, questo indica che il cavo rimane in torsione.

Io cambierei il cavo con quello col barilotto girevole che ti ho postato. 

E aggiungo questo. La guaina è ferma nella sua sede all interno della manopola?

[Fazio78]

Fai anche 1 foto semplice. Senza premere la leva frizione. Voglio vedere come va a combaciare leva quando è a riposo