quotazione vespa sprint 1965

[andreao]

una sprint del 65, documenti a posto, carrozzeria ok a parte un po' i segni del tempo, li vale 850 euro?

[Largo...Ciospe!]

Beh, c'e' un mio amico che ne ha recuperata una dallo zio de Roma colorata in grigio arfgento metallizzato non originale ma ancora regolare ancora a 500 nonostante la parentela....direi di si, visti i tempi, sui vari annunci sparano anche 2500 €!! E la Sprint tutto e'meno che rara e ricercata...però ha un bel motorino

Ciao FC

[andreao]

oggi sono andato a vederla.. allora i documenti non erano per niente a posto, mancava la targa e la vespa era radiata, anche se aveva già la visura e il certificato della Piaggio.

La carrozzeria però era un disastro, era stata verniciata a pennellate una decina di anni fa e adesso si stava staccando a pezzi. Ruggine ce n'era poca, e solo superficiale, e le pedane sembravano a posto.. il motore c'era e sembrava andare benone!

Però 850 secondo me non li valeva, per cui gli ho offerto 450-500, ma ha rifiutato.. ho fatto male?

Da quello che ho capito forse a 700 riuscivo ad arrivarci..

Che dici Largo?

[Largo...Ciospe!]

Che non hai perso niente. 850 € in condizioni da baraccone e senza uno straccio di documento e'una gran presa per i fondelli.

Dopo per rimetterla in strada ne devi spendere almeno altri 2000-2300 tra restauro perfetto e paga-la-burocrazia, poi mesi e mesi per tutta la trafila...ma dai, non scherziamo...e'ora di finirla con queste Vespe demolite con pretese di soldi a peso d'oro!!!

Come insegna il post di Eleboronero, per questo tipo di mezzo, il demolito, conviene fare tutto l'ambaradan solo se o e'una Vespa rarissima oppure te l'hanno regalata, come a lui. Tutte le altre opzioni sono fuffa!

Ciao FC