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Inviato

E' una sprint veloce ed il manubrio è un pezzo unico.

Parecchio tempo fa (più di 10 anni) ho provato con un cacciavite sottile ed un martellino a stringere il dado ma non potendo far la stessa cosa anche sul controdado la cosa è servita a poco, poi ho fatto rifare la carrozzeria e da allora non ho più toccato nulla.

Dite che smontare il manubrio è proprio necessario? non basta sollevarlo solo un pò?

Inviato

Ho risolto con il metodo indicato in precedenza, solo che stavolta ho alzato anche il manubrio quel tanto che basta per stringere anche il controdado (non è servito nemmeno scollegare cavi e cavetti, è bastato soltanto un pò di attenzione per accompagnarli a salire).

Adesso è perfetta.

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