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salve a tutti!!!

è tutto il giorno che sto crepando sulla frizione e sui cavetti del cambio!!!

ma come si rimontano?

devo tenere la frizione tirata e attaccare il filo alla leva della frizione oppure la devo lasciare libera e montarla????

il cambio? per montarlo come devo metterlo? in folle?

un'altra cosa ancora! avevo montato il cavo della frizione... (forse un pò troppo tirata)!!! poi pressando sulla pedalina non girava più la ventola!!! è normale? in pratica non acchiappava più la rondella che fa partire il motore!!! era per la frizione troppo tirata?

aiutatemi al più presto!!!

grazie a tutti

ale

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allora x la frizione lasci la leva in posizione di riposo , prendi una pinza a pappagallo e tieni leggermente tirata la levetta sotto il motore ha circa un centimetro di corsa a vuoto e poi comincia a puntare , se tu la tieni leggermente tirata oltre quel punto e fissi il morsetto quando rilasci rimane nel punto riusto , se è troppo lenta la regoli meglio con il registro , per il cambio io registro in folle tirando per bene con le pinze il cavo per mettere il morsetto cercando di centrare il selettore del manubrio sul pallino della folle poi regoli leggermente con i registri ma non tirare troppo altrimenti il cambio resta leggermente duro a muoversi .

Per il problema che hai avuto con la pedalina è proprio come hai detto tu , la frizione rimaneva tirata e la pedalina scendeva a vuoto perchè gli ingranaggi sono distaccati dalla frizione e non trasmettono all'albero motore

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Mi ci metto anche io!

Ho comprato tutti i cavi e guaine per la mia Primavera ma il problema è che sulla confezione c'era scritto che i cavi erano praticamente per tutte le Vespe, sia small che large...

Possibile? Anche perchè i le guaine mi sembrano parecchio lunghe, infatti una parte molto estesa la devo mettere a forza nello scatolato sotto pedana, penso almeno un 20/30 cm!

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