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Inviato

Non sono sicuro al cento per cento ma da quando ho messo sul 200 un serbatoio vecchiotto per mix ho dei problemi sul flusso di benzina che entra nel carb, tant'è che un giorno a rubinetto aperto sia normale che riserva non usciva una goccia di benza...ho pensato sarà strozzato :shock: macchè, sarà il nuovo tipo di tubo color viola antiverde che mi da problemi, nemmeno lo sento elastico :o ancora una curva troppo stretta del medesimo, no perchè la misura è quella del tubo SIP precedente ma allora che cavolo potrebbe essere?

Allora oggi che l'unità motrice è andata in riserva mi sono accorto che il passaggio di benza è stato difficoltoso, ho dovuto aspettar troppo prima che la carburazione si stabilizzasse problema che col tubo grosso nero SIP manco mi sfiorava, entravo in riserva regolare in pochissimi secondi :P ...che sia quello o il rubinetto danneggiato internamente, sapete quei gommini interni che si sono seccati?

Ditemi la Vostra, Ric

 
Inviato

Hai controllato i fori di aerazione presenti nel tappo del serbatoio se sono tappati? Prova ad aprire il tappo e ad aprire il rubinetto, se esce la miscela allora hai i fori tappati. Se non è ancora questo potresti avere invece i fori del rubinetto leggermente tappati dalla poltiglia che si forma con la miscela nei serbatoi.

Inviato

confermo sull'impotesi tappo serbatoio... io ci ho scaldato 2 volte grazie a sta cosa....la benzina arrivava male e mi smagriva di brutto.... adesso ho sverginato il tappo col flessibile e va bene...

anche se mi pare strano che te lo faccia solo col tubo nuovo.... prova a levare il tubo e vedi come sta...verifica se senza tubo benza ne scnde così capisci se è il rubinetto... poi boh, se non fa pieghe strane e se non è trppo lungo non saprei

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