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Salve, volevo domndare dov'è la valvola che tanto si parla nei carter della Vespa, quando si toglie e come.Cosa posso tirare fuori da un 115 polini con luci lavorate, albero anticipato a polini, 24/72, frizione rinforzata, 24 con collettore lamellare al al carter?

Mi potreste spiegare poi anche tutto come si spiega ad un incapace lavorare un 115 polini, mi potete consigliare le fasature?Mercie

Non mi sono piu fatto sentire su vol perche ho dei gravi problemi di internet ora sono da un mio amico.ciao

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Allora...

Puoi tirarci fuori un bel motorelli ma.... ti devi documentare!

Non aspettarti la pappa pronta.... usa il tastino CERCA....

La valvola la puoi trovare all'interno della camera di manovella (per i profani la zona del carter in cui gira l'albero).

Noterai una finestrella che dall'altra estremità è collegata al collettore del carburo.

Ti consiglio di cercare info su come aprire la valvola al max, su come anticipare l'albero e slimazzare il polini.... CERCA CERCA CERCA.....

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non sembra rovinata la tua valvola, se funziona ancora bene io la lascerei, la valvola tira un po' più in alto rispetto al lamellare in fatto di giri, allungala un po' in basso ma non lateralmente sennò rischi di comprometterne la tenuta, con l'albero anticipato poi non stravolgerla di tanto sennò hai troppo anticipi in aspirazione rischi che ti si sovrappongano le fasature

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non sembra rovinata la tua valvola, se funziona ancora bene io la lascerei, la valvola tira un po' più in alto rispetto al lamellare in fatto di giri, allungala un po' in basso ma non lateralmente sennò rischi di comprometterne la tenuta, con l'albero anticipato poi non stravolgerla di tanto sennò hai troppo anticipi in aspirazione rischi che ti si sovrappongano le fasature

lascia perdere questi consigli che ti possono creare solo casini. :?

se ti interessa davvero capire per poter fare un lavoro fatto bene,

cerca :idea: , con il tasto "cerca" in alto a sin del sito, dei post che parlino di

come lavora la valvola, delle fasature di scarico aspirazione scarico

e dai un occhiata ai lavori messi on line da chi macina questi argomenti da tempo.

poi se hai bisogno di aiuti chiedi! :wink:

ma dopo aver cercato! :twisted:

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ciao.

secondo me nn hai cercato.

perchè nn sai cosa cercare :lol:

sai cosa sono le fasature?

i travasi del cilindro hanno una misura in gradi!

la luce di scarico pure e anche la valvola!

in base alle fasature del tuo cilindro

fai di conseguenza il lavoro alla valvola

oppure anticipi la spalla l'albero che regola la valvola

tagliandone via il pezzo che è in più.

io a dirti cosa devi fare senza che tu capisca perchè

lo devi fare nn lo faccio. :roll:

perdo tempo xkè se cerchi trovi.

se prima capisci perchè devi fare le cose

e ci chiedi cosiglio xkè nn sei sicuro è un discorso valido.

nn pensare che nn lo vogliamo fare e punto,

ma come te, sono passati di qua un sacco di persone

che hanno chiesto le stesse cose, e sono ancora in archivio!

intanto ti becchi il goniometro che ti serve per misurare le fasature

e poi ti cerchi un post dove sia scritto come si misurano.

è molto semplice :wink:

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