Elab."stilistiche":specchi GT-LX frull su V/HP

[Suvvers]

Per chi fosse interessato a rendere un poÔÇÖ + "importante" il manubrio/muso della propria Vespa che ha gli specchietti "tristi" e tremolanti , vi comunico che gli specchietti cromati della Vespa frull GT - LX (passo M8 ) vanno precisi anche sulla Vespa V/HP, io li ho montati e sinceramente lÔÇÖinsieme parabrezza/nuovi specchi mi piace molto , ma capisco che possono piacere oppure no (ai puristi sicuramente no ), cmq vi porto a conoscenza del fatto per chiunque voglia eventualmente montarli.

Gli specchietti possono essere originali Piaggio o della Far (quelli che ho preso io) che sono identici e costano la metà

Ciaooooo!!!

Gli specchi in questione sono questi:

[Suvvers]

Il risultato è questo!! :

[...bis...]

ciao e complimenti...volevo sapere come hai fatto a montare lo specchio dx..io ho un hp e il buco è solo a sx.

più che cambiare specchi (prima si devono rompere qulli che ho) mi interessa averne 2!

nel traffico di Bologna è un casino...

[Suvvers]

...bis...,

il buco solo a sx è SOLO nel coprimanubrio in plastica, se togli il coprimanubrio (e relativo contakm) sotto a dx c'è il suo bel supporto, saldato al manubrio in ferro, filettato destrorso adatto per lo specchietto (appunto) destro.

Nel lato inferiore del coprimanubrio in plastica, proprio in corrispondenza esatta del supporto saldato, c'è già la sagoma del foro da praticare se monti lo specchietto dx, non fai altro che seguire la sagoma e buchi con una mecchia o con una punta cilindrica (quella per mettere le cerniere agli sportelli dei mobili) del 34 (questo è il diametro del buco sul manubrio della Vespa V, sull'HP può variare, devi misurare quello che hai a sx).

Per evitare che ti salti la vernice sul manubrio (forando da sotto a sopra), ti consiglio di fare prima un buchino, con solo la punta della mecchia, esattamente al centro della sagoma al di sotto del manubrio, poi giri il coprimanubrio e reinserisci la punta della mecchia ma DAL DI SOPRA nel buchino che hai precedentemente fatto praticando questa volta la giusta pressione, e vedrai che la punta scenderà quasi da sola facendoti un buco preciso rotondo e senza sbavature sopra il supporto e del diametro esatto per metterci gli eventuali gommini che hanno gli specchietti alla base.

Cmq mi rendo conto che ci vuole + a dirlo che a farlo, vedrai che se ti ci metti ti rendi conto da solo che è una scemata

Ciaooooooo