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Come promesso, apro questa discussione per avere consigli da voi esperti per revisionare totalmente il motore della mia PK S.

Vorrei preservare il settaggio che ho adesso, a parte i rapporti.

Io monto un Polini 75cc, carburatore allargato da 16/12 a 16/16 e marmitta Sito.

La mia prima idea è di mettere rapporti più lunghi perché al momento la Vespa mi va benissimo in due nel traffico con i rapporti originali, però da solo si comporta come un motore da cross e fa solo 55 km/h.

Vi prego di farmi sapere cosa ne pensate e soprattutto che rapporti mi consigliate per avere meno ripresa ma più velocità massima.

Molte volte adesso parto di seconda e il numero di giri è troppo alto con tutte le marce.

Non voglio fare troppe domande per non creare confusione, quindi aspetto delle gentili risposte prima di farne altre riguardo alla revisione.

Grazie mille!

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