in caso di controlli

[northeast]

ho dei dubbi con una special 4 marce ruote grandi attualmente tutta originale a parte il cilindro che è un 75 il resto (marmitta, carburatore, rapporti sono i suoi)

sono piu' mimetico mettendo un blocco 125 primavera completo e marmitta a padellino oppure con la banana della polini?

checco ho visto in un altro thread che parlava della marmitta a siluro per i cinquantini volevo sapere se in caso di controlli fanno storie

[vespaet3]

il blocco corsalunga già per la cuffia grossa è ben sgamabile, poi sta a te decidere e rischiare.....io sui 50ini propendo sempre per elaborazioni a corsa corta che stanno sotto la cuffia originale...

[northeast]

questo se trovi il carabiniere che ne sa e deve proprio fermarti e aprire lo scocchino

invece se vedono un bel marmittino che non è il suo c'è piu' rischio secondo me o no? quello è sotto gli occhi di tutti

[Mito]

io vado senza sportellino,leo vince dal casino micidiabile e carb. esterno e viaggio tutti i giorni in vespa, non mi hanno mai fermato mai il giorno che mi vedono mi rompono il culo.ciao

[TANGA88]

anche x me è la stessa cosa 130 carb 24 e siluro senza silinzietare se mi fermano so finito anzi nn mi fermo che è meglio ihih

[ferdispecial]

ihih...aiutati che dio t'aiuta!!!(ogni tanto loool)

[vespaet3]

beh rispetto al titolo di questo post proporrei una toccata collettiva.....

comunque fai come vuoi, poi va a sfiga, comunque conta che anche solo se controllano la compressione o accelerano un corsalunga lo si sente come gira...