consigli su che modello comprare!!!

[Ospite]

Credo che l'art del codice sia da intendere "fino a 150" con 150 incluso

[SasaDoku]

Credo che l'art del codice sia da intendere "fino a 150" con 150 incluso

Che elementi hai per dire questo?

(non voglio assolutamente essere polemico, sono solo curioso, e poi credo che faccia bene a tutti sapere DEFINITIVAMENTE come stanno le cose, no? )

[Vesponauta]

la Piaggio ha fatto la stessa cosa delle case automobilistiche una ventina di anni fa...... dopo che erano stati introdotti i limiti di velocità in autostrada di 110 km/h per le auto fino a 1300cc e di 130 km/h per le oltre 1300cc...

quindi, pelata di alesaggio et voilà il fiorire di vetture con motori di 1301cc (Fiat Ritmo, Regata, Uno.....) o per altre marche qualche cc di più....

Poichè in posti come la Germania le assicurazioni costavano di meno, la Fiat modificò la corsa del mitico 903 ad aste e bilancieri portandolo ad 899 fino alla sua uscita di produzione perchè era difficilmente trasformabile in Euro3.

Ah, sul libretto della mia PX c'è scritto "151 cc", così da fugare ogni dubbio!

(anche la Peugeot e molte altre case hanno scooter di questa cilindrata)

[Ospite]

Che elementi hai per dire questo?

Ho riletto l'articolo ed in effetti mi ricordavo male: non è scritto fino a 150 a la norma fa' riferimento a motocicli di cilindrata inferiore a 150.

Però ad essere pignoli i vecchi px di alesaggio 57.8 hanno la cilindrata inferiore a 150. Quindi a rigor di logica non potrebbero circolare.

Onestamente se sul libretto non c'è la cilindrata precisa, ma c'è scritto 150, beh non saprei dirvi

[Vesponauta]

E' sui pannelli all'ingresso della superstrada citata che è scritto testualmente, in lettere, "fino a 150 cc". Ne parlai con Marben e GustaV più di un mese fa.

[SasaDoku]

Credo che UN cartello possa anche essere sbagliato (quanti se ne vedono in giro....) ma prometto di controllare stasera quando entro nell'A11.

Viceversa l'articolo del codice NON PUO' essere sbagliato (anche se lo fosse sarebbe cmq la fonte di riferimento, e dovrebbe essere adottato così com'è).

Infine, per contestarti l'infrazione non possono fare riferimento al cartello ma DEVONO fare riferimento all'articolo, e quindi non ci sarebbero problemi di sorta...

O sbaglio?

[Vesponauta]

Su tutti gli ingressi della la FI-PI-LI c'è il "fino a 150". Le A 11 e A 12 hanno più anni sulle spalle. Non è difficile che non abbiano voglia o testa o soldi per cambiare tutti i cartelli. Sul resto ti do ragione.

[Guinness]

forse riesco a prendere una px 200...

che consigli mi date su cosa controllare per non prendere un pacco colossale?

sapete qualcosa sul trasporto dei mezzi via treno?

vesponauta non è che per caso hai un furgone da affittare????

[FurlanPx]

quante cazzate in ste leggi... ma allora se io grippo il px 150 e lo faccio rettificare di sicuro arriva oltre 150cc, quindi posso entrare in autostrada? oppure se mi fermano me la sequestrano perchè è modificata in quanto gli ho aumentato la cilindrata originale e quindi viene considerata elaborata? mamma mia ste leggi..

[contenello]

guinnes qua da me c'era un'inserzione dal mio meccanico di uno che vendeva un px200 200 euro...

[contenello]

guinnes qua da me c'era un'inserzione dal mio meccanico di uno che vendeva un px200 200 euro...

[Guinness]

ho deciso, ebay è un pacco per comprare mezzi!!!

prezzi assurdi!!!!!

contetello hai pm!!!

or ora dal sito www.carabinieri.it

Art.175 - Condizioni e limitazioni della circolazione sulle autostrade e sulle strade extraurbane principali.

1. Le norme del presente articolo e dell'art. 176 si applicano ai veicoli ammessi a circolare sulle autostrade, sulle strade extraurbane principali e su altre strade, individuate con decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti (504), su proposta dell'ente proprietario, e da indicare con apposita segnaletica d'inizio e fine.

2. È vietata la circolazione dei seguenti veicoli sulle autostrade e sulle strade di cui al comma 1:

a) velocipedi, ciclomotori, motocicli di cilindrata inferiore a 150 cc se a motore termico e motocarrozzette di cilindrata inferiore a 250 cc se a motore termico;

[vespistaD87]

Ah, il 200 è un mostro di coppia ma vibra non poco...

puoi dirlo forte...il mio rally rispetto al px125 come vibrazioni al manubrio (e non solo) è una cosa pazzesca; non so se con il px200 qualcosa era migliorato.

[Vesponauta]

Il PX è un po' migliorato per l'adozione di silent-bloc più efficienti, ma il problema rimane lo stesso.

[SasaDoku]

Sempre sui divieti di accesso in autostrada, all'ingresso dell'A11 di Firenze Nord (aeroporto) il cartello recita "fino a 149 cc". Controllato ieri sera.

[Vesponauta]

Velocipedi, ciclomotori, motocicli di cilindrata inferiore a 150 cc se a motore termico e motocarrozzette di cilindrata inferiore a 250 cc se a motore termico;

"inferiore a 150" quindi equivale dall'altro lato a "fino a 149"!

Secondo tutto questo, le 149,98 si arrotonderebbero comunque per eccesso a 150 e quindi passano! Come la 150,599 che viene considerata 151!

[Guinness]

Se è aggiornato il codice sul sito, dovrebbe essere così!

>Che consigli mi date per vedere se una vespa è stata trattata bene e non mi rifilano il "pacco"?

[Vesponauta]

Mah, io la proverei su strada (per questo ti consiglio di non andare troppo lontano a cercarla! ).