...alzo un telo e... aaaaaaaah

[Ospite]

...in mezzo a Vespe tamarrate e tarocche, questa non mi ricordavo piu' di averla....

200 Rally prima serie.... documenti in regola e.... CONSERVATA...

Lo so... lo so... la targhetta sullo scudo non e' la sua... appena la trovo la cambio...mentre per quanto riguarda la sella... me l'ha regalata un signore... fatta completamente da lui a mano...

[Bestiol1]

Devil... mi fai schifo...........

(da leggersi:crepo d'invidia)

B1

[pinasco180]

secondo me quel rally così malamente conservato stona troppo in mezzo a quelle molto più belle...

se vuoi te la porto via io per ben 150 euri... oooh sono trecento mila lire!!!

[mancio00]

che sborooooooooneeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

un pelo d'invidia... soprattutto perchè hai il posto dove tenerle!!!!!!

[Ospite]

come dice TOTTI....ao'...so trescento sacchi.... mo' ie' faccio er cucchiao....

[xsedenis]

complimenti bel parco mezzi....e bella legnaia!

[Ospite]

La legnaia non e' mia...

[mancio00]

La legnaia non e' mia...

allora mi fanno schifo sti 4 catorci...

[senatore]

Peccato, però, che non sia un prima serie, ma un seconda serie. Il 200 rally prima serie, ha la scritta sullo scudo, con i vecchi caratteri ed è in rilievo, tipo la scritta del VNB6 e del 180 rally; la scritta posteriore non è " rally 200", ma "200 RALLY". Comunque, rimane sempre un bel pezzo. Sempre sperando, per te, che sia veramente tua, visto che ci hai abituato a scherzetti vari. Sai com'è, mi sembra un tantinello strano e poco veritiero, che uno abbia un 200 rally, e si dimentica di dirlo agli altri, non fosse altro che per farli schiattare d'invidia.

[husky]

GENIALE lo scoiattolino di Cortina sulla targa!

[areoib]

Peccato, però, che non sia un prima serie, ma un seconda serie. Il 200 rally prima serie, ha la scritta sullo scudo, con i vecchi caratteri ed è in rilievo, tipo la scritta del VNB6 e del 180 rally; la scritta posteriore non è " rally 200", ma "200 RALLY". ........

.........

a me sembra un prima serie (vedi assenza blocco accensione sul manubrio e presenza pulsante spegnimento sotto la sella) con le scritte, stemmi e copriruota di scorta sbagliati...

avranno sbagliato nel restaurarla....

[capobanco]

la scritta posteriore non è " rally 200", ma "200 RALLY".

...tipo queste....

....hihihihihi

[Luca]

Senatore,

guarda un pò sotto la sella, c'è il pulsante di spegnimento. Ti dice niente?

Comunque, ragazzi, rilassiamoci un attimo. Siamo tutti stressati...

[OnlyET3]

Peccato, però, che non sia un prima serie, ma un seconda serie. Il 200 rally prima serie, ha la scritta sullo scudo, con i vecchi caratteri ed è in rilievo, tipo la scritta del VNB6 e del 180 rally; la scritta posteriore non è " rally 200", ma "200 RALLY". ........

.........

a me sembra un prima serie (vedi assenza blocco accensione sul manubrio e presenza pulsante spegnimento sotto la sella) con le scritte, stemmi e copriruota di scorta sbagliati...

avranno sbagliato nel restaurarla....

E' quello che penso anche io.

La scritta davanti credo sia giusta, dietro è sempre di quel tipo ma con la scritte in stampatello maiuscolo "RALLY 200".

[Luca]

La scritta in stampatello è rimasta fino ad aprile 73.

[senatore]

a me sembra un prima serie (vedi assenza blocco accensione sul manubrio e presenza pulsante spegnimento sotto la sella) con le scritte, stemmi e copriruota di scorta sbagliati...

avranno sbagliato nel restaurarla....

Infatti, quelle che hanno la chiave di contatto per lo spegnimento del motore sul manubrio, sarebbero le ultime, cioè la terza serie ed hanno anche l'accensione Ducati, al posto della Femsatronic.

Senatore,

guarda un pò sotto la sella, c'è il pulsante di spegnimento. Ti dice niente?

Comunque, ragazzi, rilassiamoci un attimo. Siamo tutti stressati...

Io stressato? No di certo. E non era neache mia intenzione far nascere nessuna polemica, nel caso qualcuno lo pensasse. Mi sono limitato a scrivere qualcosa. Comunque, se a voi sta bene così, no problem.

Può darsi che sia io a sbagliarmi, può darsi che sia io a non sapere.

Buona giornata a tutti, ai belli, e ai brutti, ai longhi e ai curti.

[Ospite]

La vespa penso sia a casa mia da tre anni.... ricordo anche di aver fatto un bel giro in America....

cmq e' un conservato... e comunque Vespa ovunque...

[arny]

Ah, ci risiamo con la prima, seconda, terza, e quarantesima serie.

Diciamo che è un bel rally del 73/74, con qualcosina da mettere al suo posto. Il numero di telaio, ne identificherà poi l'esatta emissione.

Fra l'altro, non tutti i rally 200 con chiave sul manubrio hanno l'accensione Ducati, ma moltissime hanno la Femsa ( fra l'altro con due tipi di volano ed alberi motore diversi.)

[areoib]

a me sembra un prima serie (vedi assenza blocco accensione sul manubrio e presenza pulsante spegnimento sotto la sella) con le scritte, stemmi e copriruota di scorta sbagliati...

avranno sbagliato nel restaurarla....

Infatti, quelle che hanno la chiave di contatto per lo spegnimento del motore sul manubrio, sarebbero le ultime, cioè la terza serie ed hanno anche l'accensione Ducati, al posto della Femsatronic.

..............

allora solo Devil┬º può svelare il 'mistero'... diamogli dei 'numeri' d'aiuto:

Anno Telaio da _____a

1972 VSE1T 1001 -- 4593

1973 VSE1T 4594 _11698

1974 VSE1T 11699 21939 - pulsante per lo spegnimento sotto la sella fino al 18100

1975 VSE1T 21940 28695

1976 VSE1T 28696 33949 - leve a pallina sfalsata fino al telaio 29498

1977 VSE1T 33950 40265 - dal 33997 la centralina FEMSA viene sostituita con la Ducati

1978 VSE1T 40266 41774

1979 VSE1T 41775 42275

[arny]

ECCO !!!!

E' così che si fa!

Questo è il modo per riconoscere un veicolo.

[uferrari]

questa non mi ricordavo piu' di averla....

Ah, ecco, non ti ricordavi .... eh, la memoria !

Adesso guardo in garage se ho una 6 giorni ... potrebbe anche essere.

Ma porc ...

With compliments !

[BradipoSport]

...in mezzo a Vespe tamarrate e tarocche, questa non mi ricordavo piu' di averla....

banniamolo dal forum.... non c'e' piu' religione....

[Ospite]

questa non mi ricordavo piu' di averla....

Ah, ecco, non ti ricordavi .... eh, la memoria !

Adesso guardo in garage se ho una 6 giorni ... potrebbe anche essere.

Ma porc ...

With compliments !

Nel senso che ero preso dalla POLICE....

sveliamo il mistero....

NUMERO DI TELAIO........

(rullo di tamburi....)

vse1t14... quindi 3°serie????

Chiedo scusa per l'ignoranza ma pensavo che prima serie fossero tutte quelle con lo spegnimento sotto.... sorry again....

[Marben]

Probabile che sia un conservato "aggiornato", magari a suo tempo... o forse un esempare risistemato più recentemente, dato che l'esagono Piaggio è del tipo montato recentemente, di plastica e senza la scritta.

Piuttosto, a me la ruota anteriore sembra ben storta, e non credo che sia un impressione data dal parafango, che non mi pare deformato nè mal fissato.

[Ospite]

la tacchetta nuova e' stata messa da mio padre perche' la sua e' stata persa in NEVADA.... aime'...tornero' a cercarla....

E' un conservato.... chi di VOL l'ha vista puo' tranquillamente confermarlo...

La ruota e' precisa... illusione ottica... per fortuna... eheheh